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邛崍柴油移動螺桿空壓機

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更新時間:2017-06-01 16:05:13瀏覽次數:1121次

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簡介

邛崍柴油移動螺桿空壓機價值的變動是價格變動的內在的、支配性的因素,是價格形成的基礎。但是,由于商品的價格既是由商品本身的價值決定的,也是由貨幣本身的價值決定的,因而商品價格的變動不一定反映商品價值的變動,例如,在商品價值不變時,貨幣價值的變動就會引起商品價格的變動;同樣,商品價值的變動也并不一定就會引起商品價格的變動。

邛崍柴油移動螺桿空壓機例如:在商品價值和貨幣價值按同一方向發生相同比例變動時,商品價值的變動并不引起商品價格的變動。因此,商品的價格雖然是表現價值的,但是,仍然存在著商品價格和商品價值不相*的情況。在簡單商品經濟條件下,商品價格隨市場供求關系的變動,直接圍繞它的價值上下波動;在資本主義商品經濟條件下,由于部門之間的競爭和利潤的平均化,商品價值轉化為生產價格,商品價格隨市場供求關系的變動,圍繞生產價格上下波動??諝鈮嚎s機氣量的測試通常有二種方法,高壓噴嘴測試和低壓噴嘴測試。低壓噴嘴測試。低壓噴嘴測試是一種精確衡量壓縮機所提供空氣的方法。這一方法得到壓縮空氣和氣體學會的認可,還為能源測試代號委員會所接受。

活塞式空壓機的主要構成和工作原理

1、工作原理電機通過皮帶動曲軸旋轉經由連桿帶動活塞作往復運動使氣缸、活塞閥組所成的空間產生周期變化達到壓縮空氣的目的。經壓縮后的壓縮空氣經排氣管、單向閥進入儲氣罐。

2、空壓機整機主要由動力驅動部件電動機、三角帶、聯軸器、防護罩等、主機機頭、儲氣罐部件、控制部件氣壓開關、電磁起動器、熱保護器、安全閥、調壓閥、減荷閥、放氣閥、放污閥、壓力表等管路部件單向閥、排氣管、中冷器等組成。

下面著重介紹一下空壓機的控制系統和主機部件。

1空壓機控制系統 空壓機的自動控制系統分為二種電控和氣控。微型空壓機通常采用“電控”的方法即受氣壓控制的氣壓開關直接或通過電磁起動器間接控制電機。電機要求空載起動機頭產生的壓縮空氣通過排氣管、單向閥進入儲氣罐儲氣罐氣壓達到額定壓力后會頂動開關內的橡膠片使跳板動作。跳板動作有兩個作用一是分離觸點切斷電源使電機停轉或通過電磁起動器使電機停轉二是打開放氣閥通過回氣管、單向閥將排氣管內的壓縮空氣放出為電機下一次空載起動作好準備。當儲氣罐內的氣壓下降0.20.3MPa左右氣壓開關觸點復位電動機再次起動。氣壓開關是常閉觸點頂端有調節螺桿可高速停機壓力。有的氣壓開關在橫向還有一連接跳板彈簧的調節螺釘與頂端調節螺栓配合可在一定范圍調重新起跳的壓差。受氣壓開關控制的電磁起動器是由交流接觸器和熱過載繼電器組成的交流接觸器是常開觸點氣壓開關通電使交流接觸器的電磁線圈吸合導通觸點。熱繼電器有一電流高速旋紐可根據電機額定電流進行調定。如電流過載熱繼電器動作斷電后要恢復運轉可按下復位按鈕使其重新工作。當超過7.5kw的電機不宜頻繁起動或以內燃機作為動力不能采用電控的情況下空壓機就采“氣控”的方法來實現空載運行和負載運行保持連續運轉。氣控是通過調節閥來控制的當壓力達到額定壓力時調節閥開啟將壓力傳遞到減荷閥上減荷閥動作來調節主機運行。

減荷閥主要有三種形式

1、與主機進口相連的減荷閥減荷閥動作關閉氣口空氣不能進入氣缸使有主機空運轉。

2、與主機進氣閥相連的減荷閥動作頂開進氣閥片進入氣缸的空氣來回壓縮使主機空運轉。

3、與單向閥相連的減荷閥。減荷閥動作打開該閥上的排氣口將排氣管放空使主機空運轉。比較這三種形式*種因氣缸內會產生負壓造成曲軸箱內的含油空氣吸入氣缸使油耗增加第三種因排放空氣會造成較大噪聲故第二種形式zui為合理。安全閥開啟壓力一般高于工作壓力0.1MPa左右偏差正負3它可通過調整螺桿鎖緊螺母進行高速通常安全閥是不允許用戶擅自調高的。

