橋梁伸縮縫廠(chǎng)家@三門(mén)峽橋梁伸縮縫@C型橋梁伸縮縫廠(chǎng)家

橋梁伸縮縫作用：

兩梁端之間伸縮縫

梁端與橋臺(tái)背墻之間伸縮縫

要求:（1）保證溫度變化所引起的伸縮變形；（2）使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋梁。（3）具有安全的防排水構(gòu)造，以免引起伸縮縫及橋面以下支座等的銹蝕。有一定的耐久性，養(yǎng)護(hù)維修方便。

作用：保護(hù)行車(chē)道板免受車(chē)輪荷載的磨耗及雨雪侵蝕；分布荷載。

要求：具有足夠的強(qiáng)度、良好的整體性、良好的抗沖擊和耐疲勞性、防水性、對(duì)溫度的適應(yīng)性類(lèi)型：瀝青表面處治、瀝青混凝土、水泥混凝土

瀝青表面處治：用瀝青和集料按層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過(guò)30mm的瀝青面層。瀝青混凝土：按級(jí)配原理選配集料，加入適量的瀝青均勻拌合，并經(jīng)攤鋪與壓實(shí)而成的橋面。

水泥混凝土：以水泥和水合成的水泥漿為結(jié)合料，碎（礫）石為集料，砂為細(xì)集料，經(jīng)過(guò)拌合、攤鋪、振搗和養(yǎng)護(hù)所修筑的橋面鋪裝。 付

C型橋梁伸縮縫廠(chǎng)家

各類(lèi)鋪裝的特點(diǎn)：

瀝青表面處治：由于處治層很薄,一般不起提高強(qiáng)度作用,其主要作用是抵抗行車(chē)的磨耗和大氣作用,增強(qiáng)防水性,提高平整度,改善路面的行車(chē)條件。一般用作磨耗層。或者在低級(jí)或中級(jí)公路橋梁上使用。

水泥混凝土：耐磨性能好，適合重載交通，但養(yǎng)護(hù)期長(zhǎng)，破損后修補(bǔ)較麻煩。瀝青混凝土：重量較小，維修養(yǎng)護(hù)方便，鋪筑后幾小時(shí)就能通車(chē)運(yùn)營(yíng)，行車(chē)舒適，但易老化和變形，受溫度影響較大。

橋面鋪裝的選用：《規(guī)范》規(guī)定：橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)形式宜與所在位置的公路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善的橋面防水、排水系統(tǒng)。高速公路和一級(jí)公路上的特大橋、大橋的橋面鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。高速公路和一級(jí)公路上的橋面鋪裝厚度不宜小于70mm，二級(jí)及二級(jí)以下公路上的橋面鋪裝厚度不宜小于50mm。