●●空壓機哪家型號全●●

●●空壓機哪家品牌多●●

●●空壓機哪個廠家服務好●●

●●空壓機哪個廠家價格靠譜●●

山東開啟鉆探，設備隨時歡迎您參觀，無論是二手的還是全新的，無論您要的是哪個型號，一個我們全包

柴油移動空壓機？電固螺桿空壓機您看好哪個品牌和我們說一聲，如果您從我們這里買貴了我們包退

山東開啟鉆探賣的不單純是設備做更多的是服務，山東開啟鉆探24小時為您報價，只做專業的，只做靠譜的。。。

簡介

青島22KW螺桿空壓機報價，隨著工業的迅速發展，人們生活水平的提高，社會對所需品的要求有了*的提高，同時，氣動元件精密度的提高，促使對壓縮氣體含油、含水要求越來越高，以往全無油空壓機新產品因質量問題大大約束其廣泛使用。隨著目前全無油空壓機質量的改善，使其質量發生了根本性的提高，能*現代化工業生產的需要，其全無油空壓機在使用過程中的*性得以體現，具體表現如下：

1，因為潤滑油高度的黏性，目前除油設備無法*除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得*。

2，目前冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經全無油壓縮機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設備,減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。

3，青島22KW螺桿空壓機報價使用全無油空壓機對外提供壓縮氣體，不會因除油設備帶來的壓力損失而大大降低電機負荷，達到節能效果；目前質量好的三級除油器在使用過程中將產生1至1.2公斤的壓力損失,一臺7.5KW的空壓機每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作一天(10小時為例)將付出6度的電量,這將是一筆*無形開支.

4.使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油,以一臺7.5KW優質有油空壓機為例,每月zui低消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時,為了除去壓縮氣體中的油份,要使用高效的油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費用.

綜上所述,在考慮企業工藝生產要求的前提下,為了達到更好的節能減污的效果和降低企業生產成本,建議更多的考慮使用全無油空壓機.什么是科研*無油空壓機

是指那種適合在醫療環境衛生條件下使用的空壓機，要求機器精密、可靠性更強、環保寧靜、壓縮空氣清新清潔，輸出的氣體可直接接觸人體。排量在小于 1m3/min的*多是微型活塞往復式空壓機，也稱*無油空壓機，國外還叫微型活塞搖擺式空壓機。其工作原理是：電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到zui大時為止，進氣閥關閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現。即：活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。

科研*無油空壓機技術指標　

更高的產氣量：是指單位功率下壓縮空氣排量，這是非常重要的指標，用戶在選擇時要多做比較。同功率下產氣量更高的說明機器設計更科學，更環保節能，同時穩定性和持久性會更好。　

排氣壓力：按行業標準要達到7Bar，目前大部分都做到8 Bar。

空氣干燥、潔凈度：全無油潤滑技術的應用，以及壓縮機氣室內壁處理和儲氣罐內部噴塑處理技術，配上良好的空氣過濾器和油水分離器，保證輸出的空氣更清潔、清新。如果加裝無熱再生干燥器，還能保證空氣干燥不含水，同時要求輸出的氣體可直接接觸人體。以下是國產AITOP艾特牌*在加裝干燥后的空氣質素，供用戶參考：露點≤-40℃、≤-70℃，空氣潔凈度（顆粒）：≤ 0.05μ，空氣干燥度（水份含量）≤0.05 ppm。

更低的噪音控制：以下是關于噪音的形象描述

*必須控制在60分貝以內，一般家用空調壓縮機的聲音（55分貝左右），醫務工作人員在這樣的環境下工作不會覺得不舒服。鑒于醫院要求相對寧靜的環境，噪音高于60分貝的空壓機，是不能在醫院使用的。一、終生無油，可靠性好

水潤滑螺桿體里面不存油，不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機。干式無油機軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機。