2主機部件主要由曲軸箱、軸承座、風扇輪、曲軸、平衡錘、連桿、活塞、活塞銷、活塞環、氣缸、進排氣閥、缸蓋、消音濾清器、呼吸管和連接缸蓋排氣口之間的短排氣管組成。進排氣閥位于氣缸與缸蓋之間可看作是兩只單向閥進氣閥只進不出排氣閥只出不進。隨著活塞的往復運動非但氣缸內容積發生變化曲軸箱內的容積也發生變化這就需要呼吸管來平衡曲軸箱內的氣壓變化。對兩級壓縮的空壓要在一級排氣和二級進氣之間設置有中冷器起冷卻作用。

空氣壓縮機介紹     

空氣壓縮機(英文為aircompressor)簡稱空壓機,是以環境空氣為原料,將原動機(通常是電動機)的機械能轉換為氣體壓力能的機器,以滿足生產工藝所需要的壓力。壓縮機的分類很多,按照工作原理可分為容積式壓縮機和速度式壓縮機。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本型式。速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。

空氣壓縮機的選擇原則     

所謂合理選壓縮機,就是要綜合考慮壓縮機組和壓縮機站的投資與運行費用等綜合性的技術經濟指標,使之符合經濟、安全、適用的原則。

具體來說,有以下幾個方面:

1、 必須滿足生產工藝所需要的流量和壓力的要求,即要求壓縮機的運行工況點(裝臵特性曲線與壓縮機的性能曲線的交點)經常保持在高效區間運行,這樣既省動力又不易損壞機件。

2、所選擇的壓縮機既要體積小、重量輕、造價便宜,又要具有良好的特性和較高的效率。 

3、具有良好的抗喘振性能,運行平穩、壽命長。

4、結構簡單,操作方便,配件易于購臵。              

5、所選擇壓縮機站,工程投資少,運行費用低??諝鈮嚎s機的選擇主要依據為啟動系統的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應比氣動系統中的zui高工作壓力高20%左右,因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來供氣??諝鈮嚎s機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0Mpa)、中壓(1.0~10MPa)、高壓(10~100Mpa)和超高壓(100Mpa以上),可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7~1.25Mpa空氣壓縮機的選型步驟    

空壓機耗能的主要方面    

1.控制方式:由于空壓機不排除在滿負荷狀態下長時間運行的可能性,所以,選型時只能按zui大需求來確定電機容量,造成空壓機系統余量一般偏大。傳統空壓機都采用星三角降壓啟動,但工頻啟動時電流仍然能達到額定電流的2~3倍,沖擊大,會影響到電網的穩定性。且大多數空壓機是連續運行,由于一般空壓機的電機本身不能根據壓力需求的變動來實現降速,使電機輸出功率與現場實際壓力需求量相匹配,導致在用氣量少的時候仍然要空載運行,造成巨大的電能浪費。據統計,空壓機占大型工業設備(風機、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣控制方式存在的問題;通過耗能分析知道加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在pmin~pmax之間來回變化。pmin是zui低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的zui低壓力。一般情況下,pmin、pmax之間關系可以用下式來表示:cpmax=(1+δ)pmin 是一個百分數,其數值大致在10%~25%之間。而若采用變頻調速技術可連續調節供氣量的話,則可將管網壓力始終維持在能滿足供氣壓力上,即pmin附近。由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的空壓機所浪費的能量主要在2個部分:

(1)壓縮空氣壓力超過pmin所消耗的能量 在壓力達到pmin后,原控制方式決定其壓力會繼續上升(直到pmax)。這一過程同樣是一個耗能過程。

(2)卸載時調節方法不合理所消耗的能量通常情況下,當壓力達到pmax時,空壓機通過如下方法來降壓卸載:關閉進氣閥使電機處于空轉狀態,同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調節方法要造成很大的能量浪費

2.氣體泄漏:空壓機所消耗的電能僅有10%轉化成壓縮空氣,剩下的90%轉化為熱能,由此可見,壓縮空氣比電費還要貴十倍,但是往往我們都忽略了這一點。在大多數的工廠,到處都能聽到漏氣的聲音,但是根本沒有人理會,這種泄漏,不僅使噪聲增加,更為關鍵的是泄漏造成能源浪費,導致出風量降低,成本增加。針大的眼,斗大的風。由于泄漏,特別是管道泄漏,如果把泄漏問題解決了,就節省了大量的能源。   

