● 波恩儀器研制的 Multi target tracking microwave vehicle detector  BN-M-11 V5多目標追蹤微波車輛檢測器（以下簡稱BN-M-11 V5），是利用二維主動掃描式陣列雷達微波檢測技術，對路面發射微波，以每秒20次的掃描頻率可靠地檢測路上每一車道的目標，準確區分機動力、非機動力、行人等，可同時識別及跟蹤多達64個目標對象。

●  可同時測量每車道的流量、平均速度、占有率、85%位速率、車頭時距、車間距等交通數據，以及排隊長度、逆行、超速、ETA等報警信息，并可準確地測量區域內每個目標的位置坐標（X,Y）與速度（Vx, Vy）。

●  能進行大區域檢測，沿來車方向正常檢測區域至少可達160米，能同時檢測至少6個車道，其中中間的4個車道每條車道可以有4個準確的檢測點，4條車道就可以配置16個準確的檢測點。每個檢測點就是一條線，這條線與路交叉成90度夾角，也就是垂直于路的方向。這些垂直于路的方向的檢測線，就可以作為雷達的檢測點，可以非常準確檢測車輛接近并經過這些檢測點時的狀態

●  自動檢測交通流的運行方向，進行車輛逆行檢測統計。

●  采用前向安裝的方式，可方便地利用既有桿件：信號燈桿、電警桿橫臂、任一標志標牌、路燈桿上，具有安裝維護方便，不破壞路面，不影響交通，技術新穎，成本低等特點。

●  可在全天候環境下工作，外殼達到IP67防護標準，并具有自校準以及故障自診斷功能。

●  可視化的圖形化操作界面能實時顯示每個目標在檢測區域內被跟蹤情況以及車輛即時速度、車輛長度等實時信息。

BN-M-11 V5 是一款新型的通用交通管理雷達，可以用在交通管理領域的很多方面：

公路和交通管理系統

◆  速度測量、距離測量、方位角度測量

◆  多車道、雙方向同時測量

◆  交通流統計和車輛分類

◆  交通事件檢測：異常停車、逆行、超速、排隊超限等

◆  取代地感線圈，可以取代單個和多個線圈

◆  匝道交通調節

◆  隊列報警系統

◆  收費站車輛檢測

交叉路口檢測]和城市交通控制系統

◆  停車線檢測

◆  排隊長度檢測

◆  預計到達時間檢測

◆  取代地感線圈

◆  交通誘導

◆  優化信號機配時方案