四氟板式橡膠支座是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適用中小荷載，大位移量的橋梁使用。四氟板式滑動橡膠支座尺寸
四氟板式橡膠支座規格：
公路橋梁四氟矩形橡膠支座：:短邊尺寸為:100mm,長邊為150mm,厚度23mm,表示為：GJZF4 100 x 150 x 23(CR)四氟板式支座
1、選擇四氟乙烯滑板式橡膠支座時，其橡膠支座承載力偏差范圍應控制在士10 ％。當GJZ、GYZ 支座傾斜安裝時應滿足JTG D62第975條要求。GJZF4、GYZF4支座應水平安裝，并應設置上、下鋼板。四氟板與不銹鋼板間應放5201 一2 硅脂潤滑油。安裝后一定要設置防塵罩

一、關于公路橋梁板式橡膠支座

1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。四氟板式滑動橡膠支座尺寸

2、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.08）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。請參考:板式橡膠支座的應用范圍及四氟乙烯橡膠支座及安裝技術。

二、公路橋梁板式橡膠支座代表及表示方法

根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下: 球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列) 普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列) 聚四氟乙烯板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)

由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；可以產生很好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。該產品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。