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詳細摘要： KDLH41F螺紋緊急拉斷閥連接方式有兩種（法蘭/內(nèi)螺紋），鶴管裝車，總體由兩個單向閥、夾緊機構(gòu)、拉斷機構(gòu)三部分組成：單向閥主要由閥體、閥瓣、主密封圈、支架等組...

詳細摘要： KDLH41F緊急拉斷閥是一種安裝在鶴管與輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車與輸送管線（或設(shè)備）自動、快速脫離的機構(gòu)，又稱緊急拉脫閥，加液管路上配裝該拉斷閥...

詳細摘要： KDLH41F低溫拉斷閥設(shè)計為雙球面陀螺形結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計有利于保證良好的密封性，減小介質(zhì)的流通阻力從而減少壓力損失，同時避免介質(zhì)流過時紊流現(xiàn)象的產(chǎn)生。閥瓣的前...

詳細摘要： KDLH41F超低溫拉斷閥拉斷機構(gòu)既要保證“緊急脫離“時使設(shè)備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期“，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離“，影響正常裝卸作業(yè)。由...

詳細摘要： KDLH41F低溫緊急拉斷閥軟管和流體裝卸臂（包括船用輸油臂、陸用鶴管）。通常在油品裝卸過程中，雖有嚴格的操作規(guī)程作為保障，但事故也時有發(fā)生，例如：槽車（火車、...

詳細摘要： 本泄爆閥由閥體、爆破膜、夾持器、閥蓋、重錘等零件組成。爆破膜裝在夾持器中間，與閥體用螺栓連接。系統(tǒng)超壓時，爆破膜破裂，瞬間泄壓，閥蓋彈起后在重力作用下復位。本系...