高鐵金屬防護柵欄

中國是一個鐵路大國，鐵路建設飛速發展，已然成為世界范圍內的國家。而鐵路防護柵欄則在其中扮演了*的角色。鐵路建設的日益擴張*刺激了鐵路防護柵欄采購和生產，越來越多的防護柵欄

高鐵金屬防護柵欄是重要的交通基礎設施，其中分為線路防護柵欄金屬網片、防護柵欄加密網等安全性與實用性在要求上更加的嚴格。選擇優質低碳鋼絲，編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性*。                                                         

規格：                                         
網高x網寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米                      
常規立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~5.0mm
網孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm

高鐵防護欄結構：                                        
立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。                                             
用途：                                                       
主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。                                                 

：矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數小于4%。