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無錫活性炭環(huán)保箱生產(chǎn)廠家
供電系統(tǒng)采用集中供電方式,新建11kV主變電所,中壓環(huán)網(wǎng)電壓等級采用35kV;正線共設(shè)置7座牽引降壓混合變電所、3座降壓變電所,停車場設(shè)置1座牽引降壓混合變電所。城市軌道交通項目節(jié)能評估技術(shù)要點2.1建設(shè)方案及節(jié)能措施評估2.1.1工藝方案節(jié)能評估線路選址和縱斷面設(shè)計軌道線路選址關(guān)系到周邊用地和資源使用情況、列車行走距離和運(yùn)行阻力大小,影響列車牽引能耗。能評報告應(yīng)介紹線路選址基本方案,包括運(yùn)量等級、速度目標(biāo)、線路走向與構(gòu)成、正線數(shù)量與長度、站間距、線路平面曲線半徑、軌道材料等主要技術(shù)參數(shù)。
根據(jù)吸附(效率高)和催化燃燒(節(jié)能)兩個基本原理設(shè)計,采用雙氣路連續(xù)工作,一個催化燃燒室,兩個吸附床交替使用。先將有機(jī)廢氣用活性炭吸附,當(dāng)快達(dá)到飽和時停止吸附,然后用熱氣流將有機(jī)物從活性炭上脫附下來,使活性炭再生;脫附下來的有機(jī)物已被濃縮(濃度較原來提高幾十倍),并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸汽排出。當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000PPM以上,有機(jī)廢氣在催化床可維持自燃,不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣,大部分被送往吸附床,用于活性炭再生。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能,達(dá)到節(jié)能的目的。再生后的可進(jìn)入下次吸附;在脫附時,凈化操作可用另一個吸附床進(jìn)行,既適合于連續(xù)操作,也適合于階段操作。
無錫活性炭環(huán)保箱生產(chǎn)廠家
加拿大研究者報道植物對鎘的生物富集因子介于1.7~15.22之間,蚯蚓等無脊椎動物對鎘的生物富集因子約為8.3;英國環(huán)境署(Environmental:gen-cy)用于外推土壤質(zhì)量指導(dǎo)值的葉菜、根菜、球莖類蔬菜和木本水果對鎘的生物富集因子分別為.5.2.31和.14。李志博等調(diào)查了浙江省富陽市某鄉(xiāng)土壤污染狀況,對78對土壤-水稻樣品檢測數(shù)據(jù)的分析結(jié)果表明,土壤中鎘含量平均值為(2.133.46)mgdot;kg-1,范圍值為.8~23.7mgdot;kg-1,稻米中鎘含量平均值為(.47.55)mgdot;kg-1,范圍值為.3~2.92mgdot;kg-1,稻米鎘含量超過GB2762212《食品中污染物*》鎘*值(.2mgdot;kg-1),土壤鎘污染嚴(yán)重。