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務。

倍加福接近開關特性
1.倍加福P+F接近開關NBB5-18GM60-E2-V1電感式接近開關（電感式接近傳感器）
電感式接近開關是大部分應用的*產品，

隨著單片機和傳感器技術的不斷推陳出新，特別是高性價比的單片機芯片的涌現，轉速測量和控制普遍采用了以單片機和高性能的傳感器為核心組成的數字化、智能化的系統。本文介紹了一種高精度智能儀表和接近開關傳感器對電機轉速進行測量以及對摩擦離合器的同速監測。
造粒滑動監測儀表選用德國愛福門（ifm）monitor fs-2控制儀表，計數頻率高達400hz（脈沖長度zui小值》1.2ms），掃描速度非常快，與現在工控主流大型控制器相比有很大的優勢，例如plc的掃描速度為一般為650ms/次，zui快達到50ms/次，dcs掃描速度一般為1秒/次，zui快為200ms/次。所以高速旋轉的電機速度測量不能用plc和dcs。以單片機為核心的控制儀表非常適合高速運行電機速度的測量。ifm電感式接近開關可靠性高、抗*力強、測量速度快。與機械開關相比，電感式傳感器具有*的先決條件：無接觸和無磨損的工作方式及高的開關頻率和開關精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬。
4 滑動檢測過程
在機組開機后，儀表電磁閥通電，儀表動力風推動摩擦離合器結合。電機啟動運行，并傳動螺桿壓縮機運行。滑動檢測儀表及時監測主電機及螺桿壓縮機連軸的同速轉動情況，并把控制節點信號輸入plc做停機條件。造粒主電機轉數一般為1000prm/m，即為33個脈沖/秒（一個軸上兩個檢測塊），儀表時刻檢測離合器兩側的轉數，當兩側脈沖信號差每秒大于7個的時候，控制儀表節點斷開，輸入plc的信號消失，造粒機組連鎖停車。在檢測過程中，儀表能同時顯示電機側和螺桿壓縮機連軸側的轉數。并能按儀表掃面速度及時刷新。
5 結束語
利用接近開關和高精度的檢測儀表組成的在線檢測系統，頻率響應快、抗*力強。在電機轉速測量和滑動監測中得到廣泛的應用。能準確的監測電機的運行狀態，起到保護設備作用。

1 引言
在工業過程實時控制中，連軸器的滑動監測和電機轉速的檢測是非常重要的，它對電機的安全保護乃至整個裝置的平穩運行都有著至關重要的影響。因此，一個具有高分辨率、快捷而準確的監測系統是*的。隨著單片機和傳感器技術的不斷推陳出新，特別是高性價比的單片機芯片的涌現，轉速測量和控制普遍采用了以單片機和高性能的傳感器為核心組成的數字化、智能化的系統。本文介紹了一種高精度智能儀表和接近開關傳感器對電機轉速進行測量以及對摩擦離合器的同速監測。
2 工藝介紹
摩擦離合器是利用摩擦力傳遞扭矩的離合器。接合時，主﹑從摩擦件在一定壓力下壓緊。主動軸轉動時，接合面間產生足夠大的摩擦力，帶動從動軸轉動。分離時壓緊力消失，接合面分離，摩擦力隨之消失，從動軸不動。摩擦離合器的工作可分為接合﹑正常工作和分離三個階段。在接合和分離階段，從動摩擦件的轉速低于主動摩擦件，會產生打滑現象，導致工作面發熱和磨損。在正常轉動過程中，要求摩擦面緊密接觸，否則會造成摩擦面損壞，甚至導致生產事故。
現在以煉油廠聚丙烯造粒機為例介紹接近開關在滑動監測中的應用。聚丙烯擠壓造粒主電機與螺桿壓縮機連軸之間采用摩擦離合器。在開車過程中，儀表控制電磁閥打開，動力風推動摩擦離合器結合，主電機（master）帶動螺桿連軸器部分（slave）轉動。螺桿壓縮機連軸經過變速后直接控制螺桿轉速，一般情況下，電機的轉速是1000prm/m，螺桿的轉速為200prm/m。在正常生產過程中主電機與螺桿壓縮機連軸的同速轉動是非常重要的。因此，在摩擦離合器的主電機和螺桿壓縮機連軸部分分別安裝了高精度的儀表，在線監測同速狀態和電機的轉速。儀表顯示主電機和螺桿連軸器部分的轉速，并把檢測控制信號引入plc，一旦出現滑動，造粒機立刻停機，保護設備安全。儀表安裝如圖1所示。

P+F倍加福接近開關NBB5-18GM60-E2-V1

P+F倍加福接近開關

P+F倍加福接近開關

1.概述

日前，坐落于濱海高新區的西門子電氣傳動有限公司舉行成立20周年慶典，截至目前，西門子電氣傳動產值由zui初的2000萬元增加至20多億元，增長達百倍。據悉，為滿足國內市場對于綠色交通的電機產品需求，西門子電氣傳動將于2016年年初開始生產電動汽車電機組件，同時其面向中國市場推出的低壓大功率電機也將在該工廠生產。

德國西門子股份公司總裁兼*執行官喬.克澤爾在世界經濟論壇年會期間接受*記者專訪時表示，中國經濟運行良好，西門子對中國經濟充滿信心，希望在現代制造業等方面與中國加強合作，同時中國可借鑒德國經驗，推動經濟平穩轉型。
克澤爾說，去年經濟增長率約為2.6%至2.7%，而去年中國經濟保持在6.5%至7%的增長區間，總體相當不錯，西門子對中國以及中國未來的發展充滿信心。
他說，中國目前面臨的經濟挑戰在于推進結構改革，這需要淘汰鋼鐵、水泥、造船等行業的落后產能。這一過程將較為艱巨，需要為這些崗位上的就業者提供再培訓機會，使他們能夠掌握新一代技術。德國在上世紀也經歷過這一過程，非常愿意與中國分享經驗，為中國經濟平穩轉型提供參考。
克澤爾說，西門子公司擁有140年的發展歷史，業務涉及“工業4.0”、醫療、能源、基礎設施等方面，非常希望為中國制造企業提供現代制造業軟件，幫助中國制造業提高效率和質量，這是西門子公司未來五年計劃中的一部分。
他還說，西門子是成像醫療領域的供應商，也是的可再生能源供應商，在許多領域都具備強大的技術能力，可以與中國開展更廣泛的合作。
對于德國政府提出的“工業4.0”計劃，克澤爾解釋說，范圍內工業發展先經歷了機械化、電氣化、自動化等階段，目前包括制造和工程中大數據分析的現實應用等稱為“工業4.0”。
克澤爾還解釋了“工業4.0”的關鍵詞“數字雙胞胎”。他說，這是指為實體設備的建設建立一個垂直系統——首先建立一個自動化層，通過自動化實現生產力和質量的提升，以此為基礎來打造數字化企業。此外，通過存儲和分析數據，建立數據模型，在虛擬環境下模擬仿真，從而進一步優化工程和生產環節。

施耐德、ABB、三菱、常熟、LG、TCL、 西門子、富士、天水、上海人民等品牌小型斷路器、交流接觸器、塑殼斷路器、浪涌保護器、繼電器等各種低壓電器。

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