20kw汽油發(fā)電機三相*一其它故障:以上所述為汽油機的主要綜合故障。除此之外,還存在一些不常發(fā)生的故障,為了使用戶對其有一了解,下面簡要的分析一下其他故障。包括汽油機爆震,化油器回火,汽油發(fā)電機爆震。汽油機運轉過程中,有時會聽見氣缸內有金屬敲擊聲,這種聲音如果繼續(xù)長時間后,會引起發(fā)動機功率下降和排氣冒煙,嚴重的破壞發(fā)動機的正常工作。這種現(xiàn)象稱為爆震燃燒即常說的“爆震”。以上是小型發(fā)電油機油路、電路故障的分析與排除方法,在實際基站發(fā)電中可參考使用。一、通用汽油發(fā)動機的基本原理及結構1、通用汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料通過燃燒將化學能轉化為機械能的動力源,以它作為動力匹配的一系列終端產品稱為通用機械,如:小型汽油發(fā)電機系列、汽油機水泵系列、草坪機系列、微耕機系列、電焊機系列等終端產品。2、伊藤動力生產單缸四沖程汽油發(fā)動機及內燃機匹配的一系列終端產品為主。3、單缸四沖程汽油發(fā)動機主要由能量轉換系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)等主要系統(tǒng)組成。
20KW汽油發(fā)電機 | |
產品型號 | YT20RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
功率(KW) | 20 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 18.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標準配置 | 電子調速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20kw汽油發(fā)電機三相*其產生的原因是:
1 、汽油質量低劣。
2 、發(fā)動機在重負荷下*工作。
3 、氣缸蓋積碳嚴重。
4 、發(fā)動機過熱。
5 、點火不正時。
6 、因氣缸墊變薄,使壓縮比提高。
故障排除方法根據(jù)原因作進一步的檢查并逐項排除。二、主要系統(tǒng)的工作性能、系統(tǒng)零部件及常見故障簡介。
1、能量轉換系統(tǒng),主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。
常見故障有缺機油造成――活塞、連桿拉缸,曲軸、連桿抱死,連桿斷裂。使用時間過長磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙,燒機油。
2、點火系統(tǒng),主要由點小型發(fā)電機火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有點火器、火花塞壞造成――發(fā)動機不能啟動。點火系統(tǒng)維修時應注意點火器與飛輪間隙
3、供油系統(tǒng),主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。汽油機工作時,進氣管和化油器喉管內發(fā)生啪啪的響聲,并有煙或火焰從化油器
喉管中噴出,此現(xiàn)象稱為化油器回火。如果在汽油機啟動的連續(xù)回火,或在啟動后的運轉中仍有回火現(xiàn)象時,就是汽油機有故障,需認真查找原因。