伊藤發電機YT15REG特點:
◆采用伊藤YTTENG汽油機作動力，結構緊湊、體積小、重量輕，比同類汽油發電機輕30%左右。
◆無需一般發電機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調壓器等復雜的耗能裝置。效率和功率因數比進口普通發電機高20%左右。
◆*的過載能力，可啟動功率等于自身容量的UPS電源、空調、電動機等感性負載，大過流能力達100％。
◆突加、突減負載電壓穩定性好，電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
◆連續滿載運行電機溫升不超過50℃，解決了發電機長時間滿載運行時的“發燒”問題。
◆采用稀土永磁技術，免維護設計，可靠性高，運行時無電火花發生，沒有諧波干擾，是通訊保障和野外施工的理想電源。

詳細參數  伊藤發電機YT15REG

發電機組未來的發展方向
發電機組肩負著為國民經濟以及人民生活用電提供發電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內還會占據著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發展，原有的那種發電機組顯然已經不適合社會的需要。笨重、耗油、噪音、污染
所以未來發電機組的發展方向應該是節能、環保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發揮出發電機組的潛在優勢。
汽油發電機錯誤操作
汽油發電機錯誤操作會嚴重影響汽油發電機組使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，汽油發電機組錯誤操作方式有哪些？
汽油發電機錯誤操作一：汽油機在機油不足時運轉
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，汽油發電機起步前和汽油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
汽油發電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
汽油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，汽油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當汽油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，汽油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
汽油發電機錯誤操作三：冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
汽油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
汽油發電機錯誤操作四：汽油機冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則汽油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
汽油發電機錯誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
汽油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，汽油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起汽油機過熱。此時汽油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。汽油發電機過熱還會惡化汽油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。