綜合分析主要的耗能原因,可以采取以下節能措施     1.控制方式的改變:根據空壓機運行特性知:q1 / q2 = n1 / n2;h1 / h2 =(n1 / n2)2;p1 / p2 =(n1 / n2)3;(式中 q?空壓機供給管網風量;h?管網壓力;p?電機消耗功率;n?空壓機轉速。)由上式可知,當電機轉速降至額定轉速的80%,則空壓機供給管網風量降為80%,管網壓力降為(80%)

2,電機消耗功率則降為(80%)3,即51.2%,去除電機機械損耗和電機銅、鐵損耗等影響,節能效率也接近40%,這就是調速節能的原理所在。經過上述分析,應用變頻調速技術進行恒壓供氣。通過壓力變送器采集實際壓力p送給pid智能調速器,與壓力設定值p0作比較,并根據差值的大小按既定的pid控制模式進行運算,產生控制信號送變頻調速vvvf,通過變頻器控制電機的工作頻率與轉速,從而使實際壓力p始終接近設定壓力p0。本系統采用壓力閉環調節方式,在原來的壓力儲氣罐上加裝一個壓力傳感器,將壓力信號轉換成4-20ma的電信號,送到變頻器內部的pid調節器,調節器將信號與壓力設定值進行比較運算后輸出控制信號,變頻器根據該信號輸出頻率,改變電動機的轉速,調節供氣壓力,保持壓力的恒定,使空壓機始終處于節電運行狀態。同時,該方案可增加工頻與變頻切換功能,并保留原有的控制和保護系統,另外,采用該方案后,空壓機電機從靜止到旋轉工作可由變頻器來啟動,實現了軟啟動,避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊。

變頻節能表現在:

(1)變頻器通過調整電機的轉速來調整氣體流量,使電機的輸出功率與流量需求成正比,保持電機高效率工作,功率因數高,無功損耗小,節電效果明顯;

(2)按嚴格的ems標準設計,高速低耗的igbt以及采用了高效的失量控制算法,使得v&t變頻器諧波失真和電機的電能損耗zui小化;

(3)自動快速休眠使得空載時間變短,電機*停止,zui大程度節能。無沖擊啟動及低頻大轉矩特性保證變頻器隨時帶載起停。   

 2.氣體泄漏的防治:

壓縮空氣到底利用率是多少?據測算,壓縮空氣能夠愉送出去的只有50%,而30%是泄漏,還有15%是人為需求,其他的5%是操作問題。在上組數字中,泄露占30%,這是我們能夠設法進行控制的部分??諌簷C的泄漏存在于整個系統,包括主機、儲氣罐、后處理、管道、用戶等。經測算,一個只有3毫米的小孔,每月的泄露損失就能達到2000多元.但是,在整個系統中絕不會只有一個這樣的泄漏點,而是無數個無法察覺的泄漏點組成的。而這樣的泄漏點所造成的損失是無法估量的。常見的泄漏點主要有管道、接頭、法蘭、軟管、排污閥、分支管路等。大的泄漏用聲音判斷就能夠察覺出來,但是對于小的泄漏用耳朵和眼睛就不行了。目前的測漏方法主要是電子超聲波測漏,用超聲波測漏時,一般能夠發現上百個泄漏點.發現泄漏點之后,治漏的主要辦法就是密封,可用膠質材料堵漏。連接部分泄露比較明顯的也應該重新組裝,添加密封材料。治漏效果是根據空壓機的大小,每年可節約成本少則幾十萬元,多則上百萬元。此外可以裝備無損閥裝置,這些配件采用電子控制,體積較小,自動化程度高,成本較低,可有效地排泄冷凝水,自身泄漏幾乎是零,而且規格和品種也比較多,能夠滿足各種空壓機的需求。

*空壓機主要用于哪些行業及特點     

通常*空壓機用戶對*空壓機不行了解,其*空壓機運用于哪些行業?有哪些優點?空壓機廠家服務人員帶著這些問題,薩震節能*無油空壓機解說*空壓機的運用及特點。         

yi院空壓機主要是為需求氣源的yi療保健設備供給充足、潔凈的氣源,適用于*設備、牙科設備、制氧機設備、醫藥設備等。   

*空壓機工作原理:        

yi用空壓機是歸于微型往復活塞式壓縮機,電機單軸驅動對稱散布曲柄搖桿機械構造,主運動付為活塞環,副運動付為鋁合金圓柱面,運動付之間有活塞環自光滑而不添加任何光滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱氣缸的容積發作周期性改變,電機工作一周氣缸容積有兩次方向相反的改變。當正方向是氣缸容積拓展方向時,氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內氣壓,空氣經過進氣閥進入氣缸,此刻為吸氣進程:當反方向容積減小方向時,進入氣缸內的氣體遭到壓縮,容積內的壓力敏捷添加,當大于大氣壓力時,排氣閥們被打開,此刻為排氣進程。單軸雙缸的構造安置是壓縮機氣體流量在額外轉速一守時為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機發生的振動噪音得到*的處理,

