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復合絕緣子彎曲負荷測試機主要用于測試復合絕緣子的彎曲負荷、彎曲破壞、抗彎強度、彎曲載荷、彎曲變形、彎曲應力等力學性能檢測。機械性能:用途逐個彎曲試驗負荷機械彎曲破壞負荷受電弓支持用4≥86≥12.58≥16母線支持用--≥4在額定機械彎曲破壞負荷的70%時,絕緣子的軸線偏移量不大于結構高度的2%,卸載后的偏移量不大于結構高度的1%。試驗方法:試品應直立固定在復合絕緣子彎曲試驗機上。復合絕緣子彎曲試驗機安裝支承面積不應小于試品安裝面尺寸。安裝時應使其中兩個相鄰安裝孔軸線所組成的面垂直于力的方向。在
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電瓷材料彎曲強度試驗機可以適用于電瓷材料的彎曲強度、彈性模量、強度、靜載荷、靜疲勞、靜剛度、壓縮變形、彈性常數等力學性能檢測。測試方法:電瓷材料彎曲強度在電瓷材料彎曲載荷(專用)試驗機上進行,采用三點彎曲,加載速度為0.2mm/min,跨距100mm,試樣尺寸為10mm*140mm。如何選擇:1、傳動系統:一是圓弧同步齒輪帶,精密絲杠副傳動;二是普通皮帶傳動。第一種傳動方式傳動平穩,噪音低,傳動效率高,精度高,使用壽命長。第二種傳動方式不能保證傳動的同步性,因此精度,平穩性等都不如第一種傳動系統
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光纜碳素鋼絞線鋼絲測試機主要用于測試光纜碳素鋼絞線組成鋼絲的抗拉強度、拉斷力、破斷強度、破斷力、纏繞、扭轉、彎曲等力學性能試驗。技術性能要求:1、鋼絞線用鋼絲A、材料鋼絞線用鋼絲應符合標準要求鋼絞線用鋼絲鍍鋅鋅錠牌號為Zn99.995B、抗拉強度A類鋼絞線用鋼絲公稱抗拉強度應符合表1的規定。B類鋼絞線用鋼絲公稱抗拉強度不小于1370MPa。表1A類鋼絞線用鋼絲公稱抗拉強度鋼絲公稱直徑d鋼絲公稱抗拉強度不小于強度波動范圍0.30≤d<0.5017703900.50≤d<1.0016703501.0
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汽車齒輪接觸載荷疲勞測試機主要用于測試汽車齒輪接觸疲勞、載荷疲勞、動剛度、耐久疲勞、往復疲勞、疲勞壽命等力學性能檢測。齒輪接觸載荷疲勞機操作步驟:A、試驗前準備工作1、齒輪做接觸載荷疲勞測試時先對齒輪疲勞試驗機進行性能校驗。2、清洗試驗齒輪后目測檢查,齒面不得有腐蝕,銹蝕或其他形式的損傷。對試驗齒輪、齒輪及齒面進行編號。3、試驗齒輪安裝后應檢查齒面接觸情況,齒輪接觸疲勞試驗機加載至試驗載荷,齒面沿工作齒寬方向接觸斑點不小于90%,沿齒高方向接觸斑點不小于80%。B、預備性試驗預備性試驗是為了確定
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電動金屬線材反復彎曲試驗機主要由主機和電器測控系統兩大部分組成,采用機械傳動,施加試驗力矩使試樣反復彎曲,利用光電開關來檢測彎曲試驗次數。試樣斷裂后自動停機,擺桿復位,觸摸屏自動顯示,記錄彎曲試驗次數。φ6電動金屬線材反復彎曲試驗機主機由交流伺服電機,通過皮帶輪帶動蝸桿蝸輪副減速,再由曲柄—擺桿機構,帶動圓柱齒輪傳動,圓柱齒輪帶動擺桿做±90°回轉,從而使擺桿上的導套帶動試樣做±90°的彎曲,達到試驗的目的。在圓柱齒輪上裝有記數用的裝置,試樣每彎曲一次,光電開關采集一次信號,這樣就達到了記數的目
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適用范圍:本標準適用于直徑或特征尺寸為0.3mm-10mm的金屬線材反復彎曲塑性變形能力的測定。基本原理:反復彎曲試驗是將試樣一端固定,繞規定半徑的圓柱支輥彎曲90°,再沿相反方向彎曲的重復彎曲試驗。選用設備:JWJ金屬線材反復彎曲試驗機試驗程序:1、試驗一般應在室溫10℃~35℃內進行,對溫度要求嚴格的試驗,試驗溫度應為23℃±5℃。2、圓柱支輥半徑應符合相關產品標準的要求。3、使彎曲臂處于垂直位置,將試樣由撥桿孔插入,試樣下端用夾塊夾緊,并使試樣垂直于圓柱支輥軸線。4、彎曲試驗時將試樣彎曲9
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試驗方法:加氣混凝土板結構性能試驗采用集中力四分點加載法。試驗儀器:1、板材加載試驗機:精度(示值的相對誤差)不應低于±1.0%,其量程的選擇應能使試件的預期比較大破壞荷載在全量程的20%-80%范圍內。2、電子位移計:精度0.01mm。3、直尺:精度1mm。4、刻度放大鏡:精度0.05mm。5、支承應符合要求,一端為鉸支承。另一端為滾動支承。6、采用電子位移計和自動位移記錄儀記錄板的變形位移。電子位移計應分別安裝在板長和板寬中部點的下方,以及兩端支承處、板寬的中點處。7、加載用加壓鋼板、滾筒和
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彈簧扭轉試驗機主要是在一定的轉角下測定彈簧的扭矩,或在一定的扭矩下測定彈簧的轉角,也可用于其它彈性元件和磨擦機構的扭轉試驗,主要作用是對拉簧、碟簧、塔簧、板簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強度試驗和分析。廣泛應用于各種電氣、輕工、機械制造、彈簧生產商、科研機構等行業。下面我們來說一下關于彈簧扭轉試驗機腐蝕如何避免的相關問題:一、彈簧扭轉試驗機在進行彈簧扭轉試驗時,它的標準是對彈簧試驗機條件,如濕度、溫度、氯化鈉溶液濃度和PH值等做的具體規定,另外還對彈簧扭轉試驗機性能提岀技術要求。同種產品