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簡介

履帶行走裝置上是型鋼焊接的機架，機架右側為司機室，內裝鉆機的操縱裝置；機架左側是除塵器，被壓氣從孔內吹出的巖粉經防塵罩吸入除塵器，除塵后的廢氣從排氣管排出。鉆架由兩根槽鋼和連接鋼件焊接制成，鉸接在機架前端，可用主軸帶動鉆架起落機構使之俯仰，定位后將銷子插入撐桿的內、外套管內使之固定。回轉機構用滑板裝在鉆架上，可以操縱推壓提升機構，使之沿鉆架上下移動。主鉆桿的上、下端分別扭接在回轉機構和沖擊器上，沖擊器在回轉機構帶動下旋轉，并由推壓提升機構給予軸推力，為了增加鉆進時的穩定性，在鉆架下端裝有托釬器和千斤頂。在主鉆桿旁邊的下送桿器和上送桿器上裝有副鉆桿，主鉆桿鉆完后，可用送桿器將它送至主鉆桿上面，扭接在回轉機構和主鉆桿上，兩根鉆桿連接后的鉆孔深度可達17. 5m。機架后端的上部裝有推壓提升機構的電動絞車，下部裝有主電動機。主電動機通過皮帶驅動主軸，主軸可通過齒輪和鏈傳動使履帶行走，還可以通過齒輪傳動使鉆架起落機構運轉。

(1)回轉供風機構。回轉供風機構由電動機、減速箱、供風裝置和鉆桿接頭組成。電動機經減速箱內的斜齒輪減速后帶動空心軸旋轉，空心軸經鉆桿接頭驅動鉆桿轉動。供風套裝在空心軸外側，其上的環形槽與空心軸上的徑向孔相連，用與液壓鑿巖機旁側供水相似的方法，將固定風管供給的壓氣輸入轉動的空心軸，經鉆桿中心孔供給沖擊器。

(2)推壓提升機構。推壓提升機構由電動絞車、氣缸組、滑輪組和傳動鋼繩組成，如圖3-21所示。電動絞車1裝在機架后端，氣缸3和5裝在鉆架下部，兩個氣缸的活塞桿連接在托架4上，傳動鋼繩繞過電動絞車和滑輪組，兩端繩頭分別連接在滑板8的上下端。潛孔鉆機是一種露天鑿巖設備，具有動力單一、結構簡單、使用方便、輔助時間短和重量輕等特點，zui適用于地形復雜、運輸設備無法到達的工作現場。通過調整機上上下撐桿組的位置（調后用銷子固定）可實現不同的鑿巖角度，該機可實現90度范圍內孔的開鑿，若采取合理的技術措施還可以實現水平鉆孔。

主要特點

1、節能 采用液壓技術，配置合理，整機價格低，油耗省。支架采用定位齒盤，結構新穎，穩定可靠。

2、移動靈活，操作簡單 整機可拆性好，適合原始地貌作業

3、技術 分體式液壓泵站是取得國家的產品，動力部分與操動部分相分離，作業時只需隨鉆機單獨移動操縱臺就能實現多點作業，勞動強度低，整機壽命長。

潛孔鉆機導軌的結構特點及其應用

潛孔鉆機目前已廣泛應用在巖心鉆探、工程地質勘察鉆探、工程施工、水文水井、非開挖等巖土鉆掘工程中。潛孔鉆機工機構主要有2個，即推進機構和回轉機構，而導軌承擔了為補償機構和回轉機構提供支承和導向的重任，這2個功能對導軌的性能和結構提出了很高的要求。

1、導軌性能要求

由于潛孔鉆饑的特殊使用工況，設計時不僅要考慮導軌的承載性、導向性和加工性。同時也要考慮其經濟性。

1.1承載性

一般鉆機上導軌要同時對回轉機構和補償機構進行支承和導向。如圖1所示，導軌與回轉頭的滑板結合，為回轉頭導向，推進油缸作用于回轉滑板實現同轉頭的進給運動；導軌下部與補償機構滑架結合，為推進滑架相對補償滑架運動導向。回轉頭鉆進中的反轉矩zui終作用在導軌上，所以導軌要有抗扭的能力。為了實現長行程，導軌滑架一般設計較長，因此要求導軌剛度要好，工作中不能產生過大的變形，大功率鉆機導軌的抗扭性和剛度要作校核計算。

