詳細介紹
對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等,應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。
過河管道沉管 (宣城市水下打撈),溝槽開挖:溝槽開挖采用挖掘機開挖,人工配合的開挖,機械開挖至設計高程以上0.3米,余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應符合規范要求,并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米,采用放坡開挖,放坡坡度應符合規范要求。開挖深度大于5米時,應采取支承措施,或分層留臺階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m,且高度不應超過1.5米,以防止塌方。施工開挖時遇地下水時,應采取降排水措施,一般采用挖邊溝排水和井點排水。溝槽內施工人員必須佩戴安全帽,預留上下施工通道,做好安全防護措施。
在沉管中,應謹慎地操作牽引起重設備,處先下沉,以防止充水不均勻。待管道翻轉下沉至距離設計槽底還有1m時,用全站儀檢查管道各吊點的平面位置是否與設計管槽軸線相一致,若不一致,要進行必要的使之符合要求,然后才能繼續充水下沉,直至整管下沉入槽就位。 ⑤檢查成孔合格后應盡快灌注混凝土。在灌注中應用測錘測定混凝土的灌注高度,以檢查灌注。灌注充盈系數不得小于1。⑥加強施工,密切注意樁身混凝土有無發生縮頸及斷樁等現象,若有發現應立即采取反插法或復打法及時處理。
進行主軌、中間軌、反軌的吊裝,5t簡易龍門架吊裝單節埋件上端直至埋件呈狀,5t簡易龍門架至攔污柵柵槽部位,初步對正安裝位置,電動葫蘆落鉤至接近安裝位置,采用5t手拉葫蘆將埋件初步就位,初步加固并焊接好調節螺桿,然后按有關規范的要求進行整體相對尺寸的污柵柵槽軌道安裝驗收合格后,簽發。
水下管道安裝時,頂拉速度應,保持兩管中心線對準,間隙均勻,應請專人查看膠圈滾入情況,如發生滾入不均勻情況,應停止頂拉,膠圈位置后再繼續頂拉,使膠圈達到工作位置。管道安裝后應采取措施,防止管道回彈。每節管道安裝就位后,應立即測定高程中心線,間隙量等指標,如不符合要求,應及時采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝,在一般情況下插口方向應與水流方向一致,并由下游向上游依次安裝。(PeVsHrFS)
過河管道沉管 (宣城市水下打撈), 所有傳感器連接成具有流線型的外表,固定在拖纜上。借助于此拖曳載體可實現在拖船的航行直徑平面內機動,并實現按程序從幾米到幾百米的下潛,由此在船舶行程中可多次測量海洋縱深的各種參數。經常使用感應傳感器(熱敏電阻)來代替拖曳載體,此時應用了溫度拖網,它有記錄了距離的固定位置上帶溫度傳感器的拖網。 水下鋪設管道的允許偏差應符合下列規定:軸線位置允許偏差為50ram,高程允許偏差為一100mm。水面以上的管道必須敷設在原狀土地基或經過開槽后回填密實的土層上,其管底必須鋪設砂墊層并密實,墊層厚度不小于200mm。