空壓機是各種工廠、筑路、礦山及建筑行業的*設備，主要用來提供*的具有一定壓力的壓縮空氣，例如給氣動閥供氣，給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源。空壓機有很多種類，如螺桿式空壓機、活塞式空壓機、離心式空壓機、渦旋式空壓機等等，而螺桿式空壓機的市場潛力*，并在很多行業得到廣泛的運用。空壓機在其控制中采用加載—卸載閥來控制空壓機的供氣，由于用氣設備的工作周期或是生產工藝的差別，使得用氣量發生波動，有時會造成空壓機頻繁加載、卸載。

空壓機卸載后仍然工頻運轉，不僅浪費電能而且增加設備的機械磨損，并且加載是一個突然的過程，會對設備和電網造成較大的沖擊。因此對空壓機進行變頻改造具有改善電機的啟動和運行、減少設備的機械磨損、在一定范圍內節約電能等效果。本文主要講述臺安空壓機控制器CCAC-M與東元7200GS變頻器組成的控制系統在螺桿式空壓機上的應用。螺桿壓縮機是由瑞典*工學院教授Lysholm于1934年發明的。由于設計、制造水平的限制，六十年代以前螺桿壓縮機發展比較緩慢；六十年代初噴油技術被引入螺桿壓縮機，降低了螺桿轉子型線加工精度的要求，同時對機組的噪聲、結構、轉速等產生了有利影響。目前噴油螺桿壓縮機已成為空氣動力、制冷空調行業中的主要機型，在中等容積流量的空氣動力裝置及中等制冷量的制冷裝置中，螺桿壓縮機在市場上已占地位

螺桿式空壓機工作原理       

以單螺桿空壓機為例說明空氣壓縮機工作原理，所示為單螺桿空氣壓縮機的結構原理圖。螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。       

采用變頻器可通過改變螺桿轉子轉速的方式來改變排氣量，當用氣量發生變化時，變頻器改變轉速的方式調節空壓機的排氣量，達到排氣壓力恒定不變，并節約能源的目的。空壓機系統組成  1. 在空氣壓縮機控制系統中，采用空壓機后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來控制空氣壓縮機的壓力。空壓機啟動時，加載電磁閥處于關閉狀態，加載氣缸不動作，變頻器拖動電機空載運行，一段時間（可有控制器任意設定，在此設置為10S）后，加載電磁閥打開，空壓機帶載運行。當空氣壓縮機啟動運行后，如果后端設備用氣量較大，儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達到壓力上限值，則控制器動作加載閥，打開進氣口，電機負載運行，不斷地向后端管路產生壓縮氣。如果后端用氣設備停止用氣，后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當達到壓力上限設定值時，壓力傳感器發出卸載信號，加載電磁閥停止工作，進氣口濾清器關閉，電機空載運行。       

當空壓機連續運行，壓縮機主體溫度會升高，當溫度達到一定程度時，本系統設定為80℃（可有控制器根據應用環境自行設定）風機開始運行，用于降低主機工作溫度。風機運行一段時間，主機溫度下降，低于75℃風機停轉。.

控制系統組成及參數設置      

螺桿機控制系統，我們采用臺安空壓機控制器（型號CCAC-M）,變頻器采用東元7200GS系列（功率段為25HP∽400HP）

控制器基本參數：加載時間10S、壓力上限0.75MPa、壓力下限0.65 MPa、運行方式：變頻、變頻器選擇：東元7200GS、空壓機運行時間:

根據要求自行設定、比例系數、積分時間。  變頻器參數：BN-01=20、BN-02=20、BN-05=101、BN-06=-6；SN-02=0F、SN-04=0100、SN-05=0010、SN-08=1111、SN-11=0100

；SN30=0003、SN31=1101、CN-02=50、CN-07=1.5、CN-08=14、CN-09=398（根據實際所用電機的額定電流×1.15）、CN-15=50