全體構造愈加緊湊特點:  

1.裝置方便  只需與用氣設備連接,然后接通電源即可正常工作。 

2.體積小  緊湊、合理的構造設計,有效的降低了商品的占地面積。 

3.抑菌內噴涂  選用納米抗菌噴涂技術,能有用抑制各種菌。  

4.噪音低  輸出氣體平穩無動搖、合理的減震降噪設計,zui大極限削減噪音污染。

5.運用壽命長  按規則運用,運用壽命超越15000小時。  

6.免保護  無油光滑設計,處理了一般空壓機定時加油養護和因漏油形成的環境污染。   無油*空壓機的特點

噪音低、轟動小、體積小、耗電省、免保護、性能可靠、修理率低、外型漂亮、移動方便、操作簡單、聯續工作功能穩定、運用壽命長。自主研發智能空壓機節電器通過調壓軟啟動,使的壓縮機啟動電流大幅度降低,避免壓縮機啟動時,啟動電流過大對設備造成的沖擊和損害;根據用戶壓縮空氣的需求量,精確匹配出電機功率避免浪費;同時壓力穩定也可使用氣設備生產工藝得到保證,十分有利于企業產品質量的控制。一、節約能源    

傳統的控制方式,空壓機在加載時:從設定壓力到卸載壓力的加壓過程中,電能白白浪費掉,而經過減壓閥減壓的過程,也是在浪費能量;空壓機卸載時:關閉電磁閥使電機一直在空轉,這種調整方法同樣是*的能力浪費,卸載時的功耗約占滿載的20%~40%。   

智能節電系統通過控制電機轉速來控制氣壓,使輸出壓力始終維持在設定壓力,輸出壓力保持恒定,避免頻繁加卸載導致的電能浪費。

二、啟動電流小、對電網無沖擊   

傳統的空壓機主電機采用Y-△減壓起動,起動電流約為額定電流3倍,仍然很大,對電網沖擊大,易造成電網不穩以及威脅其它用電設備的運行安全。  

能節電系統可使電機起動、加載時的電流平緩上升,沒有任何沖擊;電機實現軟啟停,避免沖擊電流造成的危害,有利于延長設備的使用壽命。  

三、供氣壓力穩定   

傳統的空壓機,通過設定“工作壓力上限”和“工作壓力下限”將氣壓穩定在一定的范圍,這就導致,氣壓必定是不穩定的,而且有很大的浪費。   

智能節電系統可以閉環實時監測供氣管路中氣體的壓力,調節比較當前壓力與設定壓力差值,保證輸出壓力始終維持在設定壓力,輸出壓力保持恒定,提高生產效率和產品工藝質量。

四、延長空壓機的使用壽命    

能節電系統在起動壓縮機時,它的起動加速時間可以調整,從而減少起動時對壓縮機的電器和機械部分所造成的沖擊,增強系統的可靠性,使壓縮機的使用壽命延長。   五、降低噪音

空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設備。在各種行業中它擔負著為工廠中所有氣動元件,各種氣動閥門提供氣源的職責??諌簷C的能源消耗zui大的一塊是電能的消耗,它占到總消耗的77%,其次是維護費用,占到總消耗的18%,而設備投資只占到總成本的5%??諌簷C的電耗是十分驚人的。一臺空壓機,少則幾萬元,多則上百萬,但購置成本只有5%的比例,可見其電耗數字的龐大。因此找到空壓機耗能的原因,有針對性的解決,才能進行能效的提高。螺桿空壓機普通電機與變頻電機有什么區別

在螺桿空壓機的設計中,有一個重要的部件,那就是電機,電機有普通電機與變頻電機之分。普通電機只有在額定的狀態下才能穩定運行,變頻電機則不需要,它可以根據不同的負載及需求進行調速穩定運行。

螺桿空壓機普通電機與變頻電機的區別如下:

1、普通電機的轉速是不能調整的,它有一個固定的轉速,而變頻電機則可以調整轉速,從而達到節能的目的。

2、同等大小的電機,普通電機的鐵心截面要小且線圈匝數少,線徑小,絕緣低,變頻電機正好相反。

3、變頻電機在普通電機的基礎上加大了電磁負荷。

4、普通電機槽絕緣性差,使用的絕緣的材料相對較差,槽絕緣的厚度不夠。

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