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簡介

藁城履帶式水井鉆機(jī)多功能全液壓頂驅(qū)鉆機(jī)是四川鉆神依據(jù)巖土工程市場需求，依托其自身強(qiáng)大的科研技術(shù)能力與吸收*進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的一款新型多功能鉆機(jī)，該鉆機(jī)可廣泛用于電站、公路及鐵路、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、小型樁孔等巖土工程，它拓寬了各種復(fù)雜地層的適用范圍，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強(qiáng)風(fēng)化巖石覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn)，尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的，且大大改善了施工作業(yè)環(huán)境，在各巖土工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。露天潛孔鉆車具有工作穩(wěn)定、行走速度快、爬坡能力強(qiáng)、工作效率高、鉆具使用壽命長、能量損耗低、操作簡單及具有自動(dòng)保護(hù)等多種功能，它能應(yīng)用于不同的場合、不同的領(lǐng)域，并有*的應(yīng)變能力，可以滿足用戶的多種需要。主要用于水電工程，露天采礦，道路修建，*，筑路等石方工程的鉆鑿爆po孔作業(yè)。配載138SCY—14.5中風(fēng)壓空壓機(jī)，加裝干式集塵裝置，采用穩(wěn)定可靠的玉柴6缸柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)－液壓油泵組為動(dòng)力裝置,由液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)回轉(zhuǎn)，推進(jìn)，提升，行走，液壓油缸擺角定位等輔助動(dòng)作，該鉆車使用直徑為76毫米（3英寸）的接卸式鉆桿，鉆鑿垂直、傾斜、水平的直徑為108毫米至127毫米孔。zui大鉆孔深度可達(dá)20米。ZGYX-451一體式露天潛孔鉆車只有在鉆孔作業(yè)時(shí)，潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動(dòng)鉆機(jī)比較，空氣壓縮機(jī)排氣量減少30%-50%，鉆孔作業(yè)時(shí)能源（燃油或電量）消耗節(jié)約40%-50%

多功能全液壓頂驅(qū)鉆機(jī)性能特點(diǎn)：

1.ZSDL-160多功能全液壓頂驅(qū)鉆機(jī)采用全液壓和液控先導(dǎo)控制，且采用搖桿式集中操作臺，靈活方便、安全。

2.采用頂驅(qū)式回轉(zhuǎn)鑿巖技術(shù)，成為整個(gè)鉆機(jī)的zui大核心，吸收*進(jìn)技術(shù)，鉆機(jī)具有拔管沖擊能力，擁有高沖擊頻率，消除卡鉆工況。適合各種復(fù)雜地層，具有工藝《雙管跟進(jìn)》。

3.該鉆機(jī)使用*的負(fù)載敏感變量系統(tǒng)，具有功率保護(hù)和壓力切斷的功能，在有效適應(yīng)各執(zhí)行部件總流量需求的情況下，實(shí)現(xiàn)不同工況下的功率匹配，zui大限度實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

4..給進(jìn)回拉采用馬達(dá)減速機(jī)，有較大的速度范圍。

5.鉆機(jī)履帶底盤的牽引力大，路面適用范圍寬，行駛平穩(wěn)可靠，具有很強(qiáng)的爬坡能力。

6.桅桿大范圍、多角度的變化，適應(yīng)于各種不同工況，滿足360度任一角度施工作業(yè)要求；

7.采用夾持器，可快速完成鉆桿拆卸工作；

8. 適用于多種鉆進(jìn)工藝方法，能有效解決在松散覆蓋地層、卵礫石、破碎地層以及淤泥和砂層中鉆進(jìn)時(shí)成孔困難問題，且水鉆（不需要空壓機(jī)，用水返渣，套管跟進(jìn)）施工工藝，大大改善了作業(yè)人員的施工環(huán)境，并減少了對環(huán)境的污染。

性能

藁城履帶式水井鉆機(jī)水井鉆機(jī)是一種輕型、高效、多功能的鉆鑿孔設(shè)備，它主要適用于鉆鑿水井、地?zé)峥照{(diào)孔及其他用途的井孔。該鉆機(jī)可在不同地層上進(jìn)行穿鑿工作，孔深120m。該鉆機(jī)采用新型液壓技術(shù)，配套大扭矩液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)以及大缸徑液壓油缸推進(jìn)，名廠發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，兩級空濾以及空壓機(jī)進(jìn)氣設(shè)計(jì)，延長柴油機(jī)的使用壽命。*的泵組設(shè)計(jì)方便維修，降低維修成本。集中控制的液壓操縱臺，方便操作。該鉆機(jī)采用工程機(jī)械履帶底盤，越野性能強(qiáng)。獨(dú)立的模塊設(shè)計(jì)，可使鉆機(jī)裝在卡車上，增加其機(jī)動(dòng)性。組合式的定位器，可根據(jù)不同型號的鉆桿和沖擊器進(jìn)行調(diào)整更換定位盤，保證定位定心準(zhǔn)確、可靠。

