管道公司明確了投產組織機構，梳理投產需要的備品備件清單，組織編制投產方案，并開展上崗人員培訓、明確崗位責任、建立規章制度等工作。因第三方施工不慎，造成埋在地下的天然氣管道遭到，天然氣發生泄漏并起火，是輸氣管道安全保護的重要隱患之一。

南通市過江管道穿越--水下加固,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負浮力的加載，初始負浮力約為規定值的50%，然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續直至下沉力*達到下沉的規定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設計標高2～2.5m時停止。

　　若配有鋼筋時，則在澆注混凝土前先吊放鋼筋骨架。利用錘擊沉樁設備沉管、拔管，稱為錘擊沉管灌注樁；利用激振器的振動沉管、拔管，稱為振動沉管灌注樁。錘擊沉管灌注樁的機械設備由樁管、樁錘、樁架、卷揚機滑輪組、行走組成。　　管徑大于400mm時分2層抹壓，管徑小于400mm時可一次抹壓，管徑大于等于700mm的管道，抹帶應在管內接口處用薄竹片支一脫墊，將管縫內的砂漿搗實，再分層施做。抹完后應覆蓋草袋并灑水養護，防止抹帶空鼓、開裂。

　　待混凝土澆筑完畢，應頂面與水或泥漿的一層部分。施工中，每一節管節（3.0m）進行一次軸線測量，在出洞階段和糾偏時，每（0.3m）測量一次。對測量控制點要經常進行復測，保證測量的精度。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態，及時負浮力，保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏，并確認位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

南通市過江管道穿越--水下加固,　　泥漿護壁施工法沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的是：平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→護筒→檢查。　　當原土屬于上類土時，應換土回填。土中不應含有粒徑大于30mm的磚塊，粒徑較小的石子含量不應超過10%。回填土應具含水量，高含水量原土可采用晾曬，或加白灰摻拌使其達含水量，低含水量原土則應灑水。