HOB100*100 維爾福VILLEFORT重型液壓油缸

產品規格型號；

重型液壓油缸HOB100*50-100-150-200-250-300-400-450-500 14MPA

HOB100*50

HOB100*100

HOB100*150

HOB100*200

HOB100*250

HOB100*300

HOB100*350

HOB100*400

HOB100*500

HOB100*600

HOB100*700

HOB100*800

重型液壓油缸HOB125*50-100-150-200-250-300-400-450-500 14MPA

HOB125*50

HOB125*100

HOB125*150

HOB125*200

HOB125*250

HOB125*300

HOB125*350

HOB125*400

HOB125*500

HOB125*600

HOB125*700

HOB125*800

重型液壓油缸HOB150*50/100/150/200/250/300/400/450/500 14MPA

HOB150*50

HOB150*100

HOB150*150

HOB150*200

HOB150*250

HOB150*300

HOB150*350

HOB150*400

HOB150*500

HOB150*600

HOB150*700

HOB150*800

HOB100*100 維爾福VILLEFORT重型液壓油缸

重型液壓油缸的工作原理；

以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。 

1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。 

2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。 

3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 

4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。  

在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力. 

在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載載荷的液壓缸最后移動.（廣州立誠重工） 

為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.  

(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同，當閥芯處于中間位置時，閥口P．A、B．T互不相通．通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口P和A，B和T相通，壓力油經P口流人換向閥6，經A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口T流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作臺所需要的往復運動。 

根據加工要求的不同，工作臺的移動速度可通過節流閥4來調節，利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量，以控制工作臺的運動速度。 

工作臺運動時，由于工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統的壓力可通過溢流閥5調節。當系統中的油壓升高到梢高于溢流閥的調定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂開，油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。 

為保持油液的浦潔，設置有過濾器，將油液中的污物雜質去掉，使系統工作正常。 

總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。 

（2）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成； 

1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統． 

2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動； 

3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。 

4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠．穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。 

5）工作介質 指在液壓系統中，承受壓力并傳遞壓力的油液

工作原理：液壓缸作為執行元件實質上是一種能聚轉換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉換成活塞直線運動的機械能。

所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v（m/s）和牽引力f。所有這些參數都是靠工作容積的變化來實現的，所以說液壓缸是一種容積式的執行元件。

液壓缸具有多種結構和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結構特點可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸。

油缸拆裝注意事項：

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。