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東莞市海達儀器有限公司
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一、滑板車車架疲勞試驗機試驗原理
一、滑板車車架疲勞試驗機試驗原理
模擬滑板車在實際滑行過程中，由于滑行路面狀況的差異，會產生顛簸的現象，前后車輪會把來自地面的顛簸力傳遞給車架，車架就會不斷地承受外在力。車架的好壞關系到行車的安全問題，車子的使用方便快捷性。本試驗機整個試驗系統通過PLC自動控制，力量的施加系統采用力閉環控制，當施加在剎車器固定座上的試驗力達到設定的力量時自動返回。在經過一定次數的加載后，檢測其受損的情況。為廠商評審產品的優劣和技術上的改進提供試驗數據。
二、滑板車車架疲勞試驗機試驗方法
1、試驗時將車架按照標準規定的方法固定在試驗機上，假示前、后軸的位置可以通過手動調節來適應車架的大小；
2、調整好振動的振幅，符合標準要求，
3、好個可調節部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行。
4、在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數。
5、調整好允許車架的變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；
6、啟動機器開始測試，試驗達到設定次數或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結果。
三、滑板車車架疲勞試驗機技術參數
1、控制方式: 全自動電路控制
2、顯示方式：數字顯示
3、振動源：前后振動獨立控制
4、前后振動振幅：0-30mm 可調
5、前后振動頻率：6-10Hz可調
6、動力源： 2只1.5KW的變頻馬達
7、加載砝碼：按試驗標準配齊
8、試驗次數：0-999,999次可設定，自動保留測試結果，前后單獨計數，互不干擾。
9、微動開關：附有安全微動開關,測試物損壞時,自動停機設施
10、機器主體：為型鋼構件，強度高，不易變形。
11、機器底座：為實心鋼制，穩定性好，配有加強筋和調水平底腳。
12、機器外觀：靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀。
13、停機：達到次數或試件中途損壞,自動停機,并保留試驗次數
14、水平腳：前后左右有水平調整腳,可調水平
15、電源：380V
16、兩支點調整范圍：500-1200mm
17、砝碼配置：底板配重：90kg（砝碼高度1米以內可以調節）車把配重：10KG：
四、滑板車車架疲勞試驗機清單明細
主機 1臺
砝碼 一套(按國家標準試驗方法配齊)
微動開關及附件 一套
說明書 一份
合格證 一份
保修卡 一份
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