、CN-23=2、CN-24=2、CN-36=10、CN-37=20；ON-09=80。通訊參數設置：站號3、波特率19200、停止位1、數據位8、校驗位偶。

3.調試步驟 

⑴ 根據東元7200GS變頻器及臺安CCAC-M空壓機控制器規格，完成電源線及控制線的配線，注意變頻器外圍選購件（如：

空開、斷路器、電抗器等）的連接及所用動力線的線徑、材質。

⑵ 設置控制器、變頻器參數，如上。 

⑶上電運行空壓機，觀察設備是否運轉正常，若有故障，則根據具體故障現象排除故障，直至設備可以正常運行。 

⑷ 設備運行正常后根據實際的用氣要求，調節合適的出氣口壓力，并使變頻器運行電流波動在很小的范圍內（幾A以下），與電流波動相關的參數有，控制器P、I、D參數及變頻器可視實際情況調節。

1、螺桿機轉速越高越節能，但是可靠性隨轉速升高而降低

機頭的內泄漏是影響螺桿機耗能的zui關鍵因素，一臺特定的螺桿機泵頭在一定排氣壓力下泄漏量是常數，提高轉速可以改善相對泄漏量，提高效率。

例如，泄漏常量0.5m³/min的機頭，在3000轉每分鐘下打3m³/min，相對泄漏量是0.5/3=0.17，即17%；在6000轉每分鐘下打6m³/min，相對泄漏量是0.5/6=0.083，即8.3%；也就是說在較高轉速下相對泄漏量顯著減小，所以能效明顯提高。

高轉速下，軸承和軸封磨損加劇；潤滑油的冷卻效果降低，機頭內溫遠高于排氣溫度，潤滑油加速老化，潤滑性能降低。

用戶對空壓機的核心訴求是安全性和可靠性，犧牲可靠性換取節能是本末倒置，得不償失2、機頭間隙越小越節能，但是過小的間隙對污物敏感轉子和軸承容易拉傷和卡死

機頭間隙小自然內泄漏就少，減小間隙是提高機頭能效的有效措施，但是螺桿機的潤滑油非常臟。有進氣帶進系統的塵埃，有冷凝水造成的潤滑油乳化物，有金屬零件銹蝕在系統內生產的氧化物。由于螺桿機油過濾器精度一般大于15微米，所以大量污物伴隨潤滑油循環，當泵頭內部間隙過小時，污物極易聚集，拉傷和卡死軸承及轉子。

3、螺桿機排氣溫度越低越節能，但是溫度低造成零部件生銹加劇磨損、堵塞節流孔和閥門

當螺桿機排氣溫度80度，環境溫度30度，油分罐內壁溫度會低于60度，壓縮空氣中的水分會在油分罐內壁和油分罐蓋板內壁形成露水，水分伴隨潤滑油循環。停機后，水分從油中析出，沉在潤滑油下方，造成存油的各部位被水浸泡，加劇零部件生銹。

4、節流孔越小越節能，但是節流孔縮小更容易被堵塞導致機器耗油量增大，排氣含油量增大

油分芯濾除的潤滑油必須返回系統，這部分潤滑油被油分罐蓋板的生銹形成的氧化物、油分芯的纖維和膠結劑脫落物污染，當回油節流孔過小時，極易被堵塞，必需停機疏通。如果不及時疏通，機器耗油量和排氣含油量加大，甚至造成機頭缺油，引起高溫、過度磨損甚至抱死。加大節流孔機器的可靠性顯著提高，但是流量減少，比功率惡化。

5、兩級壓縮節能，但是關鍵零部件數量翻倍導致可靠性大幅下降

兩級壓縮螺桿機節能主要取決于級間冷卻，但在冷卻過程中水分從空氣中析出，含液態水的壓縮空氣和潤滑油進入二級泵頭，導致二級泵頭的潤滑較差，銹蝕傾向加大，磨損加劇。兩級壓縮的螺桿機二級泵頭是薄弱環節，是故障高發點。

