柴油發電機組如果散熱不好會引起一系列的故障，例如發電機功率下降、突然停機、機組散發異味、排煙不暢 、黑煙等等，有客戶會考慮了，*柴油發電機屬于封閉式的，會不會散熱不好，下面伊藤動力小編針對這個問題總結如下：
     如果*柴油發電機存在散熱不好的情況，那么要么就是您采購的發電機配置過低或者材質、工藝粗糙，更有甚者就是發電機質量不合格，劣質發電機存在隱患，還有就是有些部件損壞或故障引起的諸如以下情況：
1、柴油發電機節溫器故障。
    發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度（82度）*打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。 
2、柴油發電機水泵故障。
    檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過*說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。
3、柴油發電機排氣系統故障。
    發電機組冷卻系統中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是10kpa ，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因。
4、柴油發電機散熱器散熱片堵塞或者損壞。
   散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。
5、柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。
   液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按規定是50%防凍液50%軟化水，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。 

   以上是伊藤動力發電機小編總結的*柴油發電機組的散熱問題，關于更多發電機產品采購、性能配置、機房設計、技術咨詢可隨時咨詢廠家，見網頁左下角。