鉆機(jī)的主要結(jié)構(gòu)          

全套鉆機(jī)由鉆機(jī)和配套泵站兩大部分構(gòu)成。現(xiàn)對其構(gòu)造及作用分述如下：  

鉆機(jī) 

鉆機(jī)主要由液壓馬達(dá) 、機(jī)頭總成、控制閥總成、調(diào)壓閥總成、操縱臂總成、油缸總成、進(jìn)油接頭總成、回油接頭總成等主要部分及其它一些零部件構(gòu)成。其構(gòu)造簡圖如附圖2所示，各零部件見圖后的零部件明細(xì)表。 

鉆機(jī)通過壓力油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，使機(jī)頭主軸旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。操縱臂左手把上的扳手用來控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)、停及控制轉(zhuǎn)速，鉆機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)通過壓力油驅(qū)動(dòng)液壓缸完成。操縱臂的右手把用來控制鉆機(jī)的升、降、停及調(diào)速。 

組成鉆機(jī)的各部件的構(gòu)造及作用由以下分述。 

① 液壓馬達(dá)和機(jī)頭總成 

液壓馬達(dá)和機(jī)頭總成的作用是為鉆機(jī)提供扭矩動(dòng)力,同時(shí)通過它傳遞油缸的推進(jìn)力。液壓馬達(dá)專為錨桿鉆機(jī)設(shè)計(jì)制造，重量輕，安裝方便。機(jī)頭總成的結(jié)構(gòu)見附圖3及其后的明細(xì)表。

② 控制閥總成 

控制閥總成的構(gòu)造及組成零件見附圖4及其后的明細(xì)表。控制閥內(nèi)部有二個(gè)閥：馬達(dá)閥、油缸閥。 

馬達(dá)閥：

馬達(dá)閥用來控制馬達(dá)。馬達(dá)閥有二種工作狀態(tài)：即馬達(dá)轉(zhuǎn)、停。當(dāng)馬達(dá)閥芯處于zui下方位置時(shí)，也就是在自然狀態(tài)時(shí)，馬達(dá)不轉(zhuǎn)，從而增大了操作的安全性。當(dāng)馬達(dá)閥芯升高到某一位置時(shí)，馬達(dá)開始旋轉(zhuǎn)，升得越高，轉(zhuǎn)速越快，至zui高位置時(shí)馬達(dá)全速旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)閥芯的位置通過操縱臂左手把上的扳手操縱控制。  油缸閥：油缸閥用來控制油缸。它有三種工作狀態(tài)，即升、降、停。當(dāng)閥芯處于zui下方位置時(shí)，為降缸狀態(tài)，此時(shí)活塞桿縮回；當(dāng)閥芯處于上方位置時(shí)，為升缸狀態(tài)，此時(shí)活塞桿伸出；當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，油缸下腔油液被封死，此時(shí)活塞桿可以停在任意高度上不動(dòng)，同時(shí)整個(gè)液壓系統(tǒng)卸荷。油缸閥芯的位置通過轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂的右手把來操縱控制。

③ 調(diào)壓閥總成  調(diào)壓閥的構(gòu)造及零件見附圖5及其后的明細(xì)表。  調(diào)壓閥的作用是通過它調(diào)整在升缸狀態(tài)下油缸下腔的壓力，從而實(shí)現(xiàn)對鉆機(jī)推力大小的調(diào)整。調(diào)整閥柱的軸向位置可以改變調(diào)壓閥的調(diào)定壓力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力升高，推力增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力降低，推力減小。使用時(shí)，調(diào)壓閥壓力調(diào)定后，應(yīng)將鎖母鎖死。 

④ 操縱臂總成   操縱臂總成的構(gòu)造及零件見附圖6及其后的明細(xì)表。 

操縱臂是鉆機(jī)的操縱控制機(jī)構(gòu)。通過它可以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)停、轉(zhuǎn)以及油缸的升、降、停等動(dòng)作。 