潛孔鉆機工作時要保證回轉頭在導軌上作直線運動。首先分析導軌的導向原理，一個剛體在空間有6個自由度，即沿X、Y、Z3個方向的移動和繞X、Y、Z3個軸的轉動。要保證導軌的直線導向性，在設計時就必須要對其他5個自由度加以限制，而只保留1個沿直線移動的自由度。

另外，鉆機工作環境差，泥漿或巖屑落在導軌表面上，回轉頭或補償機構滑板與導軌表面間存在不可避免的磨損。所以，在設計時還要考慮導軌與滑板間的可調性，在磨損間隙過大時能調整補償，以確保執行件在直線運動時靈活平穩，無卡阻現象。

加工性

導軌的導向精度取決于導軌的加工精度，包括導軌加工的幾何精度和和表面粗糙度。鉆機導軌對表面粗糙度沒有太高的要求，但對平面度、直線度、平行度等有嚴格要求，這樣才能保證鉆具在工作時擺動小、成孔質量好。

為了滿足鉆機推進行程，大多鉆機的導軌長達2m、3m或6m，甚至更長。導軌采用焊接件較多，有時焊件會嚴重變形，出現彎曲甚至扭曲現象，有些是邊加工邊變形，在加

在設計時合理選擇導軌的材料和結構型式，便于加工，并編制合理的加工工藝，達到導軌的幾何精度。

經濟性

導軌在達到以上要求的前提下，必須考慮其經濟性，同時還要考慮其耐用性，為用戶節約使用成本。

在滿足鉆機使用要求的前提下，選用耗材zui少、原材料、加工成本低的結構型式。

導軌的報廢原因大多是其磨損嚴重，為了保證導軌的耐用性，應選用磨損小的結構型式，如滾動導軌。對于滑動導軌，一是要增加導軌的表面硬度，增強耐磨性；二是可在導軌表面增加一層耐磨抗蝕的耐磨條，并考慮其可更換性；二是在滑板上安裝聚四氟乙烯套或尼龍塊等減摩材料。

導軌的結構特點及其應用

當前潛孔鉆機導軌主要有滾動導軌和滑動導軌兩種形式。即導軌的摩擦形式有滾動摩擦和滑動摩擦兩種。

滾動導軌

 (一)鉆機的安裝和準備

1、準備好鑿巖洞室，其洞室規格可 根據鑿孔的 方法確定，一般開鑿水平孔時其洞室高度2.6-2.8米，鑿上向孔，下向孔或傾斜孔時其洞室寬度為2.5米，高度為2.8-3米。

2、將氣水管路、照明線路等引至工作面附近待用。

3、按孔為設計的要求，將支柱架設牢固。支柱的上下兩端要墊上木板，在將橫軸和卡環按照一定的高度和方向裝在支柱上，利用手搖絞車將機器提起，按所需的角度固定在支柱上，然后調整鉆機的孔向。

(二)作業前的檢查

1、開始工作時，應仔細檢查氣水管路是否連接牢固，有沒有漏氣漏水的現象。

2、檢查注油器內是否已經裝滿機油。

3、檢查各部分的 螺釘、螺帽、接頭等處是否已經擰緊，立柱是否確實頂得很牢固。

(三)鑿孔作業程序

開孔時，先起動電動機，待轉運正常后扳動操縱器的推進手把。使其得到適當的推進力，然后再扳動控制沖擊器的手把到工作位置。鑿巖工作以后，可以打開水閥，使氣水混合物保持在有適當的比例。進行正常的鑿巖工作。當推進工作使缷桿器移動到與托釬器相碰時，為鉆完一根鉆桿。要停止電動機運轉和停止給沖擊器送氣、送水、把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使電機反轉滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿，按此下你循環連續工作。高風壓露天潛孔鉆機,適用于f=6-20的巖石上鉆鑿105-165mm直徑的孔,主要用于道路建設、土石方開挖及露天開采、水電工程孔、預裂孔的鑿巖工序,是理想的穿鑿設備.

主要部件:行走馬達與履帶

每條履帶都分別靠風馬達提供動力,由封閉式減速齒輪驅動,盤式制動器通過彈簧剎閘,空氣離合,正反方向功效一樣.在拖掛空壓機時,爬坡度26度,單機32度.

操控臺:操控抬設置在鉆機后側,便于操作手隨時觀察和實現對鉆機各項動作的集中控制,集中控制的液壓和氣動側操作使用安全方便.

