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參考價(jià): | ¥ 50000 |
訂貨量: | 1 件 |
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- 上海市 所在地
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1104更新時(shí)間:2023-12-13 13:35:21
- 聯(lián)系人:
- 屈工
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- 15300662022
- 地址:
- 上海市松江區(qū)長(zhǎng)浜路501
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加工定制 | 是 |
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青海120噸大型地磅/汽車(chē)衡改造無(wú)人值守稱(chēng)重地磅量程噸位及臺(tái)面尺度:
電子地磅量程:(10-200t)
電子地磅量程噸位:10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。
寬度系列:(常規(guī)寬度系列)3m、3.2m、3.4m。(非標(biāo)寬度系列)4m、5m、5.5m、6m、10m。
長(zhǎng)度系列:(常規(guī)寬度系列)6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m。
(非標(biāo)長(zhǎng)度系列)27m、30m、35m、40m、50m。(可根據(jù)客戶(hù)寬度長(zhǎng)度要求任意定做)
電子地磅原料及生產(chǎn)工藝:
電子地磅底部U型鋼梁選用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235標(biāo)準(zhǔn)的碳鋼鋼板;選用多道U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接選用二氧化碳保焊接連焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。板材中縫焊接選用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀(guān)。零件焊接選用CO2維護(hù)焊接,全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。確保連接件強(qiáng)度,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用無(wú)疲乏變形。模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備簡(jiǎn)單快速,設(shè)備后即可運(yùn)用。
青海120噸大型地磅/汽車(chē)衡改造無(wú)人值守稱(chēng)重地磅臺(tái)面結(jié)構(gòu):
電子地磅、地磅標(biāo)準(zhǔn):(電子模擬式、電子數(shù)字式;兩種形式可選)是我公司緊跟技術(shù),選用當(dāng)今的數(shù)字式;模擬式、2種稱(chēng)重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇,數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀及的秤體而規(guī)劃的全電子模塊電子地磅。
有基坑、無(wú)基坑、移動(dòng)式(三種基坑形式可選)
無(wú)結(jié)構(gòu)、底部U型梁結(jié)構(gòu),平面碳鋼鋼板;
受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳,對(duì)地面的要求每個(gè)支撐點(diǎn)同一水平上;
裝備4、6、8、12只合金鋼或不銹鋼稱(chēng)重傳感器;(跟據(jù):臺(tái)面節(jié)數(shù)而定)
材質(zhì):Q235碳鋼臺(tái)面10mm、12mm、14mm、16mm(選配);
碳鋼秤U型梁結(jié)構(gòu)底板經(jīng)噴砂、刷防銹漆兩層,外層丙烯酸烤漆處理;
平面秤體臺(tái)面的表面經(jīng)拋光、噴漆處理;
無(wú)人值守電子地磅每臺(tái)秤配備二套主動(dòng)欄桿機(jī)及IC卡讀卡器,車(chē)輛上秤之前,非觸摸式讀卡器安頓在主動(dòng)欄桿機(jī)前方恰當(dāng)方位,體系初始狀況為:
信號(hào)燈為紅燈,主動(dòng)欄桿機(jī)擋臂落下。當(dāng)車(chē)輛在*個(gè)IC卡讀卡器處讀卡,計(jì)算機(jī)對(duì)IC卡進(jìn)行驗(yàn)證,如正確,*個(gè)主動(dòng)欄桿機(jī)抬起,車(chē)輛開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)并停穩(wěn),此刻*個(gè)主動(dòng)欄桿機(jī)擋臂落下,司機(jī)在第二個(gè)非觸摸卡感應(yīng)區(qū)域讀卡,此刻計(jì)算機(jī)管理體系調(diào)出該車(chē)的車(chē)號(hào)及相關(guān)的信息(如:皮重、資料來(lái)源等),稱(chēng)重儀表測(cè)出車(chē)輛的分量并傳遞給計(jì)算機(jī)體系,體系將稱(chēng)重結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái),讀卡成功一起第二個(gè)主動(dòng)欄桿機(jī)抬起,紅外線(xiàn)攝像機(jī)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行抓拍,信號(hào)燈變?yōu)榫G色,漢字大屏幕顯示車(chē)輛信息,包括:車(chē)號(hào)、毛重、皮重、凈重。此刻車(chē)輛能夠駛離秤臺(tái),體系管理人員可預(yù)先設(shè)定好主動(dòng)存儲(chǔ)、打印等程序,這樣設(shè)定好后就能夠進(jìn)行無(wú)人值守操作。管理體系亦可進(jìn)行人工操作。無(wú)人值守汽車(chē)衡可杜絕誤卡車(chē)輛上秤及單車(chē)稱(chēng)重未完后車(chē)上秤稱(chēng)重的現(xiàn)象。
汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)組成:
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯現(xiàn)外表(下簡(jiǎn)稱(chēng)外表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、銜接件、限位設(shè)備及接線(xiàn)盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯現(xiàn)大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅銜接電腦,打印磅單,是現(xiàn)在一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),外表,地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到毛重打印磅單;