LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處
大家都知道LNG是輸送天然氣的管道，在LNG管道輸送過程中需要采用PIR聚異氰脲酸酯或聚氨酯瓦殼等保冷材料進行保溫隔熱，那么接下來小編為大家具體介紹下LNG管道保冷隔熱的目的是什么。
LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處
用PIR，聚異尿氰酸酯，Polyisocyanurate，成型的標準管撬現場拼接安裝，效果理想。也有PIR+泡沫玻璃的組合安裝，其防火效果會更好。
LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處
液化天然氣（簡稱LNG）具有-160℃左右的超低溫特性，在其從儲罐經管道到加氣機輸送時，會吸收環(huán)境熱量加速LNG汽化，不僅浪費能源，而且會使系統內壓力升高，增加系統運行的不安全因素。所以需要使用聚氨酯保冷瓦殼進行絕熱保冷，這樣就有效的解決了浪費能源和不安全因素了。
LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處
管道外徑小。以加液站常用的DN40管道為例，真空絕熱只要114外管直徑即可其他保溫方式，包括聚氨酯、PIR、酚醛泡沫、特種泡沫等，保溫后外徑至少是200甚至是400毫米。對于一個1米管溝排3根或者4根管道來說，很困難。
防水性能好。因為是全不銹鋼且滿焊的管道既然真空都不泄露水分也絕不會滲透進管道導致結冰問題。其他保溫方式，在保溫初期，效果不比真空絕熱管差，但是經過梅雨天氣以后，很多保溫層就會吸水。（吸水是低溫管道的特性，管道表面溫度低于環(huán)境溫度容易液化或固化空氣里的水分）。所以防水做的好不好才是重點。用哪種材料保溫相對而言稍微（只是稍微啊）次要一些。
放火阻燃性。這個不說了不銹鋼不燃，只要正規(guī)真空管道廠家真空絕熱管里的所有材料都是阻燃型的。
解決管道冷收縮的問題。在LNG溫度 -160攝氏度下不銹鋼管道大約每米收縮3毫米所以管線設計之初就一定要考慮好此問題。怎么解決？π型彎或者添加彎頭，但是管溝內是沒有這個空間放置這個結構的 怎么能解決？真空絕熱管內補償方式可以解決。其他保溫方式是不能有這個功效的
以上就是萬福保溫對LNG采用聚氨酯瓦殼好處的簡介，如果您有這方面的需要可以來我廠實地考察或
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