根據吸附（效率高）和催化燃燒（節能）兩個基本原理設計，采用雙氣路連續工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用。

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今后現代化的城鎮建設，還應考慮自身的循環、多功能的結構形式。合理設計城市居民的日常生活*以步代車，汽車只用在城外，城內的風能、太陽能、循環水等的利用也能使人們在很大程度上擺脫污染和*資源的浪費。加強和提高人們對保護環境的意識-從自已做起，從家庭做起。上述汽車尾氣的排放是大氣環境污染的一個重要組成部分。個人與家庭的污染占大氣環境污染源一定的比例。人們生活中制造的垃圾、廢氣、廢水在人們享受便利的同時也使大氣環境污染日益加劇，這是我們不可忽視的一部分。

先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附，然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來，使活性炭再生；脫附下來的有機物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍），并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸汽排出。

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SV在生物膜法處理中并不是重要的控制參數指標。簡評：通常生物膜法基本上沒有懸浮污泥的，又何言SV呢。氧化溝各槽的污泥濃度不一樣，而且也沒有可比性。簡評：這是對交替式氧化溝而言的，不僅各槽的污泥濃度不一樣，同一槽各時間段的污泥濃度也不一樣。接觸氧化法比傳統活性污泥要好一點，因為接觸氧化法，生物停留時間長，易于難降解的有機物，同時生物膜局部厭氧也有利于去除降解的有機物。簡評：要使接觸氧化工藝處理效率高，生物膜厚度必需控制好(實際上較難控制)，如生物膜過厚甚至結球，其處理效果會很差。