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采用 LED 技術的現代前照燈可以在汽車的整個壽命期內連續使用,無需更換燈泡。為確保這種長使用壽命,必須對它們進行有效保護,防止水分進入。在粘接由聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照燈和尾燈時,粘合劑必須具有優異的密封性,并可提供可靠粘接。
使用 常壓等離子清洗機進行精確的局部預處理可將所有關鍵區域中的非極性材料活化,從而確保前照燈的可靠粘接和密封。
等離子清洗機對動力引擎的高精度預處理,會獲得非常耐腐蝕的保護性密封結構。
目前,消費者對于現代汽車制造行業提出的要求越來越苛刻。 越來越多的電子產品需要滿足消費者在舒適性和駕駛安全方面的高期望值。電子電路也越來越多地被集成在傳感器和執行器件當中。電子線路板越復雜,就越需要實現可靠的密封,以防止元器件受潮或受到腐蝕。耐久的密封性能,在動力傳動系統中的應用也同樣重要,密封在這里的作用是防止機油泄漏。
任何密封的質量都取決于接觸表面的清潔度。在這些關鍵領域采用常壓等離子清洗機,可以確保針對材料的目標區域實現有效的高精度預處理。這種類型的等離子聚合工藝中,特別向等離子體中添加了一種化合物單體(聚合前體),獲得非常耐腐蝕的保護性密封結構。
汽車馬達外殼
在實際應用中,首先采用常壓等離子清洗機對鋁合金零部件表面的粘接層進行清洗和活化。隨即立刻在大氣壓環境下對其進行選擇性鍍膜。等離子聚合而成的涂層可以很大程度地防止濕氣進入零部件內部。重要的是,可以確保在零部件使用期限內,作用在其上的機械負載和腐蝕性負載不會使粘接失效,否則電機及其電子設備便失去保護。與不含涂層的零部件相比,使用等離子體鍍膜的零部件抵抗環境干擾的能力明顯提高
擋風玻璃
在汽車制造中安裝擋風玻璃時,必須將玻璃面板涂有陶瓷的邊緣與金屬車身的噴漆凸緣部分進行粘接。為取得必要的粘結力,到目前為止,必須要用化學底涂層來處理這種涂有陶瓷的玻璃表面。這些底涂層含有易揮發的溶劑,這些溶劑會在生產過程中釋放到環境中,并在一定程度上在以后車輛的使用中散發到車中。
常壓等離子清洗機對這種濕化學處理方法進行了替代,實現無VOC 的環境友好而又安全的等離子體納米涂層,等離子處理機的成功使用對粘接技術的發展具有重要意義。
在這一工藝的實施中,首先等離子體清洗機完成表面的超精細清洗,同時對陶瓷涂層進行有效的表面活化。等離子處理機清洗之后立即進行可區域選擇的納米涂層,這樣就可確保將聚氨酯粘合劑可靠粘接到擋風玻璃的玻璃陶瓷表面上。