左手把上的扳手控制馬達(dá)閥芯。在自然狀態(tài)下，馬達(dá)閥芯在彈簧的作用下，處于zui下方位置,同時(shí)通過頂桿，推動(dòng)扳手使扳手張開的角度zui大，此時(shí)馬達(dá)不轉(zhuǎn)。  按下扳手到一定角度，馬達(dá)開始旋轉(zhuǎn)，按下角度越大，轉(zhuǎn)速越快，扳手按到底時(shí)，馬達(dá)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)。松開扳手，扳手自動(dòng)復(fù)位，馬達(dá)停轉(zhuǎn)。 

右手把控制油缸閥芯。順時(shí)針（面對右手把外側(cè)端面看）轉(zhuǎn)動(dòng)右手把到底，油缸閥處于降缸狀態(tài)，活塞桿縮回；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手把,至一定角度，油缸閥開始進(jìn)入升缸狀態(tài)，活塞桿伸出，手把轉(zhuǎn)角越大，活塞桿伸出速度越快，轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)，升缸速度達(dá)到zui大。右手把處于中位一定角度范圍之內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，此時(shí)油缸可以停止在任一高度位置上。為了減少系統(tǒng)發(fā)熱，鉆機(jī)不工作時(shí)，右手手把應(yīng)轉(zhuǎn)至中位，使系統(tǒng)卸荷。  在操縱臂的連接臂上，裝有水閥開關(guān)。鉆機(jī)不用時(shí)，開關(guān)手柄處于關(guān)的位置，此時(shí)水路被截死。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，即開始供水，手柄轉(zhuǎn)過900 時(shí)，開關(guān)全部打開，供水量zui大。停水時(shí)，需將手柄轉(zhuǎn)回關(guān)的位置。

⑤ 進(jìn)油接頭總成  進(jìn)油接頭總成的構(gòu)造及零件見附圖7及其后的明細(xì)表。 

⑥ 回油接頭總成  回油接頭總成的構(gòu)造及零件見附圖8及其后的明細(xì)表。 

⑦ 油缸總成  油缸總成的構(gòu)造及零部件見附圖

4.2.2.配套雙機(jī)泵站  配套雙機(jī)泵站的構(gòu)造及零部件見附圖10及其后的明細(xì)表。 

雙機(jī)泵站主要由電機(jī)、雙聯(lián)齒輪泵、油箱、溢流閥、壓力表、液位計(jì)、空氣濾清器、濾油器、管路及其附件等組成。雙機(jī)泵站是鉆機(jī)的動(dòng)力源。雙機(jī)泵站電機(jī)通過聯(lián)接裝置帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，將油箱中的液壓油通過濾油器吸入并轉(zhuǎn)變成壓力油，輸入給鉆機(jī)。鉆機(jī)回油則通過回油管流回油箱，完成液壓循環(huán)。溢流閥限定出口壓力，以保證油泵及液壓系統(tǒng)的安全，同時(shí)使多余的油液流回油箱。壓力表顯示出口壓力，液位計(jì)顯示油箱內(nèi)液面高度和油溫，油箱內(nèi)的液壓油由空氣濾清器加入和補(bǔ)充，以防止雜物進(jìn)入，保證油質(zhì)。

適用用范圍：

該液壓鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電站滑坡治理工程及危巖錨固工程的錨固孔、排水孔、注漿孔施工、以及民用爆po工程的爆po孔和隧道管棚支護(hù)的施工。

1.中國重汽鉆井車底盤、驅(qū)動(dòng)形式6x4、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)歐II、功率132千瓦；

2.鉆機(jī)動(dòng)力為下車取力132千瓦（汽車行走與鉆機(jī)作業(yè)共用一臺發(fā)動(dòng)機(jī)）；

3.鉆塔有效高度11.5米，主鉆桿108×108×7500㎜、副鉆桿φ89×10×5500㎜螺紋連接；

4.安裝全車液壓系統(tǒng)，液壓升降塔架、液壓調(diào)整平衡、液壓輔助卸桿；

5.配置YT400撥杠轉(zhuǎn)盤；

6.全液壓雙卷揚(yáng)機(jī)組、90KD/主卷揚(yáng)/24噸、90KD /副卷揚(yáng)/16噸、CB-HP80/40液壓油泵、增加油溫加熱器和油溫散熱器；

7.BW850/2A泥漿泵；

8.MF-30發(fā)電機(jī)；

9.通過泥漿沖洗實(shí)現(xiàn)正循環(huán)鉆進(jìn)；可配套空壓機(jī)、沖擊器、潛孔錘實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)潛孔錘空氣鉆進(jìn)。

鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕以及可拆性好，便于搬遷和就位;采用全液壓控制，操作方便靈活。省時(shí)，省力且可園距離操作。