此外，兩級壓縮的螺桿機泵頭運轉零部件數量是單級壓縮的2.3倍，零部件越多故障率越高。

6、變頻壓縮機其實不節能，但是降低了螺桿空壓機的可靠性

變頻器自身消耗輸入功率的5%，機頭和電機偏離設計轉速，效率降低5%左右，電機反復加速和減速（制動）耗電顯著大于恒速運轉，折算到每一立方壓縮空氣的耗電量和生產成本，明顯大于工頻螺桿機。

反復加減速導致轉子和軸承遭受交變沖擊性負荷，如果轉子是鑄鐵材料制造，易造成材料的疲勞破壞。

此外，軸電流提高了電機軸承溫度，易造成潤滑脂流失，導致電機軸承磨損。

變頻器是個復雜的電器組件，還易受到供電品質和外界電磁干擾，所以變頻器自身就存在嚴重的可靠性問題。

7、高能效螺桿機的節能效果很短暫

高能效螺桿機往往是通過減小泵頭間隙和提高泵頭轉速來實現的。任何螺桿機的能效評價都是在實驗室或新機狀態下做出的。一般200～3000小時運轉后，軸承磨損，間隙增大和三濾阻力增大都造成螺桿機節能水平下降。

越是能效等級高的螺桿機，節能水平下降越快。螺桿機在常態下，能保持三級能效就很不錯了。做合同能源管理項目時一定要充分考慮能效下降的情況，通過大大縮短三濾和潤滑油更換周期，定期調整泵頭間隙來延緩能效水平的衰退。

8、警惕提升螺桿機能效等級的不正當手段

檢測過程中刻意縮小節流孔通徑；

檢測過程中不裝空濾芯；

檢測過程中刻意降低排氣溫度；

檢測過程中用蓄電池為風扇和控制系統供電；

檢測過程中用蓄冷材料降低泵頭進氣溫度；

特意為應對檢測減小泵頭間隙；

特意為應對檢測采用高效電動機或工頻永磁電機；

特意為應對檢測采用特種潤滑油；

特意為應對檢測采用特制油分芯；

特意為應對檢測采用液壓馬達驅動風扇。 在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，*以來，兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。

另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表科技的自動化系統： 

● 每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值。 

● 通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷。

● 始終確保正確的皮帶輪連接。

● 更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整。

● 整個皮帶驅動系統安全*運轉。 

值得一提的是，主張直接齒輪傳動的制造商本身也有一部分產品采用皮帶傳動。  

安裝螺桿式空氣壓縮機步驟的簡單介紹 

1．安裝螺桿式空壓機的步驟 

(1)選擇采光良好的寬闊場所，以利于操作、保養和維修時所需的空間和照明。

(2)選擇空氣濕度低、灰塵少，空氣清新且通風好的場所，避免水霧、酸霧、油霧，多粉塵和多纖維的環境。 

(3)按照GB50029－2003《壓縮空氣站設計規范》的要求，壓縮空氣站機器間的采暖溫度不宜低于15℃，非工作時間機器間的溫度不得低于5℃。

(4)當空壓機吸氣口或機組冷卻風吸風口設于室內時，其室內環境溫度不應大于40℃。 

(5)如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備，以保證空壓機系統零件的使用壽命。 

(6)當單臺排氣量等于或大于20m3/min，且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站，宜設檢修用起重設備，其起重能力應按空壓機組zui重部件確定。 

(7)預留通道和保養空間，按照GB50029－2003《壓縮空氣站設計規范》的要求，空壓機組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8～1.5m的距離。

2.壓縮空氣管路配管應注意的事項 

(1)主管路配管時，管路須有1°～2°的傾斜度，以利于管路中冷凝水的排出

(2)配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%，故配管時選用比設計值大的管路，其計算公式如下： 管徑計算d＝ mm＝ mm  其中Q壓－壓縮空氣在管道內流量m3/minV－壓縮空氣在管道內的流速m/s                            

