鐵路隔音屏    

隨著近代工業(yè)的快速發(fā)展，全球環(huán)境污染也隨之產(chǎn)生，噪聲污染作為環(huán)境污染的一種，已經(jīng)成為對人類的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內(nèi)三個主要環(huán)境問題。物理上噪聲是聲源做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音。在環(huán)保的角度上，凡是影響人們正常的學習、生活、休息等的一切聲音，都稱之為噪聲音。高鐵隔音板主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成，基礎是隔音板的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠，以達到整個隔音板的受力要求，隔音板立板是聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成隔音板。

鐵路隔音屏

噪聲按類型可分為： 

（1）交通噪聲：包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等發(fā)出的噪聲。由于機動車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。 

（2）工業(yè)噪聲：工廠設備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級一般較高，對工人及周圍居民帶來較大的影響。 

（3）施工噪聲：主要來源于建筑機械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點是強度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴重影響居民的休息與生活。 

（4）生活噪聲：包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發(fā)出的噪聲。這些設備的噪聲級雖然不高， 但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切，使人們在休息時得不到安靜，尤為讓人煩惱，極易引起鄰里糾紛。