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上海伊藤動力發(fā)電機有限公司

伊藤發(fā)電機,靜音發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機,上海伊藤動力

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無人值守40KW柴油發(fā)電機組

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  • 上海伊藤動力發(fā)電機有限公司
  • 2017-09-18 12:50:06
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【簡單介紹】

無人值守40KW柴油發(fā)電機組四沖程柴油發(fā)電機,小型發(fā)電機若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機組,也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。

【詳細說明】

無人值守40KW柴油發(fā)電機組四沖程柴油發(fā)電機,小型發(fā)電機若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機組,也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶一位和關心的問題。監(jiān)控的參數(shù)又一下差別,而且即使使用同一型號的監(jiān)控模塊,不同的用戶在監(jiān)控的參數(shù)上也有數(shù)量和名稱的不同,為了避免重復開發(fā)監(jiān)控軟件,以及現(xiàn)場安裝調(diào)試的方便,開發(fā)了一套界面構(gòu)造軟根據(jù)提供的軟件使用說明書和相應的通信協(xié)議,即使是用戶也能方便地針對某一臺需監(jiān)控的柴油發(fā)電機組設計一個監(jiān)控界面、監(jiān)控的參數(shù)數(shù)量、參數(shù)的名稱以及字體、顏色、北京畫面等都可以根據(jù)需要和撞擊的喜歡設定。設計一個監(jiān)控界面,并生成界面文件后,知道每一個監(jiān)控對象對應的界面文件,監(jiān)控軟件自動調(diào)入這些界面文件轉(zhuǎn)換成界面并監(jiān)控相應的柴油發(fā)電機組。

溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】:    【技術(shù)指導】:
【】:    【在線】:2880675534

詳細參數(shù)   無人值守40KW柴油發(fā)電機組

40KW*柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號YT2-50KVA/YT2-50KVA-ATS
動力型號R4105D
動力型式     四沖程,水冷,直列  
常用功率40KW / 50KVA
zui大功率43KW / 54KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)75
頻率 (HZ)50
冷卻方式 1500
噪音水平(Dba/7m)強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤231
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)105X125
發(fā)動機總排量 (L)4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)860
外形尺寸/長×寬×高mm2150×950×1290
產(chǎn)品信息含17%增值稅

則應該在柴油發(fā)電機自動控制系統(tǒng)中的控制機控制10秒后重新啟動,如果柴油發(fā)電機組連續(xù)重新啟動三次都不能成功啟動的情況下,則柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)就會自動發(fā)出錯誤信號或者啟動失敗的信號,這時柴油機自動控制系統(tǒng)就會禁止再次啟動柴油機。所以在啟動柴油發(fā)電機組時,首先應該注意檢測發(fā)電機組的頻率、電壓以及電流等參數(shù),并且還應注意檢測柴油機組是不是已經(jīng)成功啟動,只有保證柴油發(fā)電機組在成功啟動的情況下,才能進入對柴油發(fā)電機供電狀態(tài)。

一個是柴油機自身產(chǎn)生的輸出力矩,令一個則是外在負載加在柴油機上的負荷力矩。根據(jù)物理學原理,只有當力或者力矩相平衡時,系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運行。因此,在設計柴油發(fā)電機組的時候,為使柴油機運行在穩(wěn)定狀態(tài),兩者的力矩大小相同。當柴油機的輸出力矩小于負載力矩時,柴油發(fā)電機組就會在負載力矩的作用下減速,直至熄火。反之柴油機則會在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機是熱能原動機,柴油機將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩,因此可以通過增加或減少柴油機的供油量來改變柴油機輸出力矩的大小。

伊藤發(fā)電機

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