鐵路防護柵欄噴涂厚度應符合相關規范的要求，顏色為深綠色。塑料粉末的選擇也應采用抗裂的德國樹脂材料制成。加強施工管理是為了確保施工單位在安裝過程中的安裝質量。應準確掌握所有施工圖紙。對于埋在路基中的各種管道，在施工過程中不應對地下設施造成損壞。

鐵路防護柵欄它可以鍍鋅，噴涂和浸入鋅中，既美觀，堅固又耐腐蝕。通過經驗豐富的技術人員和*的生產機械的合作和運作，優質鋼網可以與每個焊接或編程點良好連接，無焊接泄漏和光滑的工作表面。

鐵路防護柵欄提高耐腐蝕性和抗紫外線性。安裝不受地形波動的限制。特別是在山區，多彎曲區域適應性強，可以為客戶定制各種特殊形狀的攀爬圍欄。除了用于鐵路，它還可以用于橋梁兩側的道路，機場，港口，碼頭，公園，學校，工廠和保護帶。

鐵路防護柵欄在形成網狀物之后，應對其進行鍍鋅和熱浸漬（或噴涂），其鍍鋅能力為270g/m 2，厚度為0.8mm至1.2mm。噴霧的顏色應為深綠色。鐵柵欄金屬網規格為2760 * 1797 mm，線徑為4.0 mm，網孔為75 * 150 mm，框架材質為Q235，矩形管為30 * 50 * 2.0 mm，彎曲度為30度，然后將全熱鍍鋅進行加工和防腐處理。

鐵路防護柵欄使用預留孔鋼筋混凝土柱穿透M10 * 150的螺栓網狀連接器，然后使用M10 * 30螺栓連接框架的連接器，以更好地增強堅固性。內部電纜由HPB3006.5mm高速冷拔鋼絲制成，尺寸為75 mm * 150 mm（4.0 mm），上下角為30度，垂直高度為300 mm。鋼筋混凝土金屬網圍欄由柱，網和連接器組成。保護高度為1.8米。

鐵路防護柵欄外觀漂亮而堅固。鐵路保護網采用垂直連接網絡的形式。常用的鐵路包括：普通高速鐵路封閉，高速鐵路封閉，客運專線封閉和城際鐵路封閉。方管的尺寸為40毫米×40毫米，厚度為2.5毫米。矩形管的插入長度為150毫米。暴露部分向外折疊30度，垂直高度為300毫米。