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鐵路隔音屏可降低地鐵噪聲，噪聲污染視頻降低噪聲的方法 鐵路減振、降噪可采用多種措施和方案， 是一項(xiàng)涉及多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的較 為復(fù)雜的綜合技術(shù)。 歸納而言 可選用的減...

隔音路罩是聲在傳播過(guò)程中阻隔噪音的降噪設(shè)施，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，以改善周?chē)h(huán)境的聲環(huán)境質(zhì)量。這樣的設(shè)施就稱為全封閉噪音路罩。

隔音圍擋具有透光效果好、隔聲量高的特點(diǎn)，一般用于對(duì)景觀要求較高的場(chǎng)所。透明屏可分為可開(kāi)啟式和固定式兩類，規(guī)格尺寸可根據(jù)具體設(shè)計(jì)而定，為保證結(jié)構(gòu)安全，一般可開(kāi)啟式...

地鐵吸音板為降低無(wú)碴軌道區(qū)段軌道噪聲的影響，可采用軌道表面鋪設(shè)麗得木混吸聲模塊作為降噪措施。可采用聲屏障吸聲材料的吸聲性能吸收部分軌道交通直達(dá)聲能量，并阻擋軌道...

隔音房在裝修中我們可以考慮在原墻基礎(chǔ)上，加吸音板然后在用護(hù)墻板覆蓋，這個(gè)效果不僅僅可以解決噪音的問(wèn)題，還可以增加房屋的保溫功能.

交通隔音屏是利用多孔吸聲材料的吸聲性能降低轎廂內(nèi)部的混響噪聲，以至于達(dá)到降低車(chē)輛轎廂內(nèi)部總噪聲級(jí)的目的。

消音片用于大劇院、音樂(lè)廳、影劇院、錄音室、演播廳、會(huì)議室、體育館、展覽館、家庭影視廳工廠等聲學(xué)場(chǎng)所的吸音，大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。噪音是一種波狀能量...

消音吸音板良好的降噪性能是現(xiàn)代建筑一個(gè)重要的考慮因素 ,通過(guò)改變保溫芯材的品種以及表面鋼板的沖孔處理,達(dá)到降低建筑物內(nèi)外噪音的目的。 在吸音材料上有多種方案可供...

隔音百葉板防噪堤由堆棄土方形成，一般用于路塹或有挖方地區(qū)，公路的土方不必運(yùn)走而直接用作防噪堤，在土堤上種上植被形成景觀。這種聲屏障的缺點(diǎn)是占地大，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固，在...

吸音隔音墻板主要的是防火級(jí)別特別高，其芯材是防火一級(jí)，飾面皮革是防火B(yǎng)1級(jí)，均達(dá)到國(guó)家防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)GB8624-2012 一級(jí)和B1級(jí)，環(huán)保更是達(dá)到了室內(nèi)甲醛釋...

消聲吸音板隔聲和消聲只是該工程的一個(gè)小部分，而有些工程，則隔聲是重要的治理方向，但是吸聲和消聲也不能忽略掉。其實(shí)，在很多的噪聲治理工程中，吸聲、隔聲、消聲三者之...

公路消聲隔音板對(duì)于特殊環(huán)境下的消聲百葉隔聲降噪還需請(qǐng)專業(yè)的聲學(xué)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，通過(guò)對(duì)精細(xì)化數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確分析；利用高性能的降噪產(chǎn)品、設(shè)備才能做出合理的消聲百...

消音板隔音屏障消除噪聲的圍墻結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)的材料全部采用金屬，加之特殊的加工工藝，使得消聲百葉可以在任何氣候條件下使用，且氣流阻力小，消聲量大，外形美觀，可以兼...

交通噪音隔音板新型吸聲結(jié)構(gòu)吸聲板的建設(shè)形式，吸聲板包括擴(kuò)散體吸聲板、干涉型吸聲板以及菱孔結(jié)構(gòu)吸聲板，其中菱孔結(jié)構(gòu)乃是*。聲屏障利用屏體內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行吸聲，解決了傳...

發(fā)電廠隔音墻是當(dāng)聲波入射至隔音屏障表面，透過(guò)屏障進(jìn)入另一側(cè)的透射聲能很小，表示屏障的隔聲能力強(qiáng)。入射聲能與另一側(cè)的透射聲能相差的分貝數(shù)，就是隔音屏障的隔聲量。隔...

橋梁隔音墻設(shè)施對(duì)中小型汽車(chē)隨著行駛速度的提高發(fā)出輪胎噪聲所設(shè)置的隔音屏障，在汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲中的比例越來(lái)越大， 因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲...

風(fēng)電場(chǎng)隔音墻可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和開(kāi)槽孔式等多種吸隔聲型。開(kāi)槽孔式的吸聲彩鋼復(fù)合板，對(duì)于高頻率噪音的隔聲減噪效果非常好；不開(kāi)槽孔的彩鋼復(fù)合板，對(duì)于...

電力隔音墻在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為橋梁聲屏障。聲波在傳播過(guò)程中...

噪音隔音板主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上，吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)...

高速路隔音墻是聲波在傳播過(guò)程中，遇到隔音墻板時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為隔音屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影...