橋梁伸縮縫裝置施工安裝質量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的一個關鍵環節。

1、伸縮縫裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮縫裝置安裝前，須對留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。

2、清理槽口，必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。

3、檢查在伸縮縫裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整，使伸縮縫裝置各梁之間間隙符合設計要求，調整之后再按上夾具，以備安裝

4、以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮縫裝置放在槽口內，調整伸縮縫裝置使其頂面與路面標高相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。

5、檢查伸縮縫裝置的位置，使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮縫裝置的正確方向有防礙，可以用氣割割掉。

6、使橋梁伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側的錨固鋼筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮縫裝置確認固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預埋鋼筋*焊接，使伸縮縫裝置可靠錨固。

7、伸縮縫裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經具備好，當兩相臨縫對正后，即可安裝，每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。

如果在安裝之后混凝土沒有達到相應的強度就進行交通運營，也會造成過渡段的錨固混凝土產生早期損傷，進而造成伸縮營運環境質量的見底。伸縮裝飾的受力相對復雜，與之關系密切的錨固系統雖然具有重要的決定性作用，但是在當前的公路橋梁建設中卻經常出現不合理的現象，錨固混凝土厚度不足，將會使強度很難達到應有要求，在這種情況極易遭到損壞。

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