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東風康明斯發動機有限公司
型式直列六缸、水冷,四沖程,電控高壓直噴缸徑×沖程(毫米)114×145排量(升)8.9進氣方式增壓中冷功率(馬力/千瓦)380/280扭矩(牛·米)1700電控系統ECM燃油系統康明斯高壓共軌系統排放國V/歐V,國Ⅳ/歐Ⅳ,歐Ⅲ干重(千克)704長×寬×高(毫米)1130×837×1019
康明斯ISL系列8.9升全電控發動機,功率290-380馬力(213-280千瓦),與同等排量發動機相比重量更輕,僅有704公斤,結構更緊湊,動力更強大。ISL超高的升功率和低速扭矩,可與更高排量的重型機媲美,動力十足。ISL大大提高了車輛的承載能力和運營效率,性能穩定可靠,持久耐用,燃油經濟性優異,是11——14米公路客車、旅游客車、公交及校車理想的動力選擇。
的制造工藝?采用缸體和油路的一體化設計、高強度鋼鍛造的曲軸、高耐久性活塞和特殊工藝表面處理的缸套,可靠耐久。
*的電子智能平臺?超大容量的電子控制模塊,通過標準數據總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息,構成無縫信息流,通過高速數據通信接口共享,確保發動機在運轉過程中保持工作狀態,在不同載重情況下保持高效節油和低排放,同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能,可靠性和耐久性。
高效省油 ?高壓共軌燃油系統,噴射壓力更高,可達1600bar,對噴射正時和噴油量控制更加精確,燃燒更充分,經濟油耗區寬廣,燃油經濟性大幅提高,進一步改善低速性能,降噪和冷啟動表現更佳。
動力強勁 ?起步快,加速性好,爬坡有勁,低速扭矩輸出。
使用經濟 ?發動機子系統高度集成,多途徑實現節油降耗,更高的升功率,在復雜工況下運營性能穩定可靠,動力性,超長使用壽命,維護保養間隔長。
排放 通行 國V和EEV源自同一基礎平臺開發,持久可靠,傳承性強,僅通過調整尿素噴射量,將后處理系統升級即可達到歐V/EEV標準,無需進行復雜的結構性調整。
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