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參考價(jià): | ¥ 48000 |
訂貨量: | 1 件 |
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- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):1297更新時(shí)間:2023-12-13 13:35:21
分度值 | 20g | 供電方式 | 交直流 |
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加工定制 | 是 | 臺(tái)面尺寸 | 定制cm |
最大稱量 | 80000kg |
當(dāng)時(shí)所有的企業(yè)根本都配有電子汽車衡,地磅稱重辦理系統(tǒng)地磅辦理軟件對(duì)貨品重量檢測(cè),以進(jìn)行準(zhǔn)確的貿(mào)易結(jié)算,結(jié)算時(shí)的依據(jù)便是咱們所信賴的電子汽車衡稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值,可是無(wú)論是*仍是辦理員許多時(shí)分都忽略了電子汽車衡所存在的危險(xiǎn),比方:每天大量的手藝填單使核算作業(yè)極易發(fā)生過(guò)錯(cuò),車輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重?cái)?shù)值。
80噸電子地磅安裝土建地磅智能刷卡稱重軟件 系統(tǒng)簡(jiǎn)介
當(dāng)時(shí)所有的企業(yè)根本都配有電子汽車衡,地磅稱重辦理系統(tǒng)地磅辦理軟件對(duì)貨品重量檢測(cè),以進(jìn)行準(zhǔn)確的貿(mào)易結(jié)算,結(jié)算時(shí)的依據(jù)便是咱們所信賴的電子汽車衡稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值,可是無(wú)論是*仍是辦理員許多時(shí)分都忽略了電子汽車衡所存在的危險(xiǎn),比方:每天大量的手藝填單使核算作業(yè)極易發(fā)生過(guò)錯(cuò),車輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重?cái)?shù)值,不同的車輛互換牌照或同一輛車重復(fù)上磅稱重,車輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨品,更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造及運(yùn)用地磅遙控改變稱重?cái)?shù)值等等。對(duì)于這些危險(xiǎn)許多*與辦理員并不知道,有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和操控,一朝一夕,無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
無(wú)人值守稱重體系的主要特點(diǎn)
1、完成磅房無(wú)人值守,主動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),主動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。
2、節(jié)約人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,完成信息主動(dòng)化辦理。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支撐為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶本身需要進(jìn)行自主規(guī)劃及修改。
4、自在規(guī)劃磅單款式,并支撐套打。
5、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類型和款式*,可按用戶要求自在提取,支撐多條件查詢。
6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本體系中非辦理員無(wú)法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,便利辦理人員查閱、監(jiān)督。
7、可完成稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化辦理,及辦理人員可在辦公室長(zhǎng)途查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)。
8、黑匣子功能,面對(duì)暫時(shí)停電現(xiàn)象,體系會(huì)主動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄,保證數(shù)據(jù)安全。
9、所有過(guò)磅車輛完成一車一卡,有效防止車輛偷等現(xiàn)象。
10、體系模塊化工作,一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題,不會(huì)影響整個(gè)體系正常工作,保證用戶的工作進(jìn)度,也便利后期體系維護(hù)。
11、體系預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本體系進(jìn)行對(duì)接。
80噸電子地磅安裝土建地磅智能刷卡稱重軟件 主要功能:
1、能夠*不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件呈現(xiàn)毛病,這時(shí)也能夠人工稱重)就能夠完成主動(dòng)稱重、主動(dòng)打印磅單、主動(dòng)抓拍的圖畫(huà)(主要是車牌號(hào))以及抓拍的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候能夠在點(diǎn)擊某條記載時(shí),一起將稱重時(shí)的圖畫(huà)顯示在界面上。
3、能夠通過(guò)卡號(hào)主動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、司機(jī)、貨品名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。
5、能夠設(shè)置稱重方法(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方法,體系要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠主動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方法,第二次稱完的時(shí)候打印磅單。
6、體系具有多級(jí)操作權(quán)限辦理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)辦理員才能夠修正稱重?cái)?shù)據(jù)。
7、可實(shí)現(xiàn)圖畫(huà)抓拍和視頻監(jiān)控:當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)今后,體系會(huì)主動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),主動(dòng)圖畫(huà)抓拍,可作日后查找的根據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖畫(huà)監(jiān)視。
8、支撐手工稱重。在無(wú)人值守稱重呈現(xiàn)毛病時(shí),能夠用人工來(lái)稱重,然后不影響汽車稱重。
9、能夠?qū)ΨQ重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日計(jì)算,月計(jì)算及詳細(xì)時(shí)間段的計(jì)算。能夠?qū)?bào)表,磅單進(jìn)行二次修正,即軟件支撐二次開(kāi)發(fā)。
秤臺(tái)加工工藝說(shuō)明:
一、引入大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”等設(shè)備,地磅秤體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原選用槽鋼相比,有如下優(yōu)點(diǎn):
1、主梁高度33mm,面板10-12mm,抗彎強(qiáng)度可提高50%;
2、秤臺(tái)選用U型主梁,有效處理秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量差錯(cuò);
3、選用的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技能,設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
二、引入GRACC噴涂,鋼板前期選用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,處理臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。
三、選用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。