驅動方式柴油 輸送介質清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚程30-200
柴油機消防泵的特點
1、柴油機消防泵與電動水泵的大不同之處就是它有自己立的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油機消防泵的啟動和運行可與市電脫離關系;
2、柴油機消防泵通常作為備用設施,因此,只有消防信號來時,且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有壓啟泵的裝置時,與其配套的電動水泵控制柜,也應有壓啟泵的裝置,且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然,我還可以根據客戶的要求,設計出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。
柴油機水泵泛指以柴油機為動力,泵組通過彈性聯軸器由柴油機驅動,具有合理的結構,效率高,汽蝕性能好,振動小,噪聲低,運行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點。
柴油機單體泵供油系統(tǒng)是柴油機的,采用單體泵供油系統(tǒng)后,不但可以提升柴油機的動力性能和經濟性能指標,而且柴油機的排放指標可以達到歐Ⅲ甚至更高的排放標準。
柴油機消防泵的進出管指的是進水管和出水管,其進出管并不是隨便設計,具有相應的標準,且該標準也是有依據的,其中:
1、進水管的標準:1)進水管≧2條,以保證當其中一條損壞或檢修時,能通過備用水管保證消防泵的正常運作;
2)進水管的設計:當直徑小于DN250時,其宜為1.0m/s~1.2m/s;當直徑大于DN250時,宜為1.2m/s~1.6m/s;
3)進水管上應設置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥,但當設置暗桿閥門時應設有開啟刻度和標志;當管徑超過DN300時,宜設置電動閥門。
2、出水管的標準:
1)出水管≧2條,且輸水管與消防給水環(huán)狀管網連接,當其中一條輸水管檢修時,其余輸水管應仍能通過全部消防給水設計;
2)消防泵出水管上應設置止回閥、明桿閘閥;當采用蝶閥時,應帶有自鎖裝置;當管徑超過DN300時,宜設置電動閥門;
3)消防泵出水管的設計:當直徑小于DN250時,其宜為1.5m/s~2.0m/s;當直徑大于DN250時,宜為2.0m/s~2.5m/s。
柴油機泵組成
柴油機動力型驅動泵(或消防泵組)由臥式離心泵與柴油機、電器儀表等設備,安全緊密地安裝在一公共底架上,通過控制線和信號線與電控箱相連。