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?空壓機、從小型號到大型號、從工業使用的的螺桿空壓機到工程的移動式空壓機、品牌經得起考驗、價格經得起對比、無論是變頻的還是節能的、無論是滑片式的還是*的、只要您一個我們就會有專業人員為您服務、隨時提供各種報價

空壓機的分類有下面幾種方法    

1、蒼山移動式螺桿空壓機大廠家，按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算成吸入狀態的體積。分有小型機 (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(排氣量在10～100立方米／分)、大型機(排氣量在100 立方米／分以上)國產機型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其中小型機、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，而且限于尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式壓縮機屬于不合理。

按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式。    

蒼山移動式螺桿空壓機大廠家其中，活塞式和回轉式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。這三種空壓機各有其優缺螺桿壓縮機由于轉子型線復雜，制造成本較高，但體積小、重量輕，零件小是其優點。相同排氣量的情況下，螺桿式壓縮機要比活塞式貴的多，其維修必須要專門的知識和經驗。     

3、根據氣缸中心線和相對位置分立式、臥式、角度式，角度式又分為V型、W型、L型等。    

一般來講，由于活塞式壓縮機為往復式機器，都有一定的震動，角度式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式壓縮機幾乎大都做成角度式，只有車船用壓縮機受占地面積的限制，做成立式，臥式是類式風箱的壓縮機，是工業代初期產品，沒什么*性，現在幾乎不再生產。

根據冷卻方式分：    

壓縮機由于氣體壓縮時內能增大溫度上升，必須加以冷卻，一般每級壓縮必須有中間冷卻器，因此按冷卻器方式分為水冷式和風冷式。水冷式用自來水形式循環冷卻；風冷式為風扇冷卻。

根據原動機的不同分類：    

有電動機驅動方式，柴油機驅動方式。大型電動式配有配電柜，柴油驅動式由電瓶起動，兩種壓縮機均有直聯、側聯（即皮帶傳動）。

按潤滑方式分：    

有無油式，和機油潤滑式，后種又分為飛濺式和強制式（即油泵和注油器供油潤滑式）按寬代壓機基礎配置分： 

固定式：有基礎式、無基礎式；移動式。    

二、基本準則是經濟性、可靠性與安全性。   

1、首先應考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小。    

根據國家標準一般用途 空氣動力用壓縮機其排氣壓力為0.7MPa（7個大氣壓），老標準為0.8MPa（即8個大氣壓）。因為風動工具和風力機械其設計工作壓力為0.4Mpa，因此空壓機這一工作壓力完*滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作，不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。排氣量的大小也是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開機，這樣不但對電網有好處，而且能節約能源（用幾臺開幾臺），并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產。

考慮用氣的場合和條件    

用氣的場合和環境也是選擇壓縮機型式的重要因素，為如用氣場地狹小，應選立式。如船用、車用；如用氣的場合做長距離的變動（超過500米），則應考慮移動式；如果使用的場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯覺，認為水冷好一些，認為冷卻得充分，其實不然。在小型壓縮機中無論國內外，風冷式大約占到90%以上。設計上，風冷簡便，使用時無須水源。水冷式有其致命的缺點，首先必須有完備的上下水系統，投資大；

第二，水冷式冷卻器壽命短；

第三，在北方冬季還容易凍壞氣缸；第四，在正常的運轉中會浪費大量的水。考慮壓縮空氣的質量    

一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種：（1）選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點，首先是潤滑不良，故障率高；另外，聚四氟乙烯也是一種有害物質，象食品、制藥行業也不能使用，且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。（2）因此通常的做法是空壓機（無論哪種）再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，以滿足工藝要求。運行的安全性     空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在*。空壓機在設計時除安全閥之外，還設有壓力調節器，實行超壓卸荷雙保險，只有安全閥而沒有壓力調節器不合理，不但會影響機器的安全保險系數，也會使運行的經濟性降低（壓調器一般的功能為關閉吸氣閥，使機器空運轉）。空氣壓縮機的種類    空氣壓縮機的種類很多，

按工作原理

可分為容積式壓縮機，

往復式壓縮機離心

式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；離心式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。往復式壓縮機(也稱活塞式壓縮機)的工作原理是直接壓縮氣體，當氣體達到一定壓力后排出。現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，

螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。    容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。   

往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。   回轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。  

滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。   

羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。   

螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。    速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。   

離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。   

軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。   

噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。  

空壓機的特點   

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

空氣壓縮機的選擇   

空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。   

氣源的工作壓力應比氣動系統中的zui高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、 高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，zui終選取空壓機的型號。   

（1）空壓機的輸出壓力pc   pc=p+∑△p    

pc：空壓機的輸出壓力   

p：氣動執行元件的zui高使用壓力  

∑△p：氣動系統的總壓力損失。  

一般情況下，另∑△p=0.15~0.2MPa。  

（2）空壓機的吸入流量qc   不設氣罐，qb=qmax   設氣罐，qb=qsa    qb：氣動系統提供的流量   qmax：氣動系統的zui大耗氣量   qsa：氣動系統的平均耗氣量   空壓機的吸入流量，qc=kqb   qc：空壓機的吸入流量 空氣壓縮機的維護  

伺服永磁變頻同步電機特點：

1、功率因數高、效率高

電機功率因素高達0.95以上，有的接近1，在連續固定運行的負載中可節約可觀的電能。在連續周期性負載中節電效果尤為顯著，比傳統電機節電約30%，可達到節能減排的目的，為企業創造效益。

