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汽車懸架彈簧疲勞試驗機是為汽車懸架彈簧專門設計制造的試驗設備，主要對汽車減振器懸架簧進行疲勞特性試驗，通過控制器控制伺服作動器循環(huán)加載，以獲取被測試件的疲勞特性參數(shù)，試驗結(jié)束后通過計算機輸出相應的試驗報告。該試驗機可以同時進行四根彈簧的壓縮疲勞試驗，對于較大直徑的彈簧也可以單根進行試驗。用戶通過制作裝夾附具，還可對多種類型的懸架彈簧進行疲勞試驗。
主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標
- 作動器動態(tài)試驗力為：±50kN ,精度±1%FS。
- 作動器行程：±150mm；精度±1%FS。
- 作動器頻率范圍：0.1-10Hz。
- 主要試驗控制波形：正弦波、方波、三角波、及外部輸入波形。
- 試驗控制模式：載荷、位移
- 液壓泵站：額定系統(tǒng)流量：175L/min，額定系統(tǒng)壓力：21Mpa
