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TW-6YM——車用便攜式坡道機械強度試驗用支撐平臺靜止性試驗用支撐平臺試驗用加載墊疲勞強度試驗試驗裝置

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產品簡介

詳細介紹

車用便攜式坡道機械強度試驗用支撐平臺靜止性試驗用支撐平臺試驗用加載墊疲勞強度試驗試驗裝置
依據MZT 155-2020車用便攜式坡道標準要求
5.2.1 防滑性能試驗設備滿足GB/T第5章的要求。
5.2.2靜止性試驗用支撐平臺:由兩個平臺組成，兩平臺表面材料為抗滑值80的不銹鋼板，寬度不小于坡道的寬度，兩平臺間距和高度適用于被測坡道，并且能夠承受試驗負載。
5.2.3 機械強度試驗用支撐平臺:由兩個平臺組成，寬度不小于坡道的寬度，兩平臺間距和高度適用于被測坡道，并且能夠承受試驗負載。
5.2.4試驗用加載墊:加載墊如冬3所示，直徑為D的圓形加載墊，其加載表面為球面，球面的曲率
半徑p為(500+15)mm。當坡道長度大于150mm時，加載墊直徑D應為(100+3)mm:當坡道長度小
于等于150mm時，加載墊直徑D應為(50+2)mm。
5.6.1將坡道(軌道式坡道取單側坡道)按照制造商提供的適用()使用角度或高度放置在支撐平臺上，若制造商未提供適用()使用角度或高度，則將坡道按9°放置在支撐平臺上，如圖4所示。
5.6.2質量小于5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置向遠離支撐平臺方向施加20N的水平力觀察坡道是否移動。
5.6.3質量小于5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置沿行駛面施加20N的力，觀察坡道是否移動。
5.6.4質量大于等于5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置向遠離支撐平臺方向施加30N的水平力，觀察坡道是否移動。
5.6.5 質量大干等千5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置沿行駛面施加30N的力，觀察坡道
是否移動。
5.7.2.1將坡道的底端和頂端放置在支撐平臺上，使坡道行駛面保持水平，如為軌道式坡道，應將左右兩側坡道按正常使用方式水平放置在支撐平臺上，如無底端和頂端，則放置在支撐平臺上的寬度不應大于50mm。
5.7.2.2當坡道長度L，不小于800mm時，在坡道上放置四塊加載墊。兩組加載墊平行放置在坡道的左右兩側，四塊加載墊中心分別距坡道橫向中心線(250+2)mm，每組加載墊中心間距L.為(500+5)mm使兩組加載墊中心間距的三分之一處與坡道縱向中心線重合。通過四塊加載墊垂直向下施加3600x(1
+2%)N的靜載荷，施力中心應通過坡道中心，如果制造商提供了承載重量，則施加12倍承載
重量的靜載荷，施加載荷時間為5min。軌道式坡道加載方式如圖5a)和圖5b)所示;一體式坡道加載方式如圖6a)和圖6b)所示。
5.7.2.3當坡道長度L小千800mm時，在坡道兩側平行放置兩塊加載墊，加載墊中心分別距坡道橫向
中心線(250+2)mm，兩塊加載墊中心連線應垂直干坡道橫向中心，通過兩塊加載墊垂直向下施加3600(1+2%)N的靜載荷，施力中心應通過坡道中心，如果制造商提供了承載重量，則施加12倍承載重量的靜載荷，施加載荷時間為5min。軌道式坡道加載方式如圖7a)和圖7b)所示:一體式坡道加載方式如圖8a)和圖8b)所示。
5.7.3疲勞強度試驗
坡道放置方式、施加載荷位置和方向應同靜載強度試驗一致，通過四塊加載墊垂直向下施加3000 x(1+2%)N的靜載荷，如果制造商提供了承載重量，則施加制造商提供的承載重量，頻率應不大于1Hz，次數為11000次。