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當(dāng)前位置:安平縣瑞奧金屬制品有限公司>>技術(shù)文章
高速鐵路聲屏障主要由底座,立柱和垂直板組成。聲屏障是一種安裝在聲源和接收器之間的設(shè)備,可對(duì)聲音傳輸造成明顯的額外衰減。實(shí)際上,不必在那些大地方使用它。因?yàn)槊た足@板的材料是鋁合金板,所以安裝簡(jiǎn)便,也可以...
高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝和拆卸需要工具。根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度,在圖紙集中選擇不同尺寸的防盜螺栓。該柱用C30鋼筋混凝土預(yù)制,并填充有密封材料。方管尺寸為40mm*40mm,厚度為2.5mm,矩形管插入端為1...
高速公路用聲屏障可根據(jù)不同需要加工生產(chǎn)隔音板和吸音板。它適用于道路,輕軌,鐵路,下水道,隧道和其他運(yùn)輸領(lǐng)域,以及各種工廠,車間和居民區(qū)。有多種聲屏障:微孔金屬聲屏障,金屬盲聲屏障,非金屬?gòu)?fù)合聲屏障,輕...
鋼板網(wǎng)防護(hù)柵欄規(guī)格:2760*1797毫米網(wǎng)或2760*1700毫米網(wǎng),75*150毫米網(wǎng),4.0毫米線徑,30*50*2.0毫米框架矩形管,40*40*2.5毫米連接器方管。經(jīng)過多次表面處理后,鍍鋅...
高鐵路聲屏障它主要由穿孔的網(wǎng)格板制成,也稱為隔音板或隔音板,這是一種隔音技術(shù)。材料主要是彩色鋼,鍍鋅板,鋁板等。聲學(xué)原理是,鍍鋅板鋁板上有數(shù)百個(gè)孔。當(dāng)聲波碰到聲屏障時(shí),它會(huì)沉入孔中。在板的*有一層厚厚...
高速路隔音屏障在聲波傳播的過程中,發(fā)現(xiàn)金屬聲屏障時(shí),會(huì)發(fā)生反射,透射和衍射。通常,認(rèn)為屏障可以防止聲音的直接傳播,從而均勻的聲音具有足夠的衰減并且所傳播的聲音的影響可以忽略。噪聲污染與水污染和空氣污染...
鐵路線路防護(hù)圍欄它用于隔離鐵路線,防止行人通過,并確保交通安全。它不僅外觀漂亮,外形美觀,而且堅(jiān)固耐腐蝕。我們還可以為客戶定制各種特殊形狀的防護(hù)柵欄。鐵路橋護(hù)欄產(chǎn)品經(jīng)久耐用,價(jià)格實(shí)惠,適合大規(guī)模使用,...
高鐵聲屏障廠家它主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和隔音板組成。立柱是聲屏障的主要作用部件,它通過螺栓或焊接固定在道路的防撞墻上或固定在由軌道嵌入的鋼板上。吸收聲音的隔音板是隔音和吸收的主要元素,并通過高強(qiáng)度彈簧夾固定在...
公路路基聲屏障的設(shè)計(jì)充分考慮了道路,城市輕軌,地鐵風(fēng)荷載,交通碰撞安全性和全天候室外防腐的問題。它特別適用于高架道路,城市和地下輕軌的隔音。它是現(xiàn)代城市中理想的降噪設(shè)備。聲學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮載荷,例如自重,...
鐵路隧道防護(hù)柵欄常用產(chǎn)品兩面密封。我們與鐵路的合作積累了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。常用的鐵路包括:普通高速鐵路封閉,高速鐵路封閉,客運(yùn)專線封閉和城際鐵路封閉。規(guī)格為30mm×50mm,矩形管的厚度為2.0mm;電線...
鐵路柵欄網(wǎng)片焊接引起的變形應(yīng)平滑。鐵路金屬網(wǎng)柵欄通過矩形管的四邊焊接成30度傾斜角,并且內(nèi)部焊絲被焊接。每個(gè)側(cè)框架的四個(gè)側(cè)面與連接板B焊接,三個(gè)側(cè)面通過保護(hù)螺栓與方管柱連接,一個(gè)側(cè)面連接到R.矩形管上...
鐵路防護(hù)聲屏障通常,聲屏障的高度應(yīng)根據(jù)*空調(diào)設(shè)備確定。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪音可以通過兩種方式傳播:一種是空氣中的噪音,一種是空氣中的聲音,另一種是由聲源激發(fā)的固體成分的振動(dòng)。它是彈性波的形式。輻射通過...
橋梁降噪聲屏障隔音路障(隔音墻)主要由結(jié)構(gòu)鋼柱和吸收聲音的隔音板組成。支柱是支撐道路隔音墻強(qiáng)度的主要元素,并通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或埋在軌道旁的鋼板上。隔音屏障的底部必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行掩埋,...
8002鐵路護(hù)欄網(wǎng)使用高質(zhì)量的網(wǎng)格線棒,高質(zhì)量的拉絲然后焊接或拉伸絲線,直接影響網(wǎng)格的質(zhì)量。這主要取決于焊接工人對(duì)操作技術(shù)的熟悉程度以及焊接機(jī)的操作質(zhì)量。良好的防護(hù)網(wǎng)可以很好地連接到每個(gè)焊接點(diǎn)或準(zhǔn)備點(diǎn)...
橋梁吸音聲屏障聲屏障的結(jié)構(gòu)風(fēng)格:結(jié)構(gòu)的形狀直接影響降噪效果。目前,我國(guó)常用的結(jié)構(gòu)形式有立式,上拱形,小拱形,上角形,半封閉式和封閉式。在如此大量的聲屏障中,根據(jù)高速現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,使用地形來提高聲屏障的有效...
鐵路隔離柵金屬網(wǎng)柵欄是鐵路保護(hù)設(shè)施中的一種特殊防護(hù)柵欄。護(hù)欄網(wǎng)注重產(chǎn)品質(zhì)量的安全性和實(shí)用性。導(dǎo)軌規(guī)格是根據(jù)《鐵路線路防護(hù)柵欄通用參考圖》[貫通線(2012)8001]定制的。金屬網(wǎng)柵欄為2760*21...
橋梁隔音板聲音屏障已安裝,未安裝,效果有所不同。當(dāng)記者乘坐訪葛村框架橋和民主區(qū)框架橋時(shí),我看到火車經(jīng)過。當(dāng)隔音屏障安裝在鐵路的一側(cè)時(shí),人們站在鐵柵欄外面,只聽到低聲的嘯叫聲。鐵路部門說,普通火車的噪音...
鐵路隔音板結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。金屬結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有防腐性能。其一:聲學(xué)材料尺寸(長(zhǎng)度、寬度、高度)可根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,但是板材形式聲學(xué)材料厚度不小于100mm,擁有的耐候性,原始板料的霧度水...
鐵路刺繩滾籠刺絲滾籠通過雙線夾組裝成蛇腹。這種刺絲滾籠已被世界各地的用戶批準(zhǔn)并批量使用。安裝在普通墻上的刺絲滾籠,以1米/千克的參數(shù)購(gòu)買。加密支架重約1.73千克,厚度為2毫米。其他跨度僅設(shè)置在列的上...
聲屏障價(jià)格聲屏障生產(chǎn)廠家聲屏障又稱隔音屏、吸音屏等等,是一種消音、減噪的工具。聲音在傳輸過程中遇到阻隔物會(huì)影響聲音的傳遞,而且聲屏障的組成部分具有吸音材料,可以吸收更多的聲音,從而減弱聲音的分貝,使我...
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