提高離心泵運行效率的措施

通過對離心泵內部損失分析，不同調節方式對比，以及離心泵安裝，調試保養及運行方面的運用實現離心水泵的經濟運行，達到節能的目的。

1 現狀

目前對于高能耗企業來說如何節能降耗是企業發展的當務之急。供水車間的職能是為生活區居民和前方生產廠提供水源，車間運行水泵必須全年連續運轉，離心水泵節能措施不到位必定會造成能耗高，而車間10臺離心水泵生產年代比較早，都是sh型號，在當今能源日趨緊張的情況下，如何正確地進行水泵選型，及時調節水泵工況點，使水泵運行在較率區，認真做好水泵維護，提高設備檢修質量，提高變頻泵供水效率、優化水泵對于節約電耗，降低成本，提高企業經濟效益具有很大的經濟意義。很多企業目前大多數采取的調節方式是通過調節進出水閥門滿足水量需求，這是高消耗能源的做法。目前供水車間運行機組有3臺高壓變頻機組，1臺低壓變頻機組，如何更大效率的提高水泵運行狀態，節能降耗，從以下幾個方面進行分析。

2 提高水泵運行效率

2.1造成離心泵效率低的原因：

2.1.1離心泵的運行工況點偏離了設計工況點，造成的離心泵的運行效率低。而要提高離心泵的運行效率必須降低水泵內損失。在相同供水量下，電機和水泵的效率越高，電機輸入功率越小，電耗就越小。

2.1.2管路效率低。當被輸送液體或流量發生變化時，經常見到的調節方法是通過閥門開度的調整，雖然這樣可以保證設備的運行，但是卻造成了管路的阻力大，能源消耗過多，造成了離心水泵效率低。而大部分企業采取的都是采用恒速泵調整調整泵出口閥門開度實現水量控制。

2.1.3某些選擇的離心水泵型號本身效率比較低，沒有來考慮清楚本身需求的大流量和揚程，而很多情況是由于檢修安裝不當，導致離心泵內損失過大，使得離心泵沒有發揮應有的作用，在低效率下運行。

2.2提高離心水泵運行效率的措施

2.2.1提高水泵的機械效率

2.2.1.1降低軸承摩擦損失：同一種軸承，如果安裝質量不同，運行維護不同，其功率損失也不同，車間按照公司TPM辦公室制定的《潤滑油管理規范》對離心泵進行按時準確的加換潤滑油(脂)，這樣能有效的保證降低軸承摩擦損失。

2.2.1.2降低軸封裝置摩擦損失：以前車間離心水泵采用的都是填料密封，而現在大力推廣的為機械密封，摩擦損失降低，維護量也相對減少，截止到2009年車間10臺離心水泵由填料密封全部更換為機械密封。

2.2.2提高水泵的水力效率

離心水泵材質基本都是鑄鐵，不進行機械加工，從而增加了流體的流動損失。一般可采取以下方式來減少流動損失：①在泵體內比表面涂刷涂料或涂漆使得表面光滑減少損失。此方法實施率不高。②流道不宜過長，否則使得流動損失增加。車間10臺泵都是分別分布在兩個泵房，老泵房7臺，新泵房3臺，泵房前后都是集水池，管道長度適中，流動損失不會增加。

3 葉輪車削

葉輪車削是一種既簡單又省錢的水泵節能措施，隨著葉輪的直徑減小，流量，揚程，功率也在減少，功率也會減少很多。切割葉輪或者把原來的葉輪去掉換成同等直徑的較小的葉輪是很好的節能提效方法。這個也是目前車間針對離心泵采取廣泛和有效的一種節能措施。

4 變速調節

離心水泵一般都是根據大負荷選用的，而當泵的揚程變化幅度較大，那么就要采取變速調節，也就是改變水泵的工況點。離心水泵的工況點是由水泵的特性曲線和管路系統特性曲線來決定的，因此改變任何一個特性曲線都能達到調節的作用，目前水泵的流量調節方式有調節閥門控制，變速控制和泵的串并聯調節。對于目前的水泵流量調節方式來說，變速控制比調節閥門控制節約的成本大很多，通過變速調節，原來消耗在閥門的功率可以*避免，取得良好的節能效果。而且通過泵變速調節流量還有利于降低水泵發生氣蝕的可能性。目前企業對生產單耗要求越來越高，車間生產廣泛運用變頻技術達到節能降耗。

