鐵路橋面柵欄以與地面坡度相同的角度在矩形管周圍焊接。使用內(nèi)部焊接鋼絲。每個側(cè)框架焊接有四個連接板。在挖掘基坑后，將其放入柱中并倒入C25混凝土。單位為0.242立方米。安裝應(yīng)嚴格，整潔，平整，美觀。橋下不應(yīng)有間隙，護欄的方向應(yīng)沿橋的直線。使用鋼筋混凝土柱可以隔離鐵路線，防止行人和車輛通過，以確保安全駕駛。它還具有柵欄網(wǎng)的形式，在道路底部有鋼管柱。復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，各種工藝，焊接堅固性，鋅含量合規(guī)性，浸漬層厚度和表面層平整度是影響圍欄外觀質(zhì)量的重要因素。

鐵路橋面柵欄它適用于大型項目的安裝和使用。作為鐵路和公路的隔離保護產(chǎn)品，保護高度不應(yīng)超過2米。它應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，浸漬塑料的顏色應(yīng)優(yōu)先綠色，以更好地融入環(huán)境。目前，它與*和中國*合作了數(shù)十次，產(chǎn)品質(zhì)量得到了各方的認可。外觀漂亮而堅固。圓筒通常由連接到網(wǎng)狀連接的125 * 125鋼筋混凝土柱組成。連接螺栓由具有防盜功能的墊圈制成，以防止被盜。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，公司采用ISO9001質(zhì)量管理體系，實施三級內(nèi)部監(jiān)督機制，對產(chǎn)品質(zhì)量進行逐層檢查。實現(xiàn)了不合格產(chǎn)品“無生產(chǎn)，無流通，無庫存”的原則。連接板和螺栓由Q235鋼制成，鍍鋅能力為270g/m2。

鐵路橋面柵欄這項工作類似于以前使用的框架柵欄網(wǎng)絡(luò)。它與相鄰的網(wǎng)格緊密相連。我廠專業(yè)的墻體安裝隊伍可以保證安裝效果，保證項目的順利進行。金屬圍欄一般用低碳鋼絲焊接，然后鍍鋅和浸涂，防腐和防銹能力可達20年以上。它的外觀非常漂亮。它可以染成各種顏色。連接板B由Q235鋼板制成。其橫截面如圖所示，厚度為4.0mm，短邊*焊接在圓柱形圖標(biāo)所示的位置。起來。

鐵路橋面柵欄鋼絲使用高剛度盤條冷拉至4.0線徑的HPB300。金屬網(wǎng)的斜度是安裝效果的關(guān)鍵。有角度的金屬網(wǎng)柵欄是一個形狀的柵欄。它只能在定制后生成。它不能用于所有項目。項目部專業(yè)，盡責(zé)，負責(zé)的技術(shù)人員需要仔細總結(jié)每個部分的異形框架圍欄。方管規(guī)格為40m m * 40m.m，厚度為2.5mm。矩形管的插入長度為150mm，露出部分向外折疊30°，垂直高度為300mm。

鐵路橋面柵欄支撐腹板和網(wǎng)狀腹板由90度折疊Q235鋼制成，厚度為4.0 mm。根據(jù)不同的位置分為A和B.復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，各種工藝，焊接堅固性，鋅含量合規(guī)性，浸漬層厚度和表面層平整度是影響圍欄外觀質(zhì)量的重要因素。該產(chǎn)品主要用于現(xiàn)有或新型鐵路混凝土護欄的加固。鋼絲網(wǎng)的要求一般為HBP600 冷拉鋼絲4.0絲直徑。