重慶濾油機廠家廢油再生基礎油真空蒸餾設備

廢潤滑油再生項目概述

潤滑油在使用過程中由于灰塵、金屬屑、水分等外界污染物的侵入，加上自身在高速運轉、高壓的部 件中受熱，與空氣接觸發生聚合、縮合、氧化等化學作用，潤滑油在使用過程中會逐漸老化變質，其主要 表現為潤滑油的顏色變深、酸值上升、有刺激性氣味，并產生油泥、沉淀物等。所以，潤滑油在使用過一定時間，變質達到一定的程度后必須更換。實際上，潤滑油的變質一般只是其中的 1%～10%的烴類變質，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢潤滑油再生的潛在動力。 隨著石油資源的日益枯竭、人們環保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢潤滑油的再生利用受到了世界各國的高度重視。各國都對各種機器的潤滑油規定了換油期或換油標準。對一個國家來說，每年換下的 廢油量很大。而廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的極大浪費，而且會造成嚴重的環境污染。因此，廢潤滑油的再生利用既可以節約能源、變 廢為寶，又可以減少其對環境的污染，具有巨大的經濟效益和社會效益。

廢油處理的幾種方法中，現在比較普遍采用的有兩類：一類是生產脫去重金屬的清潔液體燃料或道路油，一類是生產再生潤滑油。這兩類處理方法在環境保護上和經濟性上都可以滿足要求，但是前者的經濟 性、環境保護盒安全性要遜于后者；生產再生潤滑油是較為可靠和有效的途徑。

二、廢潤滑油工藝原理介紹

上廢潤滑油再生工藝情況簡介 近年上將廢油再生工藝流程分為四類：

*類 酸洗：這已經是被淘汰的工藝，因為對環境污染大，處理后的基礎油品質差。

第二類 絮凝以及過濾：大致相當于過去分類中的簡易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機械雜質和以膠體狀態穩定分散的機械雜質，會加入水玻璃，四乙烯五胺等化學試劑，在脫水雜質后，在加入大量的不低于25%的白土進行脫色。這類工藝化學處理成本高，回收率低，環境污染大。

第三類 薄膜蒸發；薄膜蒸發器一般是刮板式的，可將高黏度物料在蒸發器內形成薄膜蒸發，加快了蒸發速度；靠機械力形成薄膜，且在蒸發過程中刮板不斷轉動，膜的厚度必須要均勻。刮板和蒸發器內壁間隙要求在0.5～1mm之間，因此，蒸發器圓筒的加工精度要求較高，刮板是易耗品，使用過程中會不斷磨損，內壁間隙超過1mm,處理效果就不理想了，如果薄膜蒸發器用于再生廢舊潤滑油，由于接觸物料，刮板上町能形成固體結塊，再生油顏色也易呈黃紅色，刮板也需要經常清洗和維護，更換費用太高。因此薄膜蒸發器其實不適合處理粘度高潤滑油，薄膜適合粘度低一點的流體，比如植物精油等。

第四類 減壓蒸餾：液體的沸點，是指它的飽和蒸氣壓等于外界壓力時的溫度，因此液體的沸點是隨外界壓力的變化而變化的，如果借助于真空泵降低系統內壓力，就可以降低液體的沸點，這便是減壓蒸餾操作的理論依據。根據此原理，在高真空下，廢機油是可以*的蒸餾出來的，減壓蒸餾工藝世界上已經使用多年，相對分子蒸餾而更穩定，更適合處理廢機油，投資更小更成熟，操作簡單方便，維護簡單。是包括蒸餾在內的再生工藝流程，生產符合天然油基礎油質要求的再生基礎油，調制各種低、 中、高檔油品，質量與從天然 油中生產的油品相近。重慶濾油機廠家廢油再生基礎油真空蒸餾設備

三、我公司的減壓蒸餾技術。

該項技術既不同于傳統的硫酸蒸餾，也不同于目前的油蒸餾催化加氫技術。傳統蒸餾技術產生的廢渣和廢氣對環境污染極為嚴重。而后者得到的油又極易氧化變色還有臭味。本公司減壓蒸餾技術可以將回收的各種廢潤滑油與進行催化劑充分反應后，再經蒸餾后冷卻制得與原廢潤滑油相同的再生潤滑油基礎油，它不會產生氧化變色，也沒有臭味產生。殘留的廢渣還可做燃料使用，不會對環境產生二次污染。該技術自動化控制程度高，設備操作簡單，沒有復雜的操作控制，易學易懂，無特別勞動強度，日產五十噸的設備2-3即可操作。將經過預處理的后（通過自然沉降，或者離心機出去大水和雜質)的廢機油泵入催化劑反應罐體，充分的攪拌反映，并將反映充分的油泵入蒸餾器，讓廢機油再真空的狀態下進行加熱。隨著溫度的升高，不同組分的油氣會隨之蒸發，經過冷卻后，就能得到相應的燃料油，輕質基礎油，重質基礎油。

一般來說，在工藝完善的條件下，采用陽江機械的廢潤滑油再生技術生產的基礎油可以達到相當于天然基礎油的質量標準

（以4S店回收的廢機油為例）。重慶濾油機廠家廢油再生基礎油真空蒸餾設備