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務。

倍加福接近開關特性
1.倍加福P+F接近開關NJ2-12GM30-E0電感式接近開關（電感式接近傳感器）
電感式接近開關是大部分應用的*產品，

隨著單片機和傳感器技術的不斷推陳出新，特別是高性價比的單片機芯片的涌現，轉速測量和控制普遍采用了以單片機和高性能的傳感器為核心組成的數字化、智能化的系統。本文介紹了一種高精度智能儀表和接近開關傳感器對電機轉速進行測量以及對摩擦離合器的同速監測。
3.2 轉數測量
在摩擦離合器前后軸上都有兩塊檢測金屬塊，檢測金屬塊也跟著連軸同步旋轉，在轉軸的側面各安裝一個接近開關，當接近開關正對這檢測金屬塊時，接近開關輸出側發出脈沖翻轉信號，電機的轉速與脈沖周期成反比，脈沖方波信號周期越長，轉速越慢。周期與電機的轉速有以下關系：
         
式中：n為電機轉速；p為電機轉一圈的脈沖數；t為輸出方波信號周期。根據公式即可計算出直流電機的轉速。對于一個轉速檢測系統來說，其關鍵在于能夠使測速結果在整個轉速范圍內的準確性和分辨率為并滿足快速的動態響應要求。主電機與螺桿壓縮機連軸兩側的脈沖信號同時輸入儀表設備。儀表在顯示各自轉速的同時，比較脈沖差，并根據安全生產和保護設備的需要，設備聯鎖保護信號輸入plc。如果兩路脈沖數量差別比較大（造粒機組設定每秒鐘脈沖差大于7個），那控制儀表就認為是滑動，儀表輸出控制信號給plc控制造粒機停機，并在控制盤上發出聲光報警。
3.3 儀表選型
造粒滑動監測儀表選用德國愛福門（ifm）monitor fs-2控制儀表，計數頻率高達400hz（脈沖長度zui小值》1.2ms），掃描速度非?？?，與現在工控主流大型控制器相比有很大的優勢，例如plc的掃描速度為一般為650ms/次，zui快達到50ms/次，dcs掃描速度一般為1秒/次，zui快為200ms/次。所以高速旋轉的電機速度測量不能用plc和dcs。以單片機為核心的控制儀表非常適合高速運行電機速度的測量。ifm電感式接近開關可靠性高、抗*力強、測量速度快。與機械開關相比，電感式傳感器具有*的先決條件：無接觸和無磨損的工作方式及高的開關頻率和開關精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬。
4 滑動檢測過程
在機組開機后，儀表電磁閥通電，儀表動力風推動摩擦離合器結合。電機啟動運行，并傳動螺桿壓縮機運行?；瑒訖z測儀表及時監測主電機及螺桿壓縮機連軸的同速轉動情況，并把控制節點信號輸入plc做停機條件。造粒主電機轉數一般為1000prm/m，即為33個脈沖/秒（一個軸上兩個檢測塊），儀表時刻檢測離合器兩側的轉數，當兩側脈沖信號差每秒大于7個的時候，控制儀表節點斷開，輸入plc的信號消失，造粒機組連鎖停車。在檢測過程中，儀表能同時顯示電機側和螺桿壓縮機連軸側的轉數。并能按儀表掃面速度及時刷新。
5 結束語
利用接近開關和高精度的檢測儀表組成的在線檢測系統，頻率響應快、抗*力強。在電機轉速測量和滑動監測中得到廣泛的應用。能準確的監測電機的運行狀態，起到保護設備作用。

1 引言
在工業過程實時控制中，連軸器的滑動監測和電機轉速的檢測是非常重要的，它對電機的安全保護乃至整個裝置的平穩運行都有著至關重要的影響。因此，一個具有高分辨率、快捷而準確的監測系統是*的。隨著單片機和傳感器技術的不斷推陳出新，特別是高性價比的單片機芯片的涌現，轉速測量和控制普遍采用了以單片機和高性能的傳感器為核心組成的數字化、智能化的系統。本文介紹了一種高精度智能儀表和接近開關傳感器對電機轉速進行測量以及對摩擦離合器的同速監測。
2 工藝介紹
摩擦離合器是利用摩擦力傳遞扭矩的離合器。接合時，主﹑從摩擦件在一定壓力下壓緊。主動軸轉動時，接合面間產生足夠大的摩擦力，帶動從動軸轉動。分離時壓緊力消失，接合面分離，摩擦力隨之消失，從動軸不動。摩擦離合器的工作可分為接合﹑正常工作和分離三個階段。在接合和分離階段，從動摩擦件的轉速低于主動摩擦件，會產生打滑現象，導致工作面發熱和磨損。在正常轉動過程中，要求摩擦面緊密接觸，否則會造成摩擦面損壞，甚至導致生產事故。
現在以煉油廠聚丙烯造粒機為例介紹接近開關在滑動監測中的應用。聚丙烯擠壓造粒主電機與螺桿壓縮機連軸之間采用摩擦離合器。在開車過程中，儀表控制電磁閥打開，動力風推動摩擦離合器結合，主電機（master）帶動螺桿連軸器部分（slave）轉動。螺桿壓縮機連軸經過變速后直接控制螺桿轉速，一般情況下，電機的轉速是1000prm/m，螺桿的轉速為200prm/m。在正常生產過程中主電機與螺桿壓縮機連軸的同速轉動是非常重要的。因此，在摩擦離合器的主電機和螺桿壓縮機連軸部分分別安裝了高精度的儀表，在線監測同速狀態和電機的轉速。儀表顯示主電機和螺桿連軸器部分的轉速，并把檢測控制信號引入plc，一旦出現滑動，造粒機立刻停機，保護設備安全。儀表安裝如圖1所示。