2、本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、適用壽命長。

3、本機(jī)適用范圍廣，鉆機(jī)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長，鉆進(jìn)效率高。

4、 動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用滾輪連接，導(dǎo)軌磨損少。

5、本機(jī)鉆孔角度范圍大，可0-360度。軌道可沿底盤前后滑移、定位方便，可靠。

6、本機(jī)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法。

操作規(guī)范 

1． 操作  鉆機(jī)的操縱使用多路控制閥進(jìn)行操作。

2． 使用前的準(zhǔn)備； 

⑴應(yīng)滿足“使用條件”所述各項(xiàng)要求。 

⑵操作者應(yīng)由兩人組成，應(yīng)處于能夠方便觀察鉆機(jī)工作狀態(tài)的位置（在切割減速箱上部為宜）。 

⑶事先將鉆桿裝入馬達(dá)的釬套中。鉆孔前，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、油缸升降、水路啟閉，全部正常后，才正式投入作業(yè)。 

⑷將錨桿機(jī)調(diào)整到需要鉆孔的位置，將支撐架伸出支撐于頂板上并鎖定。

3．鉆錨桿孔作業(yè) 

（1）開眼位時(shí)，鉆桿轉(zhuǎn)速不可過快，油缸推進(jìn)要慢一些，當(dāng)鉆進(jìn)孔眼30毫米左右時(shí)，方可開啟冷卻水，加快轉(zhuǎn)速，加大推力，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。 

（2）鉆孔到位后，使推進(jìn)油缸反向供液，使馬達(dá)組件平穩(wěn)地帶著鉆桿回落。

（3）關(guān)閉馬達(dá)和冷卻水。

4．?dāng)嚢韬桶惭b錨桿 

（1）不允許使用彎曲不直的錨桿，即單獨(dú)將錨桿插入錨桿孔應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無卡緊狀況。

（2）摘除鉆桿并裝入注錨器。 

（3）將樹脂藥卷塞入錨桿孔內(nèi)，錨桿托盤通過錨桿機(jī)支撐頭與頂板間的空隙放置在孔眼位置，將錨桿帶螺母的一端裝入注錨器中，另一端透過托盤孔眼頂住樹脂藥卷。啟動(dòng)滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，當(dāng)樹脂藥卷前端到達(dá)孔底時(shí)，開始啟動(dòng)馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿刺破藥卷開始攪拌。錨桿頂入孔底后停止滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，保持馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)幾秒鐘以使藥卷攪拌充分。停止馬達(dá)旋轉(zhuǎn)并根據(jù)樹脂藥卷的凝固特性靜止十幾秒鐘以使藥卷充分凝固。重新開啟馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿螺母的剪力銷剪斷，將螺母壓緊于錨桿托盤上直至馬達(dá)堵轉(zhuǎn)以達(dá)到初錨預(yù)緊力要求。 

（3）攪拌時(shí)應(yīng)注意，切勿將油缸一次頂?shù)轿唬缓箝_啟馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)攪拌，因?yàn)檫@樣作業(yè)，有些錨固劑會(huì)順著錨桿的螺旋形擠出而影響錨固效果。

5）將馬達(dá)回落，使支撐架縮回，準(zhǔn)備下一個(gè)工作循環(huán)。

5．安全注意事項(xiàng) 

（1）鉆孔前，必須確保頂板與煤幫的穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。 

（2）調(diào)整鉆機(jī)位置時(shí)要注意不要使鉆機(jī)與其它物體產(chǎn)生刮碰。尤其特別注意不要刮碰油管。

（3）鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。 

（4）鉆孔時(shí)，要注意觀察鉆桿的工作狀況，防止過大的油缸推力造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃、頂彎鉆桿等事故。 

（6）鉆機(jī)回落時(shí)，手不要扶在滑道上，以防傷手安全警示： 

1、本機(jī)以掘進(jìn)機(jī)的泵站作為動(dòng)力源，壓力與掘進(jìn)機(jī)工作壓力相同。鉆機(jī)調(diào)整好位置進(jìn)行鉆孔工作時(shí)，掘進(jìn)機(jī)不可再做任何移動(dòng)或動(dòng)作。本機(jī)以液壓為動(dòng)力，液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，操作人員應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)。使用時(shí)回轉(zhuǎn)工作壓力不得超過15MPa；推進(jìn)機(jī)構(gòu)的zui大壓力不得超過7.5MPa，鉆臂（或支撐臂）以及其它輔助機(jī)構(gòu)的工作壓力不得超過液壓系統(tǒng)規(guī)定的額定值。停機(jī)時(shí)，應(yīng)可靠地關(guān)各閉進(jìn)液閥門，防止各液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)開啟，尤其應(yīng)嚴(yán)防鉆臂（或支撐臂）自動(dòng)開啟擊傷、砸傷工作面作業(yè)人員，防止回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)開啟伸展而造成人身事故。 

