洛陽中雄管業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事隧道逃生管,超高分子量聚乙烯管道，隧道逃生通道、PE聚乙烯管道、礦山輸送管道、河道疏浚抽沙管道、泥漿管道、耐磨彎頭等各種管道的研發(fā)和生產(chǎn)的高薪技術(shù)企業(yè)。我公司坐落于洛陽市洛龍區(qū)科技園宇文凱街南段路北。廠房占地面積80畝，企業(yè)員工100人。年生產(chǎn)能力5000噸。目前，公司產(chǎn)品已服務(wù)于全國30多個省市的10000余名客戶。
充電五分鐘，通話兩小時，那是OPPO
看病五分鐘，排隊兩小時，那是醫(yī)院
出門五分鐘出汗兩小時，那是上海
拍照五分鐘,化妝倆小時,那是攝影店
了解五分鐘，使用六十年，那是中雄管業(yè).
洛陽中雄管業(yè)有限公司
PE聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 鋼帶波紋管 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管
MPP電力管道
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。*門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 zui后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。聚乙烯超高逃生管道/隧道逃生管道/新型逃生管道/工程逃生管道/應(yīng)急逃生管道
.
超高分子量聚乙烯逃生管道特點：
●重量輕、聚乙烯隧道救生通道 僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
●聚乙烯隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，聚乙烯 隧道救生通道在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。聚乙烯超高逃生管道/隧道逃生管道/新型逃生管道/工程逃生管道/應(yīng)急逃生管道
由于聚乙烯 隧道救生通道 材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。*門采用新材料對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。zui后，通過對聚乙烯 隧道救生通道 和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了聚乙烯隧道救生通道 應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
一個超高分子量聚乙烯隧道逃生管道配置8節(jié)，使總長度達(dá)到約100m。超高分子量聚乙烯逃生管道具有重量輕，連接簡便，組裝靈活，節(jié)與節(jié)之間采用抱箍方式連接，抱箍采用22mm寬、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成，用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節(jié)逃生管道連接在一起； 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道前端配有鋼板加工而成的應(yīng)急救援箱，箱內(nèi)貯備純凈水、藥品、食品、照明燈、鐵锨等應(yīng)急物品。超高分子量聚乙烯逃生管道的投入使用大大增加了洞內(nèi)作業(yè)人員的安全感，較好地保證了隧道的安全施工。 由此得出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式安全可靠，是隧道安全施工的*條件。
會員1.png)