3 測量原理介紹
3.1 接近開關測量原理介紹
接近開關選用電感式接近開關，電感式接近開關屬于一種有開關量輸出的位置傳感器，它由lc高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個能產生電磁場的振蕩感應頭時，使物體內部產生渦流。這個渦流反作用于接近開關，使接近開關振蕩能力衰減，內部電路的參數發生變化，由此識別出有無金屬物體接近，進而控制開關的通或斷。電感式接近開關由三大部分組成：振蕩器、開關電路及放大輸出電路。振蕩器產生一個交變磁場。當金屬目標接近這一磁場，并達到感應距離時，在金屬目標內產生渦流，從而導致振蕩衰減，以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級放大電路處理并轉換成開關信號，觸發驅動控制器件，從而達到非接觸式之檢測目的。檢測原理如圖2。

一是取得了一批基礎研究成果和智能制造技術。我國對智能制造的研究開始于20世紀80年代末。在zui初的研究中在智能制造技術方面取得了一些成果，而進入21世紀以來的十年當中智能制造在我國迅速發展，在許多重點項目方面取得成果，智能制造相關產業也初具規模。

二是智能制造裝備產業體系初步形成。隨著信息技術與*制造技術的高速發展，我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升，一批具有自主知識產權的智能制造裝備實現突破。

三是對智能制造的扶持力度不斷加大。近年來，我國對智能制造的發展也越來越重視，越來越多的研究項目成立，研究資金也大幅增長。

2、存在問題

近年來，我國智能制造技術及其產業化發展迅速，并取得了較為顯著的成效。然而，制約我國智能制造快速發展的突出矛盾和問題依然存在，主要表現在以下四個方面：一是智能制造基礎理論和技術體系建設滯后;二是智能制造中*發展戰略缺失;三是制造裝備對外依存度高;四是關鍵智能制造技術及核心基礎部件主要依賴進口;五是重硬件輕軟件的現象突出。

四、我國智能制造發展戰略與對策

1、戰略思路

按照“市場主導、創新突破、產業”的發展思路，前瞻布局核心智能制造技術、著力提升智能部件產業化、重點突破智能制造裝備集成及工業軟件創新，全面普及制造過程數控化、智能化與管理信息化。

2、發展目標

基于我國現有的產業基礎及技術水平，智能制造的發展可分兩步走：到2020年，制造業基本普及數控化，實現重點領域智能制造裝備尤其是數控機床及工業機器人的產業化與應用;到2030年，制造業全面實現數字化，在制造業重點領域推進智能制造模式的轉變，形成與世界工業發達在制造領域全面抗衡的能力。

3、發展重點

一是關鍵智能基礎共性技術。圍繞感知、決策和執行等智能功能的實現，針對測控裝置、部件和重大智能制造成套裝備的開發和應用，突破新型傳感原理和工藝、高精度運動控制、高可靠智能控制、工業通信網絡安全、健康維護診斷等一批共性、基礎關鍵智能技術，為實現制造裝備和制造過程的智能化提供技術支撐。

P+F倍加福接近開關NJ2-12GM30-E0

P+F倍加福接近開關

P+F倍加福接近開關

1.概述

自20世紀80年代末智能制造提出以來，世界各國都對智能制造系統進行了各種研究，首先是對智能制造技術的研究，然后為了滿足經濟化和社會產品需求的變化，智能制造技術集成應用的環境——智能制造系統被提出。日本于1989年提出智能制造系統，且于1994年啟動了*制造合作研究項目。美國于1992年執行新技術政策，大力支持包括信息技術、新的制造工藝和智能制造技術在內的關鍵重大技術。歐盟于1994年啟動新的研發項目，選擇了39項核心技術，其中信息技術、分子生物學和*制造技術中均突出了智能制造技術的地位。近年來，各國除了對智能制造基礎技術進行研究外，更多的是進行間的合作研究。

金融危機以來，在尋求危機解決方案的過程中，美、德、日等國政府和相關專業人士紛紛提出通過發展智能制造來重振制造業。2011年6月，美國正式啟動包括工業機器人在內的“*制造伙伴計劃”，2012年2月又出臺“*制造業戰略計劃”，提出通過加強研究和試驗稅收減免、擴大和優化政府投資、建設“智能”制造技術平臺以加快智能制造的技術創新，2012年設立美國制造業創新網絡，并先后設立增材制造創新研究院和數字化制造與設計創新研究院。德國通過政府、弗勞恩霍夫研究所和各州政府合作投資于數控機床、制造和工程自動化行業應用制造研究。日本提出通過加快發展協同式機器人、無人化工廠提升制造業的競爭力。德國于2013年正式實施以智能制造為主體的“工業4.0”戰略，鞏固其制造業地位。

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