詳細介紹
當導管內混凝土的體積及高度上述要求后,剪斷吊住隔水塞的鐵絲進行開管,使混凝土在自重作用下迅速推出隔水入水中。以后一面均衡地澆筑混凝土,一面慢慢提起導管,導管下口必須始終保持在混凝土表面之下不小于1~1.5m。
桂林市取水頭水下安裝--水下清理,給水管道施工步驟:初步下沉隨著壓載水的不斷注入,管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右,停止初始負浮力的加載,初始負浮力約為規定值的50%,然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態。等到管段前后左右位置校正完畢后,再繼續直至下沉力*達到下沉的規定值,并開始放松鋼纜,使管段以40~50cm/min的速度下沉,直到管底離設計標高2~2.5m時停止。
混凝土灌注宜一次性連續灌注充滿,當樁較長拔管困難時,可分次灌注。混凝土拌合物應具有良好的和易性,塌落度一般控制在100㎜~140㎜。灌注混凝土面應高于設計樁頂標高0.5m以上,充盈系數應不小于1.0。混凝土灌注完成后,開始拔管。 裝置內的管道埋設深度應符合:無混凝土鋪砌的區域,管道的管頂距地面不宜小于0.5m;室內或室外有混凝土鋪砌的區域,管道的管頂距地面不宜小于0.3m;機械車輛通行區域,管道的管頂距車行道路路面不宜小于0.7m;埋地管道如有閥門應設閥門井。
頂管及定向鉆機穿越:水下開挖管溝,爆破開溝及氣舉沉管法均需要對管道進行牽引就位,所需牽引設備,機械設備較多,同時需要開闊的施工場地。隨著管材,防腐材料的不斷改進以及新型鉆機具的不斷出現,上述逐漸被定向鉆機穿越所取代。
在沉放,管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大,尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現象更為明顯,因此要注意觀察管段與纜繩的狀態,及時負浮力,保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏,并確認位置無誤后,先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上,通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中,然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后,即可卸去全部吊力。(PeVsHrFS)
桂林市取水頭水下安裝--水下清理, 在注漿中,當地面或地面有跑漿現象時,應停止注漿,分析其原因,對下一個注漿段宜減量注漿,并檢查封孔裝置、注漿設備等,如仍然有地面或地面跑漿,應結束該孔注漿施工。鋼筋混凝土圓管涵的施工:基坑開挖采用人工配合機械的形式進行開挖。 采用全長復打的目的是樁的承載力。局部復打主要是為了處理沉樁中所出現的缺陷,如發現或懷疑出現縮頸、斷樁等缺陷,局部復打深度應超過斷樁或縮頸區1m以上。復打必須在次灌注的混凝土初凝之前完成。