調整硬質泡沫預制保溫管施工及溫度

硬質泡沫預制保溫管具有重量輕、強度高、不吸水、隔熱性能等特點，已廣泛應用于造船、建筑、、儀表、冷庫、冰箱、交通車輛、石油工業、化工設備、科研、室內空調、家具等行業。

調整硬質泡沫預制保溫管施工及溫度

管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。現場接頭保溫施工。這一項內容是直埋管道施工*的，施工質量壞直接影響使用壽命，必須引起足夠重視。保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后方可進行，保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不管采用哪種方法施工，都不能出現環形空間，開裂、脫層等缺陷，保護層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層），但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。

氨酯發泡設備對鋼管外表面進行拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯保溫鋼管優勢特點：1、降低工程造價2 、熱損耗低，節約能源3、防腐蝕、絕緣性能，使用壽命長。

1 聚氨酯發泡保溫鋼管降低工程造價。據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25％（采用玻璃鋼做保護層）和10％（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。  　  2 熱損耗低，節約能源。其導熱系數為：λ＝0．013—0．03kcal／m•h•oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg／m2。 內鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失， 用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及分配的保溫管的鋼管和聚乙烯外護管，二者用聚氨酯泡沫絕熱材料緊密地結合為一體。管徑范圍是Φ90～Φ1240,保溫管全稱叫高密度聚乙烯聚氨酯硬泡沫發泡保溫管，它的作用是保護工作管內部流體的溫度，防止與外界發生熱傳遞，導致流體溫度的流失。這樣的成品管埋在地下，也延長了管道的使用年限，節約了成本！它的外殼就是高密度聚乙烯， 保溫管是絕熱管道的簡稱，保溫管用于液體、氣體及其他介質的輸送，在石油、化工、航天、軍事、集中供熱、中央空調、市政等管道的絕熱保溫工程。  保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質，它廣泛應用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫、煤礦、石油、化工等行業的保溫保冷工程。  預制直埋保溫管除了有這些優點之外，還有比較的機械強度可以抵抗一定程度的撞擊或者是外界的破壞，對于長久使用的管道來說，這一點真的是非常重要的。   預制直埋保溫管除了有這些優點之外，直埋式保溫管，還有比較的機械強度可以抵抗一定程度的撞擊或者是外界的破壞，對于長久使用的管道來說，這一點真的是非常重要的。占地少 施工快 有利于環境保護  能減少土方開挖量50%以上 減少土建砌筑和混凝土量90%  比其他過去常用的保溫管道材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2%，小于10%的標準要求。  防腐，絕緣性能，使用壽命長。  保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良的防腐作用。聚氨酯直埋保溫管道管優點：
1、降低工程造價。
據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。
2 熱損耗低，節約能源。
直埋式保溫管其導熱系數為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2%，小于10%的標準要求。
用管道支座保持內外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面，利用鋼套管強度高，密封性能的特點，成功的解決了防水抗漏的難點。保溫材料內層采用微孔硅酸鈣錯峰包扎在內鋼管上， 增加管道的整體壽命。鋼管中的固定支座采用隔熱措施，防止冷橋的產生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。在內層保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。玻璃鋼保護層：用機械濕法纏繞制作而成。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水，它的耐氣候性、耐酸性、耐海水性較，但是，樹脂必須用306#、191#、189#、196#等剛性和半剛性不飽和樹脂。玻璃纖維及布必須用白金鉗堝或池窯拉絲而成的中低堿纖維紗，禁止使用土堝拉絲而成的含堿量較高的纖維紗，以確保產品質量。 保溫管是絕熱管道的簡稱，保溫管用于液體、氣體及其他介質的輸送，在石油、化工、航天、軍事、集中供熱、中央空調、市政等管道的絕熱保溫工程。  保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質，它廣泛應用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫、煤礦、石油、化工等行業的保溫保冷工程。  預制直埋保溫管除了有這些優點之外，還有比較的機械強度可以抵抗一定程度的撞擊或者是外界的破壞，對于長久使用的管道來說，這一點真的是非常重要的。   預制直埋保溫管除了有這些優點之外，直埋式保溫管，還有比較的機械強度可以抵抗一定程度的撞擊或者是外界的破壞，對于長久使用的管道來說，這一點真的是非常重要的。