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洛陽市礦實機械制造有限公司
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洛陽礦實為專業的提升機配件，猴車配件生產廠家，省去中間環節，以優惠的價格給到客戶手中，質量保障。
礦用猴車單托輪 雙托輪 拖繩輪 壓繩輪 猴車配件
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。
直線段的托輪采用單托輪和必要的單壓輪形式，單托輪重量輕、造價低。單人即可從梁上把托輪拆下，維修簡單。單托輪是架空乘人裝置上使用多的配件之一，按規格可分為175、180、188、200、240、248、260、280（直徑），按用途可分為適用于固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種，各廠家選用規格基本相同，區別在于長軸、短軸，軸粗為25還是30，配套的輪襯變化，我公司可專業為貴處提供各種配件，提供照片或產品樣品即可供貨。
產品細節圖：
托繩輪、壓繩輪的選用方案
直線段與變坡點托輪的選用
直線段每個托輪約承受120kg重量,變坡點托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,ZUI大可達550kg。
因此，直線段采用單托輪，變坡點根據受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪，雙托輪和雙壓輪可以根據變坡的大小自動調節,使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩托、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用壽命和乘坐的舒適性。
煤礦用猴車單托輪 雙托輪 拖繩輪 壓繩輪 猴車配件 礦實廠家
托繩輪組
1.鋼絲繩與托繩輪的位置
鋼絲繩在運行時,必須在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過,并且保證托、壓輪軸處于水平狀態,否則會造成鋼絲繩向輪體內側或者外側掉落而損壞架空乘人裝置或者發生人身安全傷害!
直線段鋼絲繩從頭到尾必須是直線,不能有人為的彎曲變坡現象,否敗將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的使用壽命
2.托壓繩輪
托壓輪與鋼絲繩之間相對位置的*狀態為壓輪和托輪與鋼絲繩剛好接觸,不能過緊或者過松。
過緊將使得鋼絲繩加載在托輪和壓輪上的力過大,抱索器通過時阻力增大,同時加快輪襯的磨損,減少輪襯的使用壽命，過松時，壓輪不與鋼絲繩接觸,會容易掉繩,從而引發人身安全事故。托壓輪需經常調整,使托壓兩輪的繩槽中心線偏離差不超過1mm
3.變坡點雙托(壓)輪組
變坡點鋼絲繩在各組雙托輪上應為圓弧過度,否則鋼絲繩施加在ZUI高點的雙托輪上的力會很大,將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的壽命,而且還造成掉繩和鋼絲繩的自旋無法消除。
猴車托壓繩輪安裝注意事項：
洛陽礦實生產的托繩輪具有以下優點：
1.轉動靈活，耐磨耐用；
2.極低的摩擦系數，*的耐磨性能；
3.優良的自潤滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死；
4.抗靜電，抗陰燃，耐老化，耐化學（酸、堿和有機溶劑）的腐蝕，機械性能優異；
5.重量輕，安裝方便，維修方便。
洛陽市礦實機械制造有限公司為專業提升機配件，猴車配件生產廠家，規模龐大，是真正的源頭實力廠家。公司成立于2010年6月，有專業的技術團隊，公司員工近100人，實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
礦實公司主營新產品：提升機摩擦襯墊、絞車塑料襯板、過渡塊、閘瓦、天輪襯塊、棒肖、滾輪罐耳、猴車托繩輪輪襯、單/雙托輪、驅動輪/尾輪襯墊、抱索器（襯皮）、吊椅、地輥、碟簧、蛇簧、盤形制動器、葉輪蓋板、礦車碰頭、包膠輪等等。
我公司擁有完整、科學的質量管理體系。公司的誠信、實力和產品質量已獲得社會各界人士的認可。歡迎社會各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談！
公司本著對所生產產品要精益求精和追求*的態度，給客戶提供高品質，高質量的產品和服務。
友情提示：因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，價格略有浮動，詳情可與銷售人員進行具體核實。
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