2、結構簡單、運行可靠

由于永磁材料的固有特性，它不再需要外加能量就能在其周圍空間建立很強的*磁場。這既可簡化電機結構，提高效率，節約能量，是很好的節能電機。

3、*設計、經久耐用

自身發熱量極低并采用全封閉式設計，*解決含鐵灰塵進入電機，導致電機線圈失效，同時電機材質耐熱溫度高達180°c，德蒙伺服永磁變頻同步電機統一采用獨立冷卻風機，電機溫升更低，使用壽命更長。

關于變頻空壓機具體報價，我們在“問答|客戶問“空壓機多少錢一臺”一文中已有所分析。決定永磁變頻空壓機價格的因素是多方面的，后期的服務與維護也在包含在價格之中，省電就是省錢，這也是決定永磁變頻空壓機報價高于一般空壓機的因素。

1.這臺空壓機性能穩定嗎？

空壓機性能的穩定可靠，是空壓機的生命價值所在，同時也是品牌的生命。很多的生產廠家由于工作的需要、忙碌的生產，空壓機在使用過程中大多都是全天候24小時滿負荷運轉的。空壓機是工業生產的重要動力源，在很多方面起著不可替代的作用。如果在生產過程中出現停機、產氣不穩定等故障，將會對企業生產的順利進行造成嚴重影響，帶來巨大的損失。所以在選擇空壓機的時候，空壓機的穩定是選擇的*標準。既然如此，那就看看德蒙的機器性能：

采用德國*原裝品牌主機，無振動，低噪音，大轉子，低轉速，強大的心臟決定了整機的優異性能。轉子經嚴格的動, 靜平衡試驗, 使其運轉平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時在直徑不變的情況下，轉子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達到流量增加，功耗降低。

高效節能螺桿主機

1、以節能為核心的SAP型線超低噪音轉子，純原裝主機系統。

2、所有機型均采用大一號的轉子，確保轉速zui低、效率zui高、節能性zui強。

3、主機軸承采用SKF公司特制的成對圓錐滾子軸承，精確、均勻的齒合間隙保證密封，按照DIN標準設計制造的高精度增速齒輪，效率高出同級別主機5~15%

更大的排氣量、更高的效率、更強的節能性、更低的噪音、更長的運行壽命

壓縮機電機

1、電機均采用超高能效YE3壓縮機品牌電機，電機和主機*對中，保證電機性能穩定與zui低能耗。

2、配有防護等級高達IP54/55，F級絕緣全封閉電機，溫升采用B級考核，電機壽命長，更能適應更惡劣環境。

2.你選的空壓機節能嗎？

*以來，空壓機在為企業生產制造過程中提供用氣動力的同時，也耗費了*一部分的電能，被人稱之為“電老虎”。在一般的企業中，空壓機的用電量占全場用電量的30%左右。如果能把一部分節省下來，則將大大降低企業的支出成本，提高競爭力水平。很多的企業在選擇空壓機時大多喜好低價。其實購買空壓機一般只占總成本的25%，而能源消耗卻高達75%。德蒙永磁變頻空壓機節能效果能達到33%以上，通常在一年內所節省的電費就可以購買空壓機了。

永磁變頻空壓機：

·高效節能，降低運行成本

伺服永磁變頻同步電機額定工作效率高，較同功率IE2能效等級的三相異步電機平均要高15-30%

伺服永磁變頻同步電機，電機定子采用高導磁低損耗矽鋼片和特殊的高頻繞組，轉子采用高性能釹鐵硼磁鋼，電機結構體積小、低慣量、高剛性、高效率、低噪聲、快速響應、運行平穩、控制精確、過載能力強等優點。

伺服永磁變頻同步電機特點：

1、功率因數高、效率高

電機功率因素高達0.95以上，有的接近1，在連續固定運行的負載中可節約可觀的電能。在連續周期性負載中節電效果尤為顯著，比傳統電機節電約30%，可達到節能減排的目的，為企業創造效益。

2、結構簡單、運行可靠

由于永磁材料的固有特性，它不再需要外加能量就能在其周圍空間建立很強的*磁場。這既可簡化電機結構，提高效率，節約能量，是很好的節能電機。

3、*設計、經久耐用

自身發熱量極低并采用全封閉式設計，*解決含鐵灰塵進入電機，導致電機線圈失效，同時電機材質耐熱溫度高達180°c，德蒙伺服永磁變頻同步電機統一采用獨立冷卻風機，電機溫升更低，使用壽命更長。

3.你的產氣要求是多少？

空壓機的作用就是產氣。有一些企業對壓縮空氣的質量要求是非常高的，像食品、飲料、醫藥等行業，都是要求無油、無水、無異味的。這要根據企業自身情況而定。另外，就是產氣量了。企業在選擇空壓機時，應該先了解現場環境情況、用氣量和使用壓力等因素，選擇適合的空壓機。

4.這個空壓機品牌商服務怎么樣？

服務是一種保障，沒有人能保證空壓機在使用期間不出現問題。企業在生產過程中，空壓機如果發生故障而廠家不能及時解決，會影響生產的進行，因此就需要有售后服務。就像買手機、電視等，都是有承諾質保的。因此，在選擇空壓機時，一定要認準服務水平較高并且能達到承諾的，才能為你減少不必要的損失，幫你省錢。并且，空壓機的保養維修是必須的，及時發現問題，做好易損件的更換，才能保證空壓機的效率，延長使用壽命，幫您省錢。這里德蒙又是怎么做的呢？

有幾乎無油的空壓機，但是價格不菲，不是簡單的用“多少錢”回答就可以的。價格較貴是無油空壓機的特性，某些角度而言可以說是缺點。

無油空壓機很受人們的歡迎，不容置疑。無油空壓機就真的是一點油也不含？真正不含油的是全無油空壓機，采用樹脂材料潤滑的空壓機才是真正的全無油空壓機，一般的無油空壓機只是含油量非常非常少。具體看看他們的區別：空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以zui終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。