潛孔鉆機安全操作規程技術交底？

1、使用前，應檢查風動馬達轉動的靈活性，清除鉆機作業范圍內及行走路面上的障礙物，并應檢查路面的通過能力。

2、作業前，應檢查鉆具、推進機構、電氣系統、壓氣系統、風管及防塵裝置等，確認完好，方可使用。

3、作業時，應先開動吸塵機，隨時觀察沖擊器的聲響及機械運轉情況，如發現異常，應立即停機檢查，并排除故障。

4、開鉆時，應給充足的水量，減少粉塵飛揚。作業中，應隨時觀察排粉情況，尤其是鉆向下孔時，應加強吹洗，必要時應提鉆強吹。

5、鉆進中，不得反轉電動機或回轉減速器，應避免鉆桿脫扣。

6、加接鉆桿前，應將鉆桿中心孔吹洗干凈，避免污物進入沖擊器。對不符合規格或磨損嚴重的鉆桿不得使用，已斷在孔內的鉆桿，應采用工具取出。

7、鉆機短時間停止工作時，應供應少量壓縮空氣，防止巖粉侵入沖擊器；若較長時間停鉆，應將沖擊器提離孔底1～2m并加以固定。

8、鉆頭磨鈍應立即更換，換上的鉆頭的直徑不得大于原鉆頭的直徑。

9、鉆孔時，如發現鉆桿不前進而不停跳動，應將沖擊器拔出孔外檢查；當發現鉆頭掉下硬質合金片時，對小塊碎片應采用壓縮空氣強行吹出，對大塊碎片可采用小于孔徑的桿件，利用黃泥或瀝青將合金片從孔中粘出。

10、發生卡鉆時，應立即減小軸推力，加強回轉和沖洗，使之逐步趨于正常。如嚴重卡鉆，必須立即停機，用工具外加扭力和拉力，使鉆具回轉松動，然后邊送風邊提鉆，直至恢復正常。

11、在正常作業中，當風路氣壓低于0.35MPa時，應停機檢查。

12、應經常調整推進機構鋼絲繩的松緊程度，以及提升滑輪組上、下行程開關工作的可靠程度；不能正確動作時，應及時修復潛孔鉆機的正確的操作方法：

1.對位

(1)孔位偏差一般不得超過0.2米，如遇特殊情況，zui大不得超過0.4米。孔間和排距、方位角度盡量一致。

(2)切斷行走電機電源。

(3)接通工作系統電源。

(4)將電器操作臺主令開關扳到手動位置。

(5)鉆具稍稍提起，取出釬托上的卡扳子。

(6)緩慢放下鉆具，至釬頭距地面約30毫米時停止。

(7)安裝好捕塵罩。

2.開孔、鉆進

(1)開動抽風機。

(2)開動回轉機構。

(3)將沖擊器操縱閥扳到半開位置。

(4)接通提升推進機構下降按鈕，下放鉆具。當釬頭觸及巖石時，沖擊器便開始工作，進行開孔。如發生卡鉆或偏斜，應即提起鉆具；重復上述程序，直至沖擊器開始正常鉆進為止。

(5)根據巖石的情況，將沖擊器操縱閥全部打開或扳到合適開度的位置。

(6)停止下放鉆具，將主令開關扳到自動位置，推壓操縱閥手把扳到調壓位置，進行調壓鑿巖。

(7)如遇巖石松軟或較為破碎時，應向孔內裝入黃泥進行護壁。

3.正常鉆進時的注意事項

(1)各電動機應無異響，溫升正常。

(2)中齒輪嚙合正常，運行時無雜音。

(3)根據孔底巖石情況和電流表讀數，隨時調節鉆具軸壓，避免回轉機過載。當電流超過額定值時，應立即提出鉆具，檢查處理正常后，方可繼續作業。

(4)滑架擺動嚴重時，應減少軸壓。

(5)當氣壓低于4公斤／厘米2時應停止鉆孔。

(6)提升推進機構的鋼絲繩應排列整齊，無橋壓現象，繩頭牢固。要隨時注意調整鋼絲繩的松緊程度。

(7)發生卡鉆時，應根據具體情況進行處理，不得強行提升鉆桿。如遇較厚夾層或孔內出水時，要先提鉆、后停風，以免堵塞沖擊器。

(8)遇風壓突然降低，沖擊器不響時，應查明原因及時處理。

(9)推壓氣缸架的限位開關應[經常保持靈活有效，以免發生過載或拉斷鋼絲繩等事故。

(10)要及時排碴。遇松軟或破碎巖層時，尤應增加提鉆和排碴次數