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深圳市順捷叉車機械有限公司
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采用負荷傳感轉向系統，進一步提高作業效率。
整機性能提升：
采用負荷傳感轉向系統，進一步提高作業效率。
人機工程性能提升：
采用懸掛式微動制動機構，傾斜油缸下沉式布置，大幅增大腳下空間；
采用大圓弧結構增高護頂架，有效擴大駕駛空間；
采用人體工學設計的半包腰座椅，提高座椅舒適性、更好的保護駕駛員腰部；
采用小直徑方向盤和電液換向結構，同時轎車化雙手柄布置，大幅度提升駕駛舒適性。
儀表臺下沉低位布置，有效增大駕駛員前方視野；
采用懸浮式駕駛艙結構，有效降低整車振動；
采用全封閉鑲片式駕駛室，有效隔離底盤噪音，降低耳邊噪音；
配置下緩沖裝置，有效降低門架沖擊和振動，同時提高作業安全性。
安全可靠性提升：
配置板翅式高性能水箱，增加熱風回流隔離裝置，優化散熱風道，大幅提高整車散熱性能；
采用更加可靠的結構件（車架、護頂架、門架等），全面提升整車安全可靠性；
更加合理的整車重心結構，使得整車作業時更加穩定、安全；
采用大轉角鑄造轉向橋，減小整車的轉彎半徑，鑄造轉向橋防塵防水，性能可靠，延長維護時間。
維修便捷性提升：
變速箱濾芯、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養更加方便快捷；
增大機罩開啟角度，為檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。
作業場所：H3系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車屬于起重運輸機械，廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。
H3系列2-3.5噸天然氣平衡重式叉車高效的作業效率，可地保障港口、碼頭、車站等場地的貨物裝卸工作;尤其適合天然氣氣源豐富的地區和連續作業時間長、環境排放要求高的場所作業要求。
| 型號 | 單位 | CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 | CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 | CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 | CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 |
|---|---|---|---|---|---|
| 動力 | 柴油/汽油/液化石油氣/天然氣 | ||||
| 駕駛方式 | 座式 | ||||
| 額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | |||
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | |||
| 全長（不帶貨叉） | mm | 2580 | 2638 | 2748 | 2766 |
| 全寬 | mm | 1150 | 1225 | ||
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