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金山智能刷卡稱重地磅采集系統(tǒng)過程計(jì)劃

(1>車輛發(fā)卡備案

車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),由門衛(wèi)聯(lián)合登記車號(hào),單位,貨名等音訊并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī),供進(jìn)廠裝貨稱重應(yīng)用。

(2>地磅—無人值守自發(fā)稱重

無人值守自動(dòng)稱重關(guān)鍵議定紅外定位齊整保證車輛上磅,監(jiān)控頭及時(shí)監(jiān)控過磅景況并自動(dòng)抓拍圖片做比照,紅綠燈提醒車輛上 下磅,軟件鑒定重量靜止之后自動(dòng)保存重量,擔(dān)保重量數(shù)據(jù)的確切性,同時(shí)通過監(jiān)控機(jī)對(duì)一共稱重進(jìn)程實(shí)時(shí)，保存重量的同時(shí) 軟件自動(dòng)抓影相片,司機(jī)不下車刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出車輛裝貨信息,重量穩(wěn)定之后自動(dòng)保存重量信息,并抓拍馬上照片,并配合語 音提醒,大屏幕顯露,紅綠燈指示,道閘自動(dòng)控制來竣工整個(gè)過程無人值守自動(dòng)稱重。數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,單子自動(dòng)打印,實(shí)現(xiàn)無人值 守自動(dòng)稱重。

金山智能刷卡稱重地磅采集系統(tǒng)長(zhǎng)途監(jiān)控辦理

各臺(tái)地磅的監(jiān)控圖像和數(shù)據(jù)信息通過局域網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳至中控室,對(duì)個(gè)臺(tái)磅的稱重情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并可切換監(jiān)控。異常情況可與現(xiàn) 場(chǎng)司機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程語音對(duì)講,遠(yuǎn)程獨(dú)攬過磅,相干部分嚴(yán)格人也可登陸系統(tǒng)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢統(tǒng)計(jì),并幫助遠(yuǎn)程打印,數(shù)據(jù)導(dǎo) 出。

稱重體例背景監(jiān)控查詢承受C/S(客戶端/服務(wù)器>和B/S(瀏覽器/服務(wù)器>相不斷的布局,將系統(tǒng)按闊別功能分成不同的邏輯模塊。 用C/S構(gòu)架,可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室各臺(tái)地磅的實(shí)時(shí)稱重情況,也不妨可進(jìn)行畫面切換、多畫面輸出等,并可以在總部扶植電視墻,通過電視 墻對(duì)各臺(tái)磅的動(dòng)態(tài)畫面進(jìn)行活動(dòng)切換監(jiān)控;B/S構(gòu)架則可以查詢已形成數(shù)據(jù)和圖像記錄,進(jìn)行多種條款聯(lián)合的查詢、統(tǒng)計(jì)、;采用 兩種查詢模式相結(jié)合,充足表現(xiàn)各帶領(lǐng)對(duì)付各項(xiàng)數(shù)據(jù)的呼應(yīng)查詢。

磅無人值守智能稱重拘束體例 特征

1.巨大的防**程序

(1>重量數(shù)據(jù)直接從儀表搜尋,不行手工輸入,不能復(fù)制粘貼,保證數(shù)據(jù)精確無誤;

(2>黑匣子效勞,主動(dòng)記錄每臺(tái)車上磅重量消息,防范司機(jī)與駕馭員串連,車輛過磅時(shí)不操作;

(3>開關(guān)機(jī)記錄功能,自動(dòng)記錄操作人員屢屢開關(guān)機(jī)歲月,防止私人人員應(yīng)用開關(guān)機(jī)技能**;

(4>日記管理功能,經(jīng)歷的人員不妨修正數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù),但是修改后軟件自動(dòng)會(huì)天資一個(gè)修改記錄,保留修改時(shí)間,修 改人員,修改實(shí)質(zhì)等;

(5>經(jīng)歷安裝在地磅四周的監(jiān)控頭實(shí)驗(yàn)監(jiān)控并圖像抓拍,對(duì)進(jìn)出廠車輛進(jìn)行監(jiān)控比擬,防止大車過磅小車回皮等**環(huán)境;

(6>系統(tǒng)可扶植皮重發(fā)抖范圍,若車輛皮重超越系統(tǒng)設(shè)定范圍,軟件自動(dòng)預(yù)警提醒且不能稱重;

(7>紅外定位防**系統(tǒng)防止車輛不上磅或前后車壓秤的情況;

(8>若有遙控旗號(hào)刁難重量信息,防遙控報(bào)警儀可發(fā)做聲光報(bào)警同時(shí)軟件記錄該**信息,不能進(jìn)行稱重。

2.多級(jí)權(quán)限管理

如稱重權(quán)限,參數(shù)設(shè)置權(quán)限,盤問統(tǒng)計(jì)權(quán)限,數(shù)據(jù)補(bǔ)錄權(quán)限,補(bǔ)打磅單權(quán)限,數(shù)據(jù)修改權(quán)限等,可以推廣操作員,減少操作員,更 改權(quán)限等,既嚴(yán)密管理,確保數(shù)據(jù)的安然,又人性化設(shè)置,在異常情況下做懲罰。

3.智能自動(dòng)刷卡融合管理

車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),由門衛(wèi)或其他部分統(tǒng)一掛號(hào)車輛信息,并發(fā)給司機(jī)一張IC卡,將車輛信息如車號(hào),單位,貨名等寫入系統(tǒng),磅房稱重 時(shí)司機(jī)刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出相關(guān)車輛信息進(jìn)行自動(dòng)稱重,實(shí)行統(tǒng)統(tǒng)稱重過程無人值守。車輛出廠時(shí),再將卡收回并清空卡上信息, 實(shí)現(xiàn)IC卡輪回操縱。