幾年來供水運行的幾種機泵匹配方式：

兩臺(或以上)恒速泵匹配運行(2000年前)

變頻機組與恒速泵匹配運行(2000年-2008年)

變頻機組單機組運行(2008年至今)

三種運行方式的生產單耗比較(歷史數據)

種2200千瓦時/萬噸左右 第二種2000千瓦時/萬噸左右

第三種1650千瓦時/萬噸以下

班組生產單耗計算方法：

單耗=本班運行機組電量÷本班總供水量 電量=電度表度數×倍率

車間不同運行機組倍率為：

由水泵工作原理可知：水泵流量與水泵(電機)轉速成正比，水泵揚程與水泵(電機)轉速平方成正比，水泵軸功率等于流量與揚程乘積，故水泵軸功率與水泵轉速三次方成正比(既水泵軸功率與供電頻率三次方成正比)。 即水泵轉速下降時，水泵的軸功率將成三次方下降，因此，變頻機組節能效果明顯。

車間機組匹配方式

2#變頻機組 3200 - 2000 m?/h

1#變頻機組 2500 - 1000 m?/h

9#變頻機組 1200 - 600 m?/h

當用水量短時間超過變頻機組供水上限值時，匹配一臺恒速泵，盡量不選用同時運行兩臺恒速泵運行方式，目前車間采取的是單臺運行2#變頻機組的方式，節能效果理想。

采用變頻器對電動機進行調速調節水泵流量的辦法，在節約能源和提率有非常好的效果，離心水泵在實際使用中降低能耗是一項系統的工作，應該從多方面入手，使得水泵能運行在工況點附近，就能*降低水泵能耗，達到節能的目的。

離心泵達不到流量及揚程原因是什么

離心泵工作原理

離心泵是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水泵在啟動前，必須使泵殼和吸水管內充滿水，然后啟動電機，使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動，水發生離心運動，被甩向葉輪外緣，經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。

離心泵結構組成

離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。

1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度在85度，一般運行在60度左右。

5、密封環又稱減漏環。

6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

離心泵達不到流量及揚程要求的原因是什么?

1. 離心泵或吸入管漏氣;

2. 吸入管路或離心泵入口堵塞，吸入阻力太大;

3. 葉輪口環磨損間隙過大;

4. 葉輪堵塞或嚴重磨損腐蝕;

5. 離心泵的旋轉方向不對或葉輪裝反;

6. 離心泵的出口閥門未打開或打開不夠;

7. 電動機轉速不夠;

8. 離心泵選型或者性能不符。

處理辦法：

1. 檢查、清掃吸入閥及管路;

2. 清除葉輪堵塞物或更換葉輪;

3. 更換葉輪密封口環;

4. 檢查、消除漏氣處;

5. 打開泵的出口閥，并調整閥門開度;

6. 調整泵的旋轉方向;

7. 增加電動機轉速;

8. 核對泵的性能參數，是否符合工況要求，并予以調整。

離心泵注意的事項

離心泵是一種葉片泵，依靠旋轉的葉輪在旋轉過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達到輸送液體的目的。離心泵的啟動要注意四點：

①離心泵在一定轉速下所產生的揚程有一限定值。工作點流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流量而改變。

②工作穩定，輸送連續,流量和壓力無脈動。

③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空后才能開始工作。

④離心泵在排出管路閥門關閉狀態下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態下啟動，以減少啟動功率。

因為離心泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把水提起，所以，離心泵啟動時，必須先把閘閥關閉，灌水。水位超過葉輪部位以上，排出離心泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把水向上吸，其閘閥可自動打開，把水提起。因此，必須先閉閘閥。

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