鐵路封閉圍網金屬網保護欄矩形管框和連接板、網鋼絲和鋼板、網鋼絲和矩形管框的焊接應采用電阻焊,如采用釬焊,應選擇合適的焊條,減小變形。 焊接后請清掃飛濺物。 焊接引起的變形應平整。 為了確保網片本身具有足夠的強度,網片的焊接點強度應大于1KN,焊接點脫落數應小于4%。
鐵路封閉圍網鐵路防護欄是鐵路安全設施的安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。 鐵路防護欄的內在質量在于原材料和加工過程,其外觀質量取決于施工過程,施工過程中重視施工準備與打樁機的結合,不斷總結經驗,加強施工管理,保證安裝質量。
鐵路封閉圍網如果專欄打得很深,不要拔掉專欄矯正。 必須重新鞏固其基礎后再打入,或者調整專欄的位置。 施工中接近深度時要注意控制錘子的力量。 鐵路防護欄應安裝法蘭,注意法蘭定位和柱頂水平的控制。