進口稱重傳感器 一般情況下，高溫環境對稱重傳感器構成涂覆資料融化、焊點開化、彈性體內應力發生結構改動等疑問；粉塵、濕潤對稱重傳感器構成短路的影響；在腐蝕性較高的環境下會構成稱重傳感器彈性體受損或發生短路表象；電磁場對稱重傳感器輸出會發生攪擾。相應的環境要素下咱們有必要選擇對應的稱重傳感器才調滿足必要的稱重央求。

進口稱重傳感器

 由于彈性元件機械加工、熱處理和粘貼電阻應變計等因素影響，稱重傳感器的固有非線性誤差分散較大，不能通過 3 只 ~5 只稱重傳感器進行線性補償試驗，求得線性補償電阻 RL的平均值用于批量生產的線性補償中，必須逐個稱重傳感器進行線性補償。一般線性補償方法為通過經驗公式計算出線性補償電阻值，將其增大 10%～15%就是線性補償半導體應變計的過補償電阻值。進行線性補償時，只需在線性過補償電阻上并聯一個金屬膜線性補償精調電阻，即可精確調整稱重傳感器的線性補償特性，達到線性補償的目的。

 法制計量組織 （OIML） 第 60 號建議 2000 年版之前，主要有兩種方法，其一是端點連線法，即以零點和滿載間所連接的直線作為標準擬合線，此方法直觀、簡便，但定義出的非線性誤差較大。其二是小二乘法求出的直線作為標準擬合線，定義出的非線性誤差較小，故比較合理。一個量程為 24.5t 的 C2P1型稱重傳感器，方法定義的非線性誤差為 0.05%，而用第二種方法定義的非線性誤差只有 0.033%，減少了三分之一。線性補償結果告訴我們，只有標準模擬合直線選取的科學合理，才能充分體現線性補償特性。