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汽車部件拉壓疲勞試驗機

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更新時間：2015-11-04 11:36:58瀏覽次數：564次

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產品簡介

汽車部件拉壓疲勞試驗機針對各種材料、汽車零部件等的拉伸、壓縮疲勞/耐久試驗，可進行正弦波、三角波、矩形波、及隨機波（可選）的加振試驗。力、位移兩個閉環控制回路，可實現全數字PIDF控制，控制方式可平滑切換。全數字式DSP控制系統

詳細介紹

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汽車部件拉壓疲勞試驗機系統由主機、泵站、計算機控制系統、軟件系統、恒壓伺服泵站及管路系統等組成。主要應用于各類結構件、部件的動態性能、疲勞壽命等力學性能試驗，可進行正弦波、三角波、矩形波、及隨機波（可選）的加振試驗。

廣泛應用于*、原子能、艦船、高等教育以及地面車輛等領域

技術參數：

zui大試驗力：10kN、20kN、30kN、50kN、100kN、200kN、250kN

試驗力精度：2%-*FS范圍內±1%

試驗力動態示值波動度：±1%

電液伺服作動器zui大位移：±75mm;示值精度±0.5%FS;

電液伺服閥頻率范圍：0.01-50 Hz（可選）

框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm；

控制系統：基于PCI總線的全數字電液伺服控制器；

閉環控制頻率：1kHz

執行標準：

符合標準GB/T2611《試驗機通用技術要求》

符合標準GB/T16826《電液伺服*試驗機》

符合標準GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》

符合標準JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術條件》

符合標準GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》

優鴻測控疲勞試驗機可以完成以下幾種試驗項目：拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗

關鍵詞：疲勞試驗機試驗機通用技術

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