鐵路柵欄防護網高1.8米×3米，網眼75米×150毫米，線徑4.0毫米，框架30×50毫米矩形管，表面處理一般是熱浸鍍鋅再浸，高強度冷拉絲和低碳鋼絲是液壓成形焊接，用連接附件和鋼管柱固定。表面處理：熱浸鍍鋅，浸漬，噴涂等

鐵路柵欄防護網鋼絲網的要求一般為4.0目直徑的HBP600冷拔鋼絲。生產過程復雜且多過程。在生產過程中，應注意焊接牢固，鋅含量達標，沖擊動能高，抗腐蝕，防銹能力強。安裝方法也改為統一的螺栓連接，*地方便了施工，提高了工程進度。

根據鐵路工程建設總參考線（2012）8002。適用于大型工程安裝和使用。優選為綠色并且更好地整合到環境中。更加和諧地體現了人與自然的*結合。我們與中國鐵路的合作積累了技術和經驗。它可以更好地服務于鐵路。

鐵路柵欄防護網表面處理一般為熱浸鍍鋅和再浸，高度超過1.7米，沖擊動能大，抗腐蝕，防銹能力強，可量化生產和庫存，安裝方法也改為統一的螺栓連接，*地方便了施工，提高了生產效率。項目進展。目前，它與*和中國*合作了數十次，產品質量得到了各方的認可。

鐵路柵欄防護網連接板和螺栓由Q235鋼制成，鍍鋅能力為270g/m2。對產品質量進行逐層測試，實現“無生產，無循環，無庫存”的原則。生產過程復雜且多過程。在生產過程中，應注意焊接牢度，鋅含量與標準，浸漬層的厚度和表面層的光滑度。

框架結構易于安裝。保護柱連接板和網狀連接板由90度角Q235鋼板制成，厚度為4.0mm。根據不同的位置分為A和B.它具有機身輕盈，造型新穎，美觀耐用的特點。

鐵路柵欄防護網安裝時需要不易拆卸的防盜螺栓。通常使用帶防盜蓋的M10 * 146和M10 * 35熱浸鍍鋅螺栓。對于有起伏區域的山區，可根據安裝要求定制各種任意斜坡網格。公司嚴格執行ISO9001-2008標準，并與多個新建，在建，改擴建鐵路項目合作。產品質量得到了建筑商和業主的肯定。讓我們建立一個以鐵路建設為紐帶的雙贏合作橋梁。

凈平坦度要求：凸起值小于5.0 mm，鍍鋅前直徑誤差小于0.06 mm，焊接網誤差小于3.0 mm。根據不同接頭的厚度，在圖中選擇不同尺寸的防盜螺栓。擰緊并固定螺栓后，通過點焊固定螺栓頭，以防止螺母松動。