2、本機(jī)連接的液壓軟管應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)使用具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證的液壓軟管。液壓軟管與本機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠，嚴(yán)防接頭突然松脫或軟管突然爆裂造成人員傷亡事故。 

3、本機(jī)在鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，要隨時(shí)注意觀測頂板及圍巖狀況，防止頂板突然局部冒落或碎石下落、片幫等砸傷操作人員。在鉆進(jìn)頂板錨桿孔和安裝頂板錨桿時(shí)，更應(yīng)注意頂板狀況，嚴(yán)禁在直接作業(yè)的頂板下站人。

4、本機(jī)的載體采掘機(jī)械行走移動(dòng)前，應(yīng)將鉆臂（或支撐臂）機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)等收攏到產(chǎn)品規(guī)定的運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)機(jī)體周圍無影響本機(jī)運(yùn)行的器械、物件或井下設(shè)施，不會(huì)傷害機(jī)外有關(guān)作業(yè)人員，并在開機(jī)前由司機(jī)發(fā)出“呼叫”信息，引起機(jī)旁人員的注意，以防止意外事故。本機(jī)的載體采掘機(jī)械在工作面范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)控制好運(yùn)行速度并注意底板的凹凸障礙狀況，防止設(shè)備頃翻造成設(shè)備損壞或人員傷亡。

5、本機(jī)的載體采掘機(jī)械在工作面的位置確定后，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備是否安穩(wěn)，并將載體采掘機(jī)械的各穩(wěn)車機(jī)構(gòu)固定妥當(dāng)，有穩(wěn)定千斤頂?shù)模瑧?yīng)將千斤頂可靠地支撐在底板上。在調(diào)整鉆臂（或支撐臂）機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)控制好動(dòng)作速度，要注意支撐臂或鉆臂機(jī)構(gòu)周圍是否有其他工作人員或是否會(huì)傷擊本機(jī)與載體采掘機(jī)械的其它構(gòu)件（尤其應(yīng)注意是否會(huì)拉壞或撞壞液壓膠管以及其它管路）。鉆臂機(jī)構(gòu)位置調(diào)好后，各有關(guān)油缸的液壓鎖緊機(jī)構(gòu)（含液控單向閥等）應(yīng)確保正常、有效，否則，必須停機(jī)。 

6、使用本機(jī)鉆孔過程中，要注意使推進(jìn)力適當(dāng)，嚴(yán)禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作，防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)，造成鉆桿從鉆孔中脫出而砸傷操作人員。本機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大，錨桿孔鉆進(jìn)時(shí)，不得手扶鉆桿，要嚴(yán)防操作不當(dāng)絞傷工作人員。 

7、本機(jī)液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)采用礦物油，工作油溫不得超過產(chǎn)品的規(guī)定。為防止因使用礦物油引起火災(zāi)，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作；對泄漏在井下工作場所的礦物油，應(yīng)及時(shí)清理或掩埋。 

8、本機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力高，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件時(shí)，均應(yīng)在油泵停機(jī)并使液壓件卸壓后進(jìn)行。 

9、濕式排粉用水壓系統(tǒng)的工作壓力不得超過1.5MPa。

鉆機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)

1、鉆孔直徑（mm）：Φ89—Φ250

2、鉆孔深度（m）：35—120

3、鉆桿規(guī)格（mm）：Φ89*1500；Φ73*1500

4、鉆孔角度（°）：0—360（任意角度都可施工）

5、動(dòng)力頭輸出轉(zhuǎn)速（rpm）：36；43

6、動(dòng)力頭輸出zui大拒矩（N•M）：7000

7、動(dòng)力頭zui大行程（mm）：1800

8、副軌道行程（mm）：500

9、動(dòng)力頭zui大提升力（KN）：60（0—60連續(xù)可調(diào)）

10、動(dòng)力頭zui大提升力（KN）：45（0—45連續(xù)可調(diào)）

11、 液壓系統(tǒng)額定壓力（Mpa）：20

12、 電機(jī)型號：Y1804    機(jī)座：B35   功率：22KW

13、 鉆機(jī)質(zhì)量：總質(zhì)量為1500kg