鐵路封閉圍網(wǎng)金屬網(wǎng)保護(hù)欄矩形管框和連接板、網(wǎng)鋼絲和鋼板、網(wǎng)鋼絲和矩形管框的焊接應(yīng)采用電阻焊，如采用釬焊，應(yīng)選擇合適的焊條，減小變形。 焊接后請清掃飛濺物。 焊接引起的變形應(yīng)平整。 為了確保網(wǎng)片本身具有足夠的強(qiáng)度，網(wǎng)片的焊接點(diǎn)強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于4%。

鐵路封閉圍網(wǎng)鐵路防護(hù)欄是鐵路安全設(shè)施的安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。 鐵路防護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料和加工過程，其外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工過程中重視施工準(zhǔn)備與打樁機(jī)的結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，保證安裝質(zhì)量。

鐵路封閉圍網(wǎng)如果專欄打得很深，不要拔掉專欄矯正。 必須重新鞏固其基礎(chǔ)后再打入，或者調(diào)整專欄的位置。 施工中接近深度時(shí)要注意控制錘子的力量。 鐵路防護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭，注意法蘭定位和柱頂水平的控制。