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濟南金試力測試技術有限公司

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金試力鐵路扣件系統疲勞試驗機

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更新時間:2022-06-24 18:20:02瀏覽次數:177

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金試力鐵路扣件系統疲勞試驗機試驗方法:1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上,對有螺栓式扣件,螺母扭矩為規定的組裝扭矩

金試力鐵路扣件系統疲勞試驗機試驗方法:

1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上,對有螺栓式扣件,螺母扭矩為規定的組裝扭矩。
2把加力架放置在兩股短軌軌頭上,加力架與試驗機加載頭對中,軌枕底部墊平。
3對加力架施加靜載140kN,卸載,再預加疲勞荷載的一半(70~10kN)1000次,然后卸載。對有螺栓扣件,螺.
母按規定扭矩復擰,用道尺測定加力架兩測的軌距,取其平均值Gs為初始軌距。
4對加力架施加規定的脈沖荷載,當荷載循環次數達2x 10時停止試驗,觀查扣件有否損壞或嚴重變形,并用道尺測定加力架兩側的軌距,取其平均值Ge為試驗終了時軌距。

金試力鐵路扣件系統疲勞試驗機主機技術參數:
1動態試驗力:200kN
2作動器振幅:+75mm,示值精度+1%FS。
3頻率范圍:0.01-10Hz。
4循環次數容量:1.0x108

5控制器類型:單通道,位移和力兩路閉環通道。
6主要試驗波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波等。
7試驗空間:高度700mm



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