Q自－空壓機銘牌標量m3/min                         

p排絕－空壓機排氣絕壓bar（等于空壓機排氣壓力加1大氣壓） 

(3) 支線管路必須從主管路的頂端接出，以避免主管路中的凝結水下流至工作機械中或者回流至空壓機中。 

(4) 管路不要任意縮小或放大，管路需使用漸縮管，若沒有使用漸縮管，在接頭處會有擾生，產生擾流則會導致大的壓力降，同時對管路的壽命也有不利影響。 

(5) 空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備，理想的配管順序應是空壓機＋儲氣罐＋干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機，則可減輕干燥機負荷。 

(6) 若空氣使用量很大且時間很短，另加裝一儲氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機加泄載次數，對空壓機使用壽命有很大的益處。

(7) 管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。 

(8) 理想的配管是主管線環繞整個廠房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓降。除此之外，在環狀主管線上應配置適當的閥組，以利于檢修時切斷之用。 

(9) 多臺空壓機空氣輸出管道并聯聯網時，空壓機輸出端無須加裝止回閥。

3. 空壓機的基礎  空壓機的基礎應建立在硬質土壤上，在安裝前將基礎水平面抹平，以避免振動發生。如裝在樓上，須做好防振措施，否則振動傳至樓下或產生共振現象，極易對空壓機與建筑物造成危害。一般螺桿空壓機的振動速度值在11.2mm/s（皮帶傳動）和7.1 mm/s（聯軸器傳動）以下，可以不做特殊的基礎，建議砌一個高約120mm，長寬略大于空壓機底面積的平臺地基，以利于排污。

4. 冷卻系統  水冷式空壓機冷卻用水的水質標準，應符合GB50050《工業循環冷卻水處理設計規范》的規定。當企業內部有軟化水可以利用，且系統又經濟合理時，系統內的循環水可采用軟化水。主要是避免水中的鈣、鎂等離子在冷卻器中因高溫而起化學反應，zui后在冷卻器中結成水垢，從而影響冷卻器的冷卻效率。冷卻水水壓一般在0.15～0.4MPa之間，冷卻水出口溫度應保持在大于入口溫度6℃～10℃之間。其冷卻水進水管道應安裝過濾網，且進出水管道需分別安裝壓力表、溫度計和截止閥。  風冷式空壓機須注意其通風環境，不得將空壓機置于高溫機械的附近或通風不良的封閉空間內，以免導致排氣高溫而停機。若放置在一封閉空間中使用，須加裝進、排風設備，進風口設在機房的下部，排風口設在機房的上部，以利于冷空氣循環。一般而言，其進、排風風量須大于空壓機散熱排風量。

5. 電力系統  空壓機配電時，須保證電源電壓的正確性。  依據所使用空壓機的功率大小，選擇正確的電源線線徑，不得使用小的電源線，否則電源線會因負荷過高產生高溫而燒毀。電源線須采用多股銅芯電纜，三相四線制其中一相為接地線。  空壓機單獨使用一套電力系統，尤其要避免與其他大的電力消耗系統并聯使用，否則可能因過大的電壓降或三相電流不平衡，而造成空壓機主電機過載而停機，大功率空壓機尤其須注意。且供電網絡負荷應均勻，電壓波動在±5％內，三相電壓不平衡允許在±1％。配電柜至空壓機的供電電纜中間不能有連接點。 

依據空壓機的功率大小選擇適當的空氣開關，以維護電力系統與維修保養的安全。  電力系統的接地線應確保架設，而且接地線不可直接接在壓縮空氣輸送管或冷卻水管上。

6．附錄  1kW相當于2安培額定電流，1平方毫米銅線可以通過4～6安培電流。常用電線（橡皮銅線）規格（芯數×截面mm2＋芯數×截面mm2） 3×10＋1×6、3×16＋1×10、3×25＋1×10、3×35＋1×10 3×50＋1×16、3×70＋1×25、3×95＋1×35  低壓380V變壓器支承容量是3倍的電機額定容量，高壓6000V變壓器支承容量是2倍